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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV


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10 minuti fa, savio.79 scrive:

Scusate ma è un problema del mio smartphone o succede anche a voi?

queste ultime due pagine di discussione sono uguali 1106 uguale a 1107

A me risultano 1107 pagine tutte uguali e il 90% delle discussioni tutte uguali. Critiche a stellantis e a tavares pure perché non abbassa la tavoletta del cesso

  • Alfa Romeo Hug [Trolling Mode] 1
  • Ahah! 1
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15 minuti fa, savio.79 scrive:

Scusate ma è un problema del mio smartphone o succede anche a voi?

queste ultime due pagine di discussione sono uguali 1106 uguale a 1107

 

con browser sul PC le 2 pagine sono diverse....

 

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Secondo me se lo sconto sarà sostanzioso, qualche dipendente inizierà a mettere su una propria "rete di vendita" in modo da girare lo sconto a clienti che poi gli lasceranno la "mancia". Per Stellantis sono tutte auto vendute quindi dubito protesteranno. I concessionari forse saranno un po meno contenti.

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Io continuo a non essere d'accordo.
È una pratica comune? Probabile o mi par di capire sicuro.

Potevano evitarla? A mio avviso sì, potevano gestirla diversamente.

Mi spiego meglio.
Guardiamola dal lato del potenziale acquirente.

Mi piace Maserati ma, diciamola tutti, sicuramente la strada per sceglierla è contornata da listini gonfiati, social contro ed estetica discutibile rispetto ai modelli passati.
Dopo aver letto una cosa del genere, già che faccio una cortesia a dare fiducia ad un brand in questo momento piuttosto appannato, mi aspetto in concessionaria lo stesso sconto alla stregua del cugino dell'operaio. Altrimenti toglierei il disturbo.

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20 ore fa, davos scrive:

Non ti preoccupare potrei tranquillamente continuare a comprare Chevrolet equinox e GMC terrain col fantastico motore cinese che usa pure MG

 

Fantastico motore cinese? Sicuro sicuro?

 

19 ore fa, Kay195 scrive:

È praticamente lo stesso usato nella MG HS, mentre la versione aspirata sarebbe quella montata sull'MG3 ibrida

https://en.wikipedia.org/wiki/GM_small_gasoline_engine#LSD?wprov=sfla1

 

Ripreso direttamente da questo link

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mot2.PNG.d0e80c013fb3a399d8a7a328a3cc0b9b.PNG

 

Il motore è GM-Opel, e sono pronto a scommettere che nella fase di progettazione SAIC c'ha messo solo i soldi e poco altro. Poi adesso sicuramente le evoluzioni e le calibrazioni se le fanno da se, quelle per loro, ma penso che le cose di GM se le veda GM. E comunque dallo stesso link potete vedere come il motore sia lo stesso montato sulla MG3 Hybrid e quindi, di fatto, anche sulla MG ZS.

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2 ore fa, GrandPrix4 scrive:

 

Fantastico motore cinese? Sicuro sicuro?

 

 

Ripreso direttamente da questo link

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Il motore è GM-Opel, e sono pronto a scommettere che nella fase di progettazione SAIC c'ha messo solo i soldi e poco altro. Poi adesso sicuramente le evoluzioni e le calibrazioni se le fanno da se, quelle per loro, ma penso che le cose di GM se le veda GM. E comunque dallo stesso link potete vedere come il motore sia lo stesso montato sulla MG3 Hybrid e quindi, di fatto, anche sulla MG ZS.

E quindi ci stai dando ragione facendo sembrare che ci stai dando torto? Mi interessa poco chi ha progettato il motore è un motore condiviso con saic e in Europa lo adotta mg cioè una delle case più low cost in assoluto. Su meg4 ha 170 di CO2 x km su equinox 300 x miglio. Un polmone. E qui qualcuno dice che è una vergogna che stellantis porti iln1.6 in usa per Compass...

Modificato da davos
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Beh, se la metti cosi, a me poco interessa se il progetto è usato in comune visto che ognuno si fa le mappe motore e se lo produce in proprio alla fine della fiera. Inoltre, la mia critica era sul fatto che sia un motore cinese, quando non lo è, come non lo è anche il 1.0 della MG ZS che è in pratica il 1.0 SGE che montava Corsa E adattato, dai cinesi, alle nuove normative! Che poi, quanta CO2 pensi che emetta l'EP6 sul ciclo WLTP? comunque sia chiaro, a me che lo mettano sotto il Compass l'EP6 va benissimo eh, alla fine è della stessa categoria di 3008 e Grandland.

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