Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[nucarote]

Credo che chi ha lavorato su Giulia e Stelvio o è andato via dal gruppo da qualche anno, o sta in pensione (vedi Ramacciotti) oppure è tornato in Maserati o perfino in Ferrari.

Comunque gli ex PSA parrebbero molto bravi a tirar fuori cloni di seg. B/C con una banca organi risicata in tempi rapidi, cosa che IMHO serve come il pane alle ex FCA EU (Maserati a parte) che ricordo che non ha un modello nuovo europeo "di massa" da ben 5 anni.

 

[Tempra Veloce]

2 ore fa, Gil scrive:

 

 

Condivido quello che dici

ma dal punto di vista del design credevo che les Italians avessero qualcosa da dire

 

 

Oramai avete capito che fca è diventata francese e che il coltello lo hanno loro dalla parte del manico...

[AndreaB]

10 minuti fa, Tempra Veloce scrive:

 

 

Oramai avete capito che fca è diventata francese e che il coltello lo hanno loro dalla parte del manico...

 

...dove l'ho già sentita questa?

 

 

[pennellotref]

17 minuti fa, AndreaB scrive:

 

...dove l'ho già sentita questa?

 

 

 

Il Corriere dei piccoli...........e Prodi ! 

[xtom]

Stellantis, a Melfi quattro modelli elettrici del nuovo piano: saranno in produzione dal 2024
 

Lo stabilimento di Melfi rimarrà centrale e l'obiettivo del gruppo guidato da Carlos Tavares è quello è di mantenere una capacità produttiva di 400 mila vetture, un livello che negli ultimi anni è stato sfiorato soltanto nel 2015, quando vennero assemblate quasi 395 mila unità.

Nel 2023 inizieranno i lavori per fare di Melfi la sede della piattaforma elettrica media di Stellantis, con quattro modelli che inizieranno a essere prodotti dall'anno successivo e usciranno sul mercato con diversi brand del gruppo. La piattaforma è pensata per vetture con un'autonomia da 700 chilometri. Il gruppo ha annunciato che fin da subito intende adottare per Melfi l'organizzazione produttiva tipica di Psa, riunendo su un'unica linea la produzione che oggi viene fatta su due diverse linee, dalle quali escono attualmente la 500 X e le Jeep Renegade e Compass. L'obiettivo è di arrivare a lavorare su 19,5 turni settimanali. Per i modelli che usciranno nel 2024 vi sarà anche una linea per l'assemblaggio delle batterie.

https://www.repubblica.it/economia/2021/06/15/news/stellantis_incontro_sindacati-306213493/

 

Quale sarà il quarto modello?

[ale75]

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2021/06/15/stellantis_produzione_melfi.html

[xtom]

“Nel 2024, a Melfi, verranno lanciate quattro nuove vetture elettriche del segmento medio, una per ognuno dei grandi brand di Stellantis. “

Cosa si intende per grandi brand, quelli che vendono di più o quelli più premium?

 

Una di queste quattro potrebbe essere la Giulietta e una la Delta, ma le altre cosa sono?

E poi, sono solo elettriche o multienergy?

 

 

[Bare]

2 FCA + 2 PSA.

[__P]

29 minuti fa, xtom scrive:

Stellantis, a Melfi quattro modelli elettrici del nuovo piano: saranno in produzione dal 2024
 

Lo stabilimento di Melfi rimarrà centrale e l'obiettivo del gruppo guidato da Carlos Tavares è quello è di mantenere una capacità produttiva di 400 mila vetture, un livello che negli ultimi anni è stato sfiorato soltanto nel 2015, quando vennero assemblate quasi 395 mila unità.

Nel 2023 inizieranno i lavori per fare di Melfi la sede della piattaforma elettrica media di Stellantis, con quattro modelli che inizieranno a essere prodotti dall'anno successivo e usciranno sul mercato con diversi brand del gruppo. La piattaforma è pensata per vetture con un'autonomia da 700 chilometri. Il gruppo ha annunciato che fin da subito intende adottare per Melfi l'organizzazione produttiva tipica di Psa, riunendo su un'unica linea la produzione che oggi viene fatta su due diverse linee, dalle quali escono attualmente la 500 X e le Jeep Renegade e Compass. L'obiettivo è di arrivare a lavorare su 19,5 turni settimanali. Per i modelli che usciranno nel 2024 vi sarà anche una linea per l'assemblaggio delle batterie.

https://www.repubblica.it/economia/2021/06/15/news/stellantis_incontro_sindacati-306213493/

 

Quale sarà il quarto modello?

Sono previste 4 auto su Medium per i marchi Lancia, Jeep, DS e Opel.

Renegade II e 500X II (se confermata) migreranno altrove. Non so se saranno solo BEV o anche elettrificati.

 

[xtom]

2 minuti fa, Bare scrive:

2 FCA + 2 PSA.

Ho pensato a 2 PSA, ma non so quali, anche se nel 2024 i C-SUV PSA potrebbero effettivamente essere sostituiti, la 3008 è del 2016 e anche la Compass è del 2016.

La Renegade e la 500X sono addirittura del 2014, ma qualcuno dice che le 2 polacche del 2022 saranno le loro eredi.

 

3 minuti fa, __P scrive:

Sono previste 4 auto su Medium per i marchi Lancia, Jeep, DS e Opel.

Renegade II e 500X II (se confermata) migreranno altrove. Non so se saranno solo BEV o anche elettrificati.

 

Considerando che DS ha appena lanciato la DS4 immagino che quella di Melfi sarà un C-SUV, come l’erede di Compass e l’erede di Grandland.

 

Rimane Lancia, che se fa come le altre 3 sarà quindi un C-SUV o crossover.