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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV


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Ne abbiamo già discusso.

 

Alfa deve farsi immagine prima di vendere un E-SUV. Per me, al momento ci sono ben altri prodotti da mettere sul mercato worldwide. Il seg.B e decisamente troppo « plebeo » per un marchio specialistico come Alfa, ma anche il seg.E e troppo in alto oggi, e comunque Alfa non ha mai avuto successo ne nel seg.B, ne nel E.

 

Ha avuto successi nei seg.C/D e sportive (coupe derivati da berline, coupe sportivi, cabrio, Spider). Non capisco perché prima non colpiscono per bene nei seg. dove Alfa ha più credibilita... ;)

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1 ora fa, lukka1982 scrive:


via Exor

Cioe, il "controllo" di Stellantis da parte di Exor e giudicato piu o meno al livello di quello di Ferrari.

 

Resta da formare il patto parasociale con i Peugeot, come lo vuole Elkann, e come gia esiste in Ferrari con Piero Ferrari.

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1 ora fa, Vavaz scrive:

Invece, sara Alfa Romeo che si sviluppera su questo mercato, la rivista sta proprio dicendo oggi che il progetto di una nuova Giulietta su base 308 è iniziato.  Da quello che stanno dicendo, Tavares ha capito che l'Alfa ha molto piu notorieta su questo mercato rispetto alla Peugeot. 

 

Se me la mettono in vendita entro l'inizio del 2023, magari non prenderò la terza Tipo........... 😅

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2 minuti fa, AndreaB scrive:

 

Se me la mettono in vendita entro l'inizio del 2023, magari non prenderò la terza Tipo........... 😅

Spero che aspetteranno eVMP nel 2024 per lanciare la Giulietta... EMP2 e gia obsoleta, come SUSW...

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10 minuti fa, nucarote scrive:

Attento che potrebbe avere il volantino e i-cookpit 😂😂😂😂

 

In una 308 mi ci sono seduto dentro (ma solo da fermo, mai guidata) e non mi è sembrata così malvagia la posizione di guida come dicono molti.... Poi magari guidandola "scatta l'odio", chissà.....

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53 minuti fa, iDrive scrive:

Ne abbiamo già discusso.

 

Alfa deve farsi immagine prima di vendere un E-SUV. Per me, al momento ci sono ben altri prodotti da mettere sul mercato worldwide. Il seg.B e decisamente troppo « plebeo » per un marchio specialistico come Alfa, ma anche il seg.E e troppo in alto oggi, e comunque Alfa non ha mai avuto successo ne nel seg.B, ne nel E.

 

Ha avuto successi nei seg.C/D e sportive (coupe derivati da berline, coupe sportivi, cabrio, Spider). Non capisco perché prima non colpiscono per bene nei seg. dove Alfa ha più credibilita... ;)

Perché sono segmenti che oggi sono morti.

E-Suv in USA venderebbe più di Stelvio.

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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5 minuti fa, AndreaB scrive:

 

In una 308 mi ci sono seduto dentro (ma solo da fermo, mai guidata) e non mi è sembrata così malvagia la posizione di guida come dicono molti.... Poi magari guidandola "scatta l'odio", chissà.....

Pure io mi ci sono seduto e mi ci sono trovato bene, tant'è che a suo tempo un pensiero ce lo feci. Per il tuo stesso timore ho preferito desistere.

Comunque per l'erede di Giulietta si mantenga un impostazione del posto guida simile a quella odierna.

Modificato da nucarote
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