Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[4200blu]

bla bla…blub 😂

 

 

[vince-991]

17 hours ago, j said:

Stellantis
Imparato: "Ci adegueremo alle posizioni dell'Acea"

"Saremo allineati". "Abbiamo chiesto di rientrare nell'Acea perché la nostra intenzione è di giocare uniti"; ha affermato Imparato al termine dell'incontro organizzato a Torino con i sindacati in vista del tavolo al Mimit del 17 dicembre. "Una volta che saremo dentro - ha aggiunto - ci adegueremo alla posizione dell'associazione e ne sposeremo le decisioni a livello globale. Questo non vuol dire che condividiamo tutto perché siamo anche Stellantis, ma saremo allineati con le decisioni di Acea". Del resto, per il manager, è importante per l'intero settore presentarsi davanti le istituzioni in maniera compatta: "Tutti sappiamo che il 2025 sarà un anno difficile, di enorme trasformazione: dobbiamo essere uniti. Di questi tempi è meglio essere uniti e parlare con una voce sola con i governi e le autorità europee. Mancano quattro settimane al 2025, è un salto mortale". 

 

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/12/12/stellantis_imparato_ci_adegueremo_alle_posizioni_dell_associazione_.html

Dai su..che se tutto va bene, siamo spacciati...

[__P]

Cita

Sarà Jean-Philippe Imparato, capo Europa di Stellantis, a illustrare il piano dell'azienda. Molte cose sono già emerse nei giorni scorsi: i nuovi modelli per Mirafiori, Pomigliano e Cassino, il ritorno delle auto ibride più apprezzate dal mercato, la centralità di Atessa per i veicoli commerciali del gruppo. Imparato ha detto che sarà un piano all'insegna della concretezza e ha assicurato che non saranno promesse, ma tutto quello che verrà detto sarà realizzato. In giornata verranno annunciate anche diverse novità: nuovi modelli ibridi per Cassino e Melfi, oltre alla 500 già prevista a Mirafiori, e la piattaforma Small per produrre modelli mass market in Italia per la quale Pomigliano d'Arco è tra le candidate a livello europeo.

via Skytg24.it

[vince-991]

non so se e' stato pubblicato qui: dal sito di Stellantis

https://www.media.stellantis.com/it-it/corporate-communications/press/mimit-stellantis-al-via-il-piano-italia-aumento-dei-modelli-in-produzione-tutela-dell-occupazione-in-linea-con-gli-investimenti-in-tutti-gli-stabilimenti-del-gruppo

 

[Osv]

5 minuti fa, vince-991 scrive:

non so se e' stato pubblicato qui: dal sito di Stellantis

https://www.media.stellantis.com/it-it/corporate-communications/press/mimit-stellantis-al-via-il-piano-italia-aumento-dei-modelli-in-produzione-tutela-dell-occupazione-in-linea-con-gli-investimenti-in-tutti-gli-stabilimenti-del-gruppo

 

C'è già tutto qui 😉:

 

[j]

 

Cita

Maurizio Zuares è stato nominato nuovo Chief Commercial Officer globale di Maserati

Modena, 23 dicembre 2024 – Maserati è lieta di annunciare la nomina di Maurizio Zuares come nuovo Chief Commercial Officer globale, con effetto dal 1° gennaio 2025. Maurizio succederà a Luca Delfino, che lascia l'azienda per intraprendere nuove opportunità. Maserati desidera esprimere un sincero ringraziamento a Luca per il suo eccezionale contributo e la dedizione dimostrata durante il suo incarico.

 

Maurizio Zuares porta con sé una vasta esperienza e una prospettiva internazionale unica al brand di lusso modenese. Maurizio ha iniziato la sua carriera in Italia presso Ford, assumendo progressivamente responsabilità nelle vendite e nel Brand Management. Entrato nella divisione Automotive del Gruppo Fiat nel 1999, ha ricoperto diversi ruoli di leadership nelle vendite e nel marketing in vari mercati. La sua carriera comprende incarichi come Presidente di Fiat Auto Japan nel 2004, Direttore Vendite Internazionali nel 2009, Managing Director per il mercato spagnolo nel 2011, CEO di FCA France nel 2012 e Head of Middle East nel 2016. Dal 2019, Maurizio è stato responsabile delle operazioni dei Business Centers per la regione EMEA, supervisionando i mercati al di fuori dell'Italia. Nell'ambito di Stellantis, è stato CEO di Spagna e Portogallo prima di assumere la responsabilità di Leapmotor International nella regione Enlarged Europe, ampliando ulteriormente la sua esperienza nel settore.

Maurizio è laureato in Economia e Management e ha conseguito un MBA in Economia, Finanza e Amministrazione presso l'Università degli Studi di Ancona e l'Istituto Istao, in Italia.

