Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[TurboGimmo]

7 minuti fa, __P scrive:

Ma siamo sicuri che anche sotto Ferrari si continuerà a parlare di sedan e SUV con il motore anteriore e la trazione posteriore?

Magari Ferrari in Maserati vede la possibilità di far sinergie per la gamma full electric…

 

 

Pensavo scrivessi motore trasversale e trazione anteriore... brividiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

[gpat]

10 minuti fa, __P scrive:

Ma siamo sicuri che anche sotto Ferrari si continuerà a parlare di sedan e SUV con il motore anteriore e la trazione posteriore?

Magari Ferrari in Maserati vede la possibilità di far sinergie per la gamma full electric…

 

Visto il gradimento che stanno avendo le attuali Folgore, spero che abbiano anche un piano B

 

[__P]

3 minuti fa, gpat scrive:

 

Visto il gradimento che stanno avendo le attuali Folgore, spero che abbiano anche un piano B

 

Visto che dubito che in Ferrari vogliano portarsi dentro anche uno stabilimento Stellantis, e visto che tra Modena e Maranello dubito si riesca ad arrivare ad oltre 30 k auto anno, una SUV ed una sedan alto di gamma EV ed un paio di sportive ibride per Maserati per far 10 k auto all’anno penso possa essere una cosa fattibile.

 

[Beckervdo]

22 minuti fa, gpat scrive:

 

Visto il gradimento che stanno avendo le attuali Folgore, spero che abbiano anche un piano B

 

C'è un Ma. Maserati ha quasi 20 anni di esperienza nell'architettura BEV. Ferrari per quanto sia SPA è comunque molto ridotta. È quasi una bottega artigiana ed avere un marchio con relativa forza lavoro che si concentri solamente su un pilastro e su qualcosa di contingente, è molto importante. Più di avere una Chrysler rimarchiata come è accaduto fino ad ora.

 

[AleMcGir]

15 minuti fa, __P scrive:

Visto che dubito che in Ferrari vogliano portarsi dentro anche uno stabilimento Stellantis, cut

 

 

Ok, no ad uno stabilimento, ma si al personale, quindi il Chief Design attuale di Maserati, sarà il nuovo Chief Design della società che nascerà dalla fusione del Tridente con il Cavallino?

#chiedoperunamico

[nucarote]

9 minuti fa, AleMcGir scrive:

 

Ok, no ad uno stabilimento, ma si al personale, quindi il Chief Design attuale di Maserati, sarà il nuovo Chief Design della società che nascerà dalla fusione del Tridente con il Cavallino?

#chiedoperunamico

Ma povero Vigna, pure  Gilles a farsi le stories a Maranello gli vuoi appioppare.  

Certo se si pensa che le future Maserati verranno supervisionate dal buon Flavio Manzoni. 🤩

Modificato Giovedì alle 13:43 da nucarote

[Alain]

Per il bene del marchio spero solo che le future Maserati by Ferrari siano disegnate da Manzoni ed il suo team. 
 

La fanta gamma potrebbe essere una berlina sportiva BEV anti Taycan e una GT magari con il V8, al limite un suv bello aggressivo con prezzi gamma dai 150 k ai 250k. 
 

Addio alla grecale. 

[AlexMi]

9 minuti fa, Alain scrive:

Addio alla grecale. 

A Cassino arriverà finalmente la E-SUV Alfa, circola già qualche prototipo:

 

😃

[A.Masera]

36 minuti fa, Alain scrive:

Per il bene del marchio spero solo che le future Maserati by Ferrari siano disegnate da Manzoni ed il suo team. 
 

La fanta gamma potrebbe essere una berlina sportiva BEV anti Taycan e una GT magari con il V8, al limite un suv bello aggressivo con prezzi gamma dai 150 k ai 250k. 
 

Addio alla grecale. 

Io continuo a sostenere che il ritorno a fari verticali di Maserati sia stato fatto per liberare quello stile a favore di AR, una volta avvenuto lo spin-off non vedo perché non dovrebbero essere più aggressive

[AndreaB]

1 ora fa, A.Masera scrive:

Io continuo a sostenere che il ritorno a fari verticali di Maserati sia stato fatto per liberare quello stile a favore di AR, una volta avvenuto lo spin-off non vedo perché non dovrebbero essere più aggressive

 

.....che potrebbe non essere campato così in aria.... in FGA/FCA quando c'era da "esaltare" un prodotto, invece di migliorarlo si affossavano tutti gli altri per farlo "spiccare"...