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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV


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39 minuti fa, The Krieg scrive:

Io sono pronto a scommettere. Venderà di più Tonale o Formentor? Io un'idea già la ho

A differenza di Cupra in Alfa hanno storia. Se fanno un ottimo lavoro di marketing ne vedremo delle belle

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Giusto per ribadire in che direzione si sta andando
 

Cita

Alfa Romeo Tonale, 150 fornitori al lavoro


Oltre 150 fornitori italiani ed internazionali coinvolti nella realizzazione del SUV Tonale, il primo veicolo elettrificato del marchio Alfa Romeo, hanno oggi incontrato nello stabilimento G.B. Vico di Pomigliano d'Arco il CEO Jean Philippe Imparato e i vertici di Alfa Romeo.

Tema dell'incontro di oggi: Qualità, senza compromessi.

Con questo specifico focus, fin dal momento della sua nomina, il nuovo CEO Imparato ha preso parte ad incontri mensili presso gli stabilimenti di Pomigliano e Cassino.

E anche oggi – in presenza di circa 60 fornitori e altri collegati in streaming – ha fortemente ribadito che la Qualità è una priorità assoluta. L'obiettivo è l' eccellenza.

“Per raggiungerla, ha detto Imparato, si comincia proprio dalla selezione dei materiali. I nostri fornitori, compagni di un viaggio che ha come meta il primo veicolo elettrificato del brand, dall’autentico DNA Alfa Romeo con i più alti standard qualitativi.”

 

Insieme al CEO hanno partecipato all'incontro anche il Chief Customer Experience Officer di Stellantis, Richard Schwartzwald, ed il direttore dello stabilimento, Alessio Leonardi.

Durante l'incontro sono stati condivisi i target di progetto con i fornitori, ritenuti un elemento fondamentale per il raggiungimento degli obiettivi qualitativi fissati.

Tonale sarà commercializzato a partire da Giugno 2022 in Europa.


https://www.ilsole24ore.com/art/alfa-romeo-tonale-150-fornitori-lavoro-AEVnahW

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3 ore fa, Auditore scrive:

A differenza di Cupra in Alfa hanno storia.

Della storia cosa ci facciamo? 

Il marchio storico che 50 anni fa faceva berline a trazione posteriore oggi fa un suv anteriore con possibili motori PSA!

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8 minuti fa, ercole98 scrive:

Della storia cosa ci facciamo? 

Il marchio storico che 50 anni fa faceva berline a trazione posteriore oggi fa un suv anteriore con possibili motori PSA!

Lo fa anche la piu prestigiosa casa automobilistica tedesca

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Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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5 minuti fa, Gil scrive:

“L immagine da vecchio che rompe i coglioni “credo che te lo puoi risparmiare .

 

Non mi riferivo tanto ai possessori quanto più a una "personificazione" dei brand e Alfa mi dà l'idea di qualcosa di tutt'altro che giovanile e soprattutto chiuso nel suo mondo. Vedremo Jean-Philippe cosa farà

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2 ore fa, Motron scrive:

Lo fa anche la piu prestigiosa casa automobilistica tedescabavarese

BMW a Mercedes in termini di prestigio je spiccia casa.

E comunque quel cesso di Prince loro l'hanno usato veramente, al contrario di Alfa Romeo.

Modificato da jameson
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12 ore fa, The Krieg scrive:

A parte l'ossessione che hanno in Volkswagen per Alfa Romeo è PALESE che abbiano lavorato da Dio su Cupra. Al momento ha 3 modelli, 1 segmento C hatch (Leon), suv (Ateca) e crossover (Formentor) (e non sono regalate). Cupra ha un'immagine sportiva e giovanileCupra ha un'immagine sportiva e giovanile sebbene venda principalmente suv, Alfa ha l'immagine da vecchio che rompe i maroni su questo e quest'altro. Ma non può essere altrimenti quando lanci due modelli e poi tagli tutto e non fai nient'altro continuando a menarla ossessivamente con la meccanica in un mondo che galoppa verso l'elettrico e di cui il massimo delle caratteristiche tecniche che interessano sono i cavalli e lo 0-100.

