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Inviato (modificato)
  On 13/09/2024 at 08:35, savio.79 scrive:

Se le concessionarie soffrono e i prodotti non si vendono, e le fabbriche sono chiuse e gli operai non arrivano a fine mese, sì: sono poco serie.

 

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Ma la macchina mica vai a prendertela a Mirafiori e te la vende il responsabile di produzione!

La finalizzazione dell’ordine viene fatto in concessionaria, che poi sia Gino a Torino o il Motor village cambia poco…

Il succo della mail è quello di uno sconto per un dipendente (che non può permettersela), un parente (che magari può permettersela) od un conoscente (che magari può permettersela).

Potevano creare più mail con uno scritto diverso per i vari enti aziendali? Forse si…

Poi magari sarebbe la polemica sarebbe sorta perché il trattamento aziendale tra i vari enti è differente.

Potevano evitare perché magari con un qualche migliaio di dipendente faranno una decina di ordini? Può essere…

Sicuramente c’è un malcontento all’interno dell’azienda per scelte strategiche sbagliate, ed è giusto e sacrosanto anche che ci sia.

Sicuramente anche qualsiasi cosa succeda in Stellantis fa molto caos mediatico e se ne servono molti attori per scopi personalistici e propagandistici.

Ma alla fine il cerino in mano ce l’hanno sempre i dipendenti che fanno CIG/solidarietà etc…

I giornali vendono, i blog, gli influencer i content creator aumentano le visualizzazioni e chi fa propaganda fa propaganda invece di trovare soluzioni…

Modificato da __P
Inviato

Diciamo che sconti per conoscenti non ne avevo mai sentiti in comunicazioni ufficiali.

Dopo essere stato sdoganato in politica, il termine "amichettismo" fa il suo debutto anche nell'automotive.

 

Una volta note le percentuali di sconto, voglio vedere chi sarà il fesso che si comprerà una vettura senza quello sconto, piuttosto la lascia in concessionaria, e stiamo parlando di un brand che vorrebbe essere di lusso, da gestire con mille cautele e mille attenzioni.

 

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Inviato
  On 12/09/2024 at 13:40, AlexMi scrive:

Questi le venderebbero al prezzo delle BMW serie 1, e poi chiuderebbero dicendo che è colpa degli italiani che non le comprano, ovviamente dopo aver preso gli incentivi statali.

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...e il guaio è che hai ragione!!!

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato
  On 13/09/2024 at 07:50, A.Masera scrive:

Ma qui non si parla dello sconto che ad esempio avevano quelli dell’IVECO sulle macchine del gruppo Fiat (e che hanno ora), si parla di uno sconto per gli operai su auto che non si compreranno mai.

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Alla IVECO ho visto due 4x4 Overland esposti. Magari agli operai propongono quelli...mi sa che resistono pure alla grandine, può essere un affarone!

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-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato
  On 13/09/2024 at 09:06, AlexMi scrive:

Diciamo che sconti per conoscenti non ne avevo mai sentiti in comunicazioni ufficiali.

Dopo essere stato sdoganato in politica, il termine "amichettismo" fa il suo debutto anche nell'automotive.

 

Una volta note le percentuali di sconto, voglio vedere chi sarà il fesso che si comprerà una vettura senza quello sconto, piuttosto la lascia in concessionaria, e stiamo parlando di un brand che vorrebbe essere di lusso, da gestire con mille cautele e mille attenzioni.

 

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La lettera ai dipendenti Maserati non ha molto senso per i motivi noti.

tuttavia in Germania da decenni fanno grandi sconti ai dipendenti delle case automobilistiche, aumentano la produzione e fanno contenti i dip che dopo un paio di anni le rivendono con plusvalenza.

Non vorrei che avessero copiato i Krukki fuori tempo massimo e in un contesto diverso ( Maserati non è vw )

  On 13/09/2024 at 09:06, AlexMi scrive:

Diciamo che sconti per conoscenti non ne avevo mai sentiti in comunicazioni ufficiali.

Dopo essere stato sdoganato in politica, il termine "amichettismo" fa il suo debutto anche nell'automotive.

 

Una volta note le percentuali di sconto, voglio vedere chi sarà il fesso che si comprerà una vettura senza quello sconto, piuttosto la lascia in concessionaria, e stiamo parlando di un brand che vorrebbe essere di lusso, da gestire con mille cautele e mille attenzioni.

 

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In Germania lo fanno eccome e in numeri consistenti 

Inviato (modificato)
  On 13/09/2024 at 09:44, Ugo 56 scrive:

 

Non vorrei che avessero copiato i Krukki fuori tempo massimo e in un contesto diverso ( Maserati non è vw )

 

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Veramente Fiat lo ha sempre fatto dalla notte dei tempi, anche quando ero piccolo io a Torino c'era pieno di dipendenti che vendevano Fiat comprate scontate, dopo averle usate 6 mesi o giù di li.

Ma non era quello il punto del mio intervento.

 

 

 

 

Modificato da AlexMi
Inviato
  On 13/09/2024 at 10:09, KimKardashian scrive:

Vabbe semplicemente l’ufficio marketing appena rientrato dalla ferie ha inoltrato la mail a tutti i dipendenti in Italia, mica potevano mettersi a vedere chi stava in cassa e chi no 😅

 

 

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Penso che sia stato un errore tecnico, tipo quello che mi capitò un annetto fà, che dopo una visita in un conce Fiat mi arrivò il messaggio di notifica anche da un buon numero di marchi Stellantis per nulla gestiti da quel concessionario.

Inviato

Secondo me si sta facendo una gran caciara per una iniziativa che doveva riguardare qualche dipendente e i suoi amici o parenti intenzionati a comprare Maserati. Adesso sembra che Maserati si sia macchiata del peccato originale e per questo va cacciata dal giardino dell'Eden... quando la stessa cosa la fanno anche altri costruttori e anche blasonati. Come al solito noi italiani siamo bravissimi a martellarci gli zebedei..

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Inviato (modificato)

...sull'argomento "vendite scontate ai dipendenti" mi sento di spezzare una lancia (non HPE) in favore di Stellantis. E' una cosa che fanno tutte le aziende, da chi produce tostapane a chi ricama maglioni invernali...

Modificato da doppiorene
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