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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV


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comunque per Atessa è abbastanza noto che per la forte richiesta di camper che c'è stata negli ultimi anni, la produzione di camper è bloccata da mesi poichè non riescono a ricevere abbastanza cabine di Ducato in tempo, quindi magari può essere normale che si sposti una parte della produzione.

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3 minuti fa, Stephanus scrive:

comunque per Atessa è abbastanza noto che per la forte richiesta di camper che c'è stata negli ultimi anni, la produzione di camper è bloccata da mesi poichè non riescono a ricevere abbastanza cabine di Ducato in tempo, quindi magari può essere normale che si sposti una parte della produzione.

E detto nero su bianco (sul comunicato exPSA del 2019) che Gliwice permettera di produrre il nuovo Opel su base Ducato e permettera di produre il "surplus" di produzione di Atessa (all'epoca si parlava solo dei cugini PSA, ma adesso con Stellantis ci saranno anche i "surplus" di Ducato) che da anni produce piu della sua capacita produttiva massima che e di 260k/anno.

Modificato da iDrive
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2 ore fa, stev66 scrive:

Mokka e Corsa non fanno numeri da urlo. Soprattutto Mokka che non va oltre gli 8k mensili.

Corsa nel primo semestre ha più o meno i numeri delle più vendute: 208, Yaris e Clio. Vende più di polo C3, molo più di Fabia e Fiesta. Davvero non si capisce che numeri ci si aspettava da una Opel. Che vendesse molto più di Clio Yaris e 208? boh.

Mokka è stata appena lanciata e da quando ho capito la vendono a un prezzo non certo basso. Tipo non la stanno regalando come t-cross. Comunque aspetterei un po' di tempo prima di giudicare i numeri.

Modificato da davos
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16 minuti fa, davos scrive:

Corsa nel primo semestre ha più o meno i numeri delle più vendute: 208, Yaris e Clio. Vende più di polo C3, molo più di Fabia e Fiesta. Davvero non si capisce che numeri ci si aspettava da una Opel. Che vendesse molto più di Clio Yaris e 208? boh.

Mokka è stata appena lanciata e da quando ho capito la vendono a un prezzo non certo basso. Tipo non la stanno regalando come t-cross. Comunque aspetterei un po' di tempo prima di giudicare i numeri.

Trane Yaris e Dacia, fanno tutte numeri deboli secondo me nel seg.B...

Mokka era nel top3 del segmento prima, vediamo col nuovo modello dove si posizionera.

 

Comunque, secondo me, e facile fare numeri con Corsa e Mokka, e anche Astra, sono nomi di successi.

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3 ore fa, iDrive scrive:

Trane Yaris e Dacia, fanno tutte numeri deboli secondo me nel seg.B...

Mokka era nel top3 del segmento prima, vediamo col nuovo modello dove si posizionera.

 

Comunque, secondo me, e facile fare numeri con Corsa e Mokka, e anche Astra, sono nomi di successi.

Il segmento si è anche ristretto per i bsuv. A me paino buoni numeri quelli di corsa. Su Mokka il paragone con la precedente non regge. Questa è posizionata in maniera totalmente diversa. Costa molto più di Arona e di più di t-cross. I numeri dicono tanto quanto contano i margini.

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1 ora fa, davos scrive:

Il segmento si è anche ristretto per i bsuv. A me paino buoni numeri quelli di corsa. Su Mokka il paragone con la precedente non regge. Questa è posizionata in maniera totalmente diversa. Costa molto più di Arona e di più di t-cross. I numeri dicono tanto quanto contano i margini.

 

in effetti ho visto i numero di mokka a luglio... malino contando che sono diversi mesi che e uscita.

 

nel segmento mi sorprende la puma... a me sembra un cassone ma sembra venda alla grande. sara che sono revenuto su ford :D

 

Model Jul-21
VW T-Roc 16.496
VW T-Cross 14.170
Dacia Duster 13.329
Ford Puma 13.283
Peugeot 2008 13.134
Hyundai Kona 10.360
Toyota C-HR 9.555
Renault Captur 9.494
Skoda Kamiq 8.478
Seat Arona 8.471
Opel Mokka x 7.716
Opel Crossland X 6.421
Suzuki Vitara 5.567
Kia Stonic 5.563
Fiat 500X 5.080
Nissan Juke 5.063
Jeep Renegade 4.983
Audi Q2 4.774
Citroen C3 Aircross 4.753
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19 ore fa, Marco1975 scrive:

Opel sta perdendo tutti i dirigenti e i concessionari sono incavolati neri : vendendo poco non ottengono le commissioni dal costruttore. 

 

Non dovevano dare le bidonate che hanno dato negli anni 2000... hanno perso tutta la migliore clientela che si è spostata su vag...

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1 ora fa, ravanellidiciamo scrive:

 

...

 

nel segmento mi sorprende la puma... a me sembra un cassone ma sembra venda alla grande. sara che sono revenuto su ford :D

 

...  

La Puma è un buon prodotto per il suo segmento, inoltre ha anche l'ibridino che aiuta nelle vendite in questo periodo storico.

Comunque se non sbaglio Mokka è uno dei B-SUV più corti sul mercato cosa che lo potrebbe penalizzare nelle vendite, insieme all'assenza dell'ibridino.

 

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47 minuti fa, nucarote scrive:

La Puma è un buon prodotto per il suo segmento, inoltre ha anche l'ibridino che aiuta nelle vendite in questo periodo storico.

Comunque se non sbaglio Mokka è uno dei B-SUV più corti sul mercato cosa che lo potrebbe penalizzare nelle vendite, insieme all'assenza dell'ibridino.

 

 

comunque mi stupisce che sia poco sopra quel "cess" di crossland. mah magari e ancora in fase di ramp up

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