 

Ma l'hai vista dal vivo la Formentor? É caricaturale, sebbene sia sportiva e possa piacere, é veramente troppo carica.

 

>Cupra ha un'immagine sportiva e giovanile

 

Ma che brand é Cupra? Non é nulla, é uno spin off di Seat su cui ci applicano design più estremo ha un logo arancione che pare un tattoo tribale di quelli che andavano in voga nel 2002.

 

>Alfa ha l'immagine da vecchio che rompe i maroni su questo e quest'altro.

 

Non hai la benché minima idea di ciò di cui stai parlando. 

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32 minuti fa, only-alfa scrive:

 

Ma l'hai vista dal vivo la Formentor? É caricaturale, sebbene sia sportiva e possa piacere, é veramente troppo carica.

 

>Cupra ha un'immagine sportiva e giovanile

 

Ma che brand é Cupra? Non é nulla, é uno spin off di Seat su cui ci applicano design più estremo ha un logo arancione che pare un tattoo tribale di quelli che andavano in voga nel 2002.

 

>Alfa ha l'immagine da vecchio che rompe i maroni su questo e quest'altro.

 

Non hai la benché minima idea di ciò di cui stai parlando. 

Io invece ho ben chiara la situazione e Formentor sta avendo un gran successo, ne vedo di continuo, e la trovo tra i più bei crossover in commercio.

Che brand è Cupra? Perché Alfa oggi come oggi che potere ha sulla gente? A parte gli appassionati non sono riusciti a valorizzare l'appeal del marchio cercando di portarlo nel 2021, è un marchio circoscritto al suo orticello e alla sua retorica de "la meccanica, la meccanica". E i dati di vendita lo dimostrano, infatti le quadrifoglio che sono il meglio del meglio nella loro classe sono le più vendute, le versioni modali sono in fondo a qualsiasi classifica, semplicemente perché non incontrano le esigenze di chi acquista quella categoria di auto. A ciò si aggiunge quell'aria di marchio ad un passo dalla chiusura donata gentilmente da FCA che da 5 (cinque) anni non presenta un modello nuovo. Al giorno d'oggi un marketing ben fatto vale molto più di un albero in carbonio e Imparato credo lo sappia. Ormai Tonale è stata fatta ma penso proprio che sarà un bel flop poiché non ci vedo un prodotto ragionato ma solo un compitino fatto per non chiudere il marchio.

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11 minuti fa, The Krieg scrive:

Io invece ho ben chiara la situazione e Formentor sta avendo un gran successo, ne vedo di continuo, e la trovo tra i più bei crossover in commercio.

Che brand è Cupra? Perché Alfa oggi come oggi che potere ha sulla gente? A parte gli appassionati non sono riusciti a valorizzare l'appeal del marchio cercando di portarlo nel 2021, è un marchio circoscritto al suo orticello e alla sua retorica de "la meccanica, la meccanica". E i dati di vendita lo dimostrano, infatti le quadrifoglio che sono il meglio del meglio nella loro classe sono le più vendute, le versioni modali sono in fondo a qualsiasi classifica, semplicemente perché non incontrano le esigenze di chi acquista quella categoria di auto. A ciò si aggiunge quell'aria di marchio ad un passo dalla chiusura donata gentilmente da FCA che da 5 (cinque) anni non presenta un modello nuovo. Al giorno d'oggi un marketing ben fatto vale molto più di un albero in carbonio e Imparato credo lo sappia. Ormai Tonale è stata fatta ma penso proprio che sarà un bel flop poiché non ci vedo un prodotto ragionato ma solo un compitino fatto per non chiudere il marchio.

Tonale non è un prodotto 'compitino' perché non è una Compass ricarrozzata. Al massimo sarà il B-SUV ad essere il compitino, visto che non ha alcuna pretesa di essere una vera Alfa: hanno dichiarato che dedicheranno una gamma motori apposita e questo, unito ad una dotazione di bordo sicuramente all'altezza, è un grande vantaggio. 

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