 

Santo Ficili, Amministratore Delegato di Maserati, ha commentato: " Siamo lieti di dare il benvenuto a Maurizio Zuares nella famiglia Maserati come nostro nuovo Chief Commercial Officer. La vasta esperienza di Maurizio, la sua leadership comprovata e la visione internazionale saranno fondamentali per guidare la crescita e il posizionamento globale di Maserati mentre affrontiamo il prossimo capitolo del nostro percorso. Desidero inoltre esprimere la mia più profonda gratitudine a Luca Delfino per la sua dedizione instancabile ei numerosi successi che ha portato a Maserati nel corso degli anni il futuro”.

 

Maurizio Zuares, nuovo Chief Commercial Officer di Maserati : “È un onore entrare a far parte di Maserati, un marchio sinonimo di eccellenza italiana e innovazione automobilistica. Sono entusiasta di collaborare con un team appassionato per rafforzare ulteriormente la presenza e la reputazione globale di Maserati, affrontando le sfide e le opportunità di un settore così dinamico”.

Questa nomina conferma l'impegno di Maserati nel rafforzare il proprio team di leadership con professionisti di comprovata esperienza che incarnano i valori e la visione del marchio per il futuro.

 

[vince-991]

(Teleborsa) - Il Ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, ha svolto in Consiglio dei Ministri una informativa sul caso Stellantis, dopo il Tavolo che si è svolto al Mimit lo scorso 17 dicembre. In quell'occasione, avrebbe riferito Urso "l'azienda ha presentato un Piano Italia che pone il nostro Paese al centro delle sue strategie, attraverso l'aumento dei modelli in produzione e la salvaguardia dei livelli occupazionaliavviando processi di inserimento, aggiornamento e riqualificazione dei dipendenti. Stellantis ha annunciato gli investimenti che effettuerà in Italia: per il 2025 sono previsti 2 miliardi di euro per gli stabilimenti e 6 miliardi di euro in acquisti da fornitori operanti nel nostro Paese. Un impegno significativo che rappresenta una svolta rispetto a quanto fatto sinora, tanto più importante perchè in controtendenza con quanto avviene nel resto d'Europa". 

"Da settembre - avrebbe detto il Ministro a quanto si apprende - abbiamo assistito a una crescente sequenza di annunci riguardanti la chiusura di stabilimenti in Europa, la riduzione degli organici e il ridimensionamento dei piani di investimento. In questo contesto, l'Italia, insieme alla Repubblica Ceca, ha promosso e presentato un non paper al Consiglio Competitività del 28 novembre, con l'obiettivo di rivedere le modalità che porteranno allo stop dei motori endotermici nel 2035, come previsto dal regolamento UE sui veicoli leggeri. Revisione ancora più urgente - avrebbe sostenuto Urso - alla luce del drammatico comunicato diffuso ieri dall'Associazione delle case automobilistiche europee (ACEA), che ha ribadito la necessità di un intervento immediato per salvare il comparto". 

Il Ministro ha inoltre riferito che "il non paper ha raccolto un'ampia convergenza: 15 Paesi dell'Unione si sono espressi a favore delle proposte contenute nel documento, basate su principi chiave come la neutralità tecnologica, la necessità di risorse comuni per il settore e l'autonomia strategica nella catena del valore delle batterie elettriche. La piena adesione riscontrata nel documento congiunto delle associazioni imprenditoriali di Italia, Germania e Francia, così come il sostegno delle principali associazioni europee delle PMI e dell'ACEA, rafforzano la nostra posizione. Anche il gruppo parlamentare del PPE ha elaborato un documento che sposa pienamente la linea italiana. La proposta italiana, grazie al lavoro che sta svolgendo il governo, si colloca oggi al centro dell'agenda della Commissione Europea".

(TELEBORSA) 23-12-2024 19:59

https://www.borsaitaliana.it/borsa/notizie/teleborsa/economia/urso-su-stellantis-investimenti-record-in-italia-e-revisione-ue-sullo-stop-ai-motori-endotermici-219_2024-12-23_TLB.html?lang=it#:~:text=Stellantis ha annunciato gli investimenti,fornitori operanti nel nostro Paese.

[AlexMi]

Vediamo, anche perché dire che producono auto qui che poi non vendono per prezzo alle stelle significa solo più cassa integrazione da pagare, gli annunci non costano nulla.

[AndreaB]

Ieri sera ho potuto guardarmi per bene una Leapmotor T03 esposta in un concessionario Peugeot... Al netto della "bontà" o meno di ciò che c'è sotto, devo dire che il tutto è "confezionato" bene... o comunque non peggio di tanta roba europea.... Se fino a qualche anno fa potevo dire con certezza che con un prodotto simile non potevano competere nel nostro mercato, adesso non è più così... e sicuramente per demeriti dei marchi EU....

☏ Redmi Note 7 ☏

[v13]

forse è arrivato il momento di smettere di considerarci i più fighi, intelligenti e innovativi e rimboccarci un po' le maniche...