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Inviato
11 ore fa, M86 scrive:

Fixed

Di due auto dimensionalmente appartenenti a due segmenti differenti 😬

(e col Duster che ha un 1.6 da 140CV )

 

E anche le 4x4

  • Mi Piace 1
Inviato

Stellantis torna in Acea, l'associazione delle case Ue

 

Cita

Stellantis rientrerà nell'Acea, l'associazione dei costruttori europei.

 

L'indiscrezione, pubblicata nel pomeriggio dal sito tedesco News.de, è stata confermata dal gruppo italofrancese.
"Stellantis, la seconda casa automobilistica europea, conferma che intende presentare domanda di adesione all'Acea",

dice l'azienda che era uscita dall'associazione il primo gennaio 2023.

  • Mi Piace 6

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato
7 minuti fa, gianni scrive:
Cita

D’altronde la premier è stata chiara sulla necessità di veder salvaguardati il numero degli stabilimenti e dei livelli occupazionali in Italia, ribadendo la contrarietà all’uso della cassa integrazione e agli incentivi, che hanno favorito solo le industrie di settore cinesi. A sua volta il presidente di Stellantis ha spiegato che non c’è alcuna intenzione di chiudere fabbriche e che il progetto dell’azienda è applicare un sistema soft per le uscite volontarie. Non è dato sapere quanto il colloquio sia stato approfondito, è certo però che Elkann ha accennato all’idea di puntare sulla produzione di auto di alta gamma in Italia, per «valorizzare le eccellenze del nostro Paese». E questo ha incontrato l’attenzione di Meloni.

Il punto è che quel settore sviluppa numeri bassissimi. E se Stellantis continuasse ad assestarsi sui cinquecentomila veicoli l’anno, uno stabilimento rischierebbe di essere chiuso.

Per arrivare a una quota di sicurezza, che si aggira intorno al milione di veicoli, è necessario riportare sul territorio nazionale «tutti i marchi italiani». La premier è consapevole che non sarà facile evitare impatti sui posti di lavoro, a fronte di un calo delle vendite che non riguarda solo Stellantis. Ma il governo è pronto a fare la propria parte e alcune soluzioni sono già all’esame. Per svecchiare il parco macchine si potrebbe ricorrere a provvedimenti che abbassano il prezzo dell’energia, inserendo l’automotive tra i settori energivori che già usufruiscono dello sconto. E in più si potrebbe innalzare la quota degli investimenti per la ricerca.

Torno a dire che non ci hanno capito nulla, e che tutte le parti si dovrebbero un attimino "sbattere" di più, per portare sulle linee di certi siti produttivi auto un po' più accessibili.

Non puoi pensare di assemblare auto che partono dai 40k in su con l'eccezione di 500 332 e Pandina(fin quando si potrà).

Il premium secondo FCA/Stellantis si era già visto(Giulia/Stelvio), ed è stata CIG a tutto spiano.

 

Servono linee STLA Small o anche Smart Car, e soprattutto serve produrre qualche novità a listino Fiat altrimenti non se ne viene fuori.

  • Mi Piace 2

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato
4 hours ago, Graziano68dt said:

Torno a dire che non ci hanno capito nulla, e che tutte le parti si dovrebbero un attimino "sbattere" di più, per portare sulle linee di certi siti produttivi auto un po' più accessibili.

Non puoi pensare di assemblare auto che partono dai 40k in su con l'eccezione di 500 332 e Pandina(fin quando si potrà).

Il premium secondo FCA/Stellantis si era già visto(Giulia/Stelvio), ed è stata CIG a tutto spiano.

 

Servono linee STLA Small o anche Smart Car, e soprattutto serve produrre qualche novità a listino Fiat altrimenti non se ne viene fuori.

Next-gen 500 will be based on STLA Small and made in Mirafiori, so Mirafiori could become a STLA Small factory and have a few cars based on that platform. As for Smart,... fuggetaboutit

  • Tristezza! 1
Inviato
10 minuti fa, STEVEC scrive:

Next-gen 500 will be based on STLA Small and made in Mirafiori, so Mirafiori could become a STLA Small factory and have a few cars based on that platform. As for Smart,... fuggetaboutit

What about Pomigliano d'Arco Gian Battista Vico in Naples? Besides, i just want a second gen of the Jeep Renegade. 🫠

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato

Buongiorno, ogni tanto leggo in questo forum che su stla large ci stanno lavorando anche a Modena .

quindi deduco che a Modena c’è ancora un centro studi , ho capito bene ?

grazie 

Inviato

"As Stellantis’s financial woes grew in the summertime, Tavares ratcheted up his pursuit of maximum efficiency. In the fall, he began holding weekly “Darwin” meetings with deputies that involved identifying extreme cost cuts that could be made across the automaker, according to people familiar with the meetings. Tavares had long compared today’s auto industry to a Darwinian fight in which only the fittest would survive.

 

“Darwin no longer exists because we will still exist,” he said.

“Honestly guys, what we really need to do is sell cars,” he said at the Michigan meeting this week. “That’s what we’re good at.”

 

https://www.wsj.com/business/autos/stellantis-john-elkann-ceo-hunt-2c1ed8af

 

 

 

  • Tristezza! 1
  • Ahah! 4
  • Grazie! 1
Inviato
1 minuto fa, STEVEC scrive:

According to L'Argus, the next-gen Astra and 308, but also the Delta, will be based on the STLA Small platform, not STLA Medium

https://www.largus.fr/actualite-automobile/stellantis-les-futures-peugeot-308-et-opel-astra-sur-la-plate-forme-stla-small-de-la-208-30037638.html

Questo dev'essere stato il colpo di grazia di CT, non può essere altrimenti...

  • Mi Piace 2
  • Grazie! 1

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

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