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Inviato
16 hours ago, Fox84 said:

Internamente dicono che Tavares pensa a risparmiare e a guadagnare sempre di più. 

Ad esempio sono riusciti ad abbassare i costi della 500e ma tengono i listini alti.

Avra semplicemente un bonus legato all EBIT (se sono deficienti, in Ebit percentuale del fatturato e non in $$ assoluti, errore fatto in moltissime aziende) e non in quote di mercato, occupazione in Italia o quant altro. Se hanno dato 25 (?) milioni a quel genio di Manley, Tavares se ne vorra insaccare almeno 100 Mio ;) 

Inviato (modificato)
14 minuti fa, Stellaris scrive:

Giusto per la cronaca, Stellantis ha prodotto più machine in Italia che in Francia nel 2022…

 

685k in Italia contro 615k in Francia.

 

Sicuro? Fonte? Stellantis meno di Renault in Francia?

 

..secondo Statista Research

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(Statista)

 

 

 

Modificato da 4200blu
  • Mi Piace 1
Inviato
Cita

Secondo i dati di S&P Global Mobility, l’unico stabilimento Toyota in Francia ha assemblato 255.936 veicoli nel 2022, con un aumento di 50.000 veicoli rispetto al 2021. Invece lo storico stabilimento Stellantis di Sochaux è sceso sotto le 200 mila unità, in calo rispetto ai 260.000 veicoli prodotti dallo stabilimento nel 2021 e ancora di più rispetto al 2019 quando furono prodotte 515 mila unità.

 

 

Inviato
1 ora fa, 4200blu scrive:

 

...con le parole di @stev66: "sistema paese..."  😜

 

 

Diciamo che quando sai che venderai anche se rifai la Trabant ma col motore NSU 2L per adeguarti ai tempi, hai già vinto. 

Piuttosto io mi preoccuperei più per le produzioni ceche e slovacche, perché mai assorbibili dal paese in nessun caso. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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