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Inviato
34 minuti fa, davos scrive:

Chissà di quali nuovi modelli su tratta?

Stellantis estende il sistema di propulsione ibrido a un numero maggiore di modelli per soddisfare la domanda dei clienti europei

 

https://www.stellantis.com/it/news/comunicati-stampa/2024/luglio/stellantis-estende-il-sistema-di-propulsione-ibrido-a-un-numero-maggiore-di-modelli-per-soddisfare-la-domanda-dei-clienti-europei

 

Ovviamente parlano del 1.2 MHEV e immagino lo adotteranno tutte le segmento C nonchè gli altri modelli come C3, Grande Panda, C4 facelift ecc 

Inviato (modificato)
3 ore fa, davos scrive:

Chissà di quali nuovi modelli su tratta?

Stellantis estende il sistema di propulsione ibrido a un numero maggiore di modelli per soddisfare la domanda dei clienti europei

 

https://www.stellantis.com/it/news/comunicati-stampa/2024/luglio/stellantis-estende-il-sistema-di-propulsione-ibrido-a-un-numero-maggiore-di-modelli-per-soddisfare-la-domanda-dei-clienti-europei

 

 

3 ore fa, KimKardashian scrive:

Ovviamente parlano del 1.2 MHEV e immagino lo adotteranno tutte le segmento C nonchè gli altri modelli come C3, Grande Panda, C4 facelift ecc 

 

1 ora fa, jameson scrive:

Chi l'avrebbe mai detto?™


 

i 30 modelli in cui è già previsto od in arrivo entro il 2024 sono quelli citati nella cartella stampa ⤵️

 

IMG_3956.thumb.jpeg.b652aff70a7c2075e9a83f08c001e71a.jpeg 
 

e sei nuovi lanci entro il 2026…

 

• Compass

• 500 Ibrida

• Grande Panda

• “Multipla”


e ne mancano 2 che probabilmente saranno ex PSA.

Quale sarebbe la novità? 😂

Modificato da __P
Inviato
1 ora fa, KimKardashian scrive:

Con quale cambio? 

C'è scritto nel comunicato. L' edct può essere anche phev. Credo una tecnologia meno costosa e pesante rispetto al phev di Compass e Renegade. Non credo sia difficile arrivare  a 200 CV tra ICE e motore elettrico. Non sarebbe banale per nulla soprattutto per il segmento c. 

Comunque il comunicato mi aveva fatto pensare a qualche modello ibrido in più del preventivato. Ma magari non è così.

Inviato
7 minuti fa, davos scrive:

C'è scritto nel comunicato. L' edct può essere anche phev. Credo una tecnologia meno costosa e pesante rispetto al phev di Compass e Renegade. Non credo sia difficile arrivare  a 200 CV tra ICE e motore elettrico. Non sarebbe banale per nulla soprattutto per il segmento c. 

Comunque il comunicato mi aveva fatto pensare a qualche modello ibrido in più del preventivato. Ma magari non è così.

Hanno già le segmento C PHEV, Astra, 308, 408, mi pare da 180 e 225 CV con l’8 rapporti.

Mentre le nuove Medium PHEV (3008 e Grandland) hanno un DCT 7 rapporti, non so se è lo stesso cambio…

Magari aggiungeranno le varianti ibride ai modelli di Melfi per racimolare qualche numero 😅

49 minuti fa, __P scrive:

 

 


 

i 30 modelli in cui è già previsto od in arrivo entro il 2024 sono quelli citati nella cartella stampa ⤵️

 

IMG_3956.thumb.jpeg.b652aff70a7c2075e9a83f08c001e71a.jpeg 
 

e sei nuovi lanci entro il 2026…

 

• Compass

• 500 Ibrida

• Grande Panda

• “Multipla”


e ne mancano 2 che probabilmente saranno ex PSA.

Quale sarebbe la novità? 😂

Nell’elenco mancano DS7 e 508 (DS9 probabilmente è morta) 

Inviato
40 minuti fa, KimKardashian scrive:

Hanno già le segmento C PHEV, Astra, 308, 408, mi pare da 180 e 225 CV con l’8 rapporti.

Mentre le nuove Medium PHEV (3008 e Grandland) hanno un DCT 7 rapporti, non so se è lo stesso cambio…

Magari aggiungeranno le varianti ibride ai modelli di Melfi per racimolare qualche numero 😅

Nell’elenco mancano DS7 e 508 (DS9 probabilmente è morta) 

Una soluzione con edct  sarebbe molto meno costosa e impegnativa. Magari non ti fa lo 0-100 in 7 secondi e li fa in 10. 

Inviato
1 ora fa, __P scrive:

Quale sarebbe la novità? 😂

Hanno detto loro: "estende a un numero maggiore" e parla di 2026, quando doveva essere tutto all-electric.

  • Ahah! 3

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