Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[libbio]

6 minuti fa, ciciuporchittu scrive:

Ma con queste mosse che sono in atto, si sta riportando un po' più di peso su lato Fiat e meno ai franzosi?  Chiedo per curiosità 

forse si è capito che alcuni mercati locali dove Fiat era forte stanno perdendo troppe quote di mercato e quindi si sta provando a riequilibrare. Ma è una mi considerazione.
Quello che auspico veramente è qualche campagna di marketing aggressiva e orientata al cliente piuttosto che al guadagno a tutti i costi. Sarebbe un bel segnale per noi, i venditori ed il gruppo stesso.

[Graziano68dt]

Imparato, al Mimit porterò un piano Stellantis concreto

 

Cita

Italia è al centro della strategia di Stellantis, è un punto assolutamente chiave di sviluppo.

 

Darò un piano industriale per fabbrica, che sto mettendo a punto, per dare una risposta al ministro Urso ed essere molto chiaro".

 

Lo afferma Jean Philippe Imparato, responsabile Europa allargata di Stellantis, nella trasmissione di Rai1, condotta dal giornalista Francesco Giorgino, in onda stasera. "Non ci saranno promesse non mantenute. Quello che dirò al tavolo al Mimit sarà basato su cose concrete, modelli e motori che arriveranno. Massima concretezza", aggiunge Imparato.

"Il piano per Mirafiori si sta consolidando. Non molliamo Mirafiori. non molliamo Torino".

Ad assicurarlo è Jean Philippe Imparato, responsabile Europa allargata di Stellantis, nella trasmissione di Rai1, condotta dal giornalista Francesco Giorgino, in onda stasera.
"Mirafiori c'è e ci sarà. In questo momento stiamo sviluppando la 500 ibrida che arriverà il più presto possibile, a novembre del 2025. Arriveremo a produrre 100.000 vetture all'anno. Porteremo qui anche la nuova 500 elettrica e questo ci fa arrivare al 2032-2033. Quindi non c'è dubbio: Mirafiori avrà lavoro", dice Imparato.
Il manager ricorda che sono state assegnate a Torino anche la sede dei veicoli commerciali Pro One e quella di Stellantis Europa.

Il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, ha incontrato il governatore della Regione Lazio, Francesco Rocca, nell'ambito dei confronti preparatori al tavolo Stellantis, previsto per il prossimo 17 dicembre.

Presente all'incontro anche la vicepresidente della Giunta regionale del Lazio, Roberta Angelilli.
Al centro del colloquio odierno, spiega il Mimit, le sfide dell'automotive italiano, con particolare attenzione al futuro del plant produttivo di Cassino e le prospettive delle principali crisi d'impresa di interesse per lo sviluppo del territorio.
Nel corso dell'incontro, Urso e Rocca hanno evidenziato - viene riferito - che dal confronto con Stellantis "si aspettano indicazioni chiare in merito al rilancio del sito produttivo di Piedimonte San Germano attraverso l'introduzione di nuovi modelli da parte dell'azienda".
L'incontro con Rocca fa seguito ai precedenti colloqui con i presidenti dell'Abruzzo Marco Marsilio, del Piemonte Alberto Cirio, dell'Umbria Stefania Proietti, dell'Emilia-Romagna Michele de Pascale e del Molise Francesco Roberti. 

 

Serve STLA Small all'Italia, non una, ma ben due linee(Mirafiori e Pomigliano).

E questo non per arrivarie al milione di veicoli, ma 750 mila prodotte l'anno.

Speriamo bene va'...

[savio.79]

43 minuti fa, j scrive:

Oggi si è cercata anche la pace anche con i concessionari 

Fantastico, l'articolo datato 10 dicembre (ma oggi è ancora il nove!)  

[j]

Oggi evidentemente è giornata, prima intervista TV per Imparato 

 

[Graziano68dt]

Comunque è incredibile come siamo passati in 6 mesi da "io la macchina la chiamo Junior visto che criticate la provenienza di fabbricazione del mezzo" a "l'Italia è fondamentale per le nostre strategie, via a nuove produzioni".

 

Non è che niente niente, a qualcosa gli serviamo? 😅

[nucarote]

58 minuti fa, pennellotref scrive:

 

O MM ? 

Ricordavo male evidentemente, comunque a questo giro non può più continuare a puntare sulla roba ex Daimler Chrysler o sulla volontá del CEO innamorato del biscione.

[Angus85]

Spero di vedere, come prossimo cambiamento della dirigenza Fiat, la cacciata del Franzosa con un calcio in culo attraverso l'uscita d'emergenza dei piani alti del lingotto. Bisogna rimpiazzarlo con uno più competente.

[The Krieg]

36 minuti fa, Angus85 scrive:

Spero di vedere, come prossimo cambiamento della dirigenza Fiat, la cacciata del Franzosa con un calcio in culo attraverso l'uscita d'emergenza dei piani alti del lingotto. Bisogna rimpiazzarlo con uno più competente.

Ho i miei dubbi considerando che stanno rientrando pure le mummie da lato ex fca, al momento la sua cadrega deve essere la più blindata di tutte.

[Sascha87]

Stellantis

La Fiat 500 resterà a Mirafiori, anche oltre il 2032

Jean-Philippe Imparato ha rivelato che l'ibrida debutterà a novembre 2025 e sarà seguita, dopo il 2030, da una nuova generazione del Cinquino.

 

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/12/09/stellantis_nuova_fiat_500_2032_a_mirafiori.html

Modificato Lunedì alle 19:03 da j

[Kay195]

Cita

A questo punto il piano sta per essere consolidato, ma vi posso dire una cosa: non molliamo Mirafiori e non molliamo Torino. Abbiamo localizzato a Mirafiori anche l'ente dei veicoli commerciali Pro1 e io, come capo dell'Europa, arrivo e metto tutta l'azienda e l'organizzazione europea a Torino. Quindi non c'è dubbio, Mirafiori c'è e Mirafiori ci sarà

 

Mirafiori avrà lavoro. Se ho deciso di mettere tutta l'organizzazione Corporate Europe a Torino vicino al Centro Stile è per rimanere in Italia. E Torino è qualcosa di molto importante per noi

 

Posso anticipare qualcosa: a livello di stabilimenti, nel 2029 l'Italia diventerà il secondo mercato europeo di Stellantis.

Che belle parole, spero però che corrispondano a fatti reali, non solo chiacchiere al vento.