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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV


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48 minuti fa, itr83 scrive:

 

sì lo so intendevo per l'azienda: io compro l'auto faccio un weekend in montagna, non mi piace e la restituisco.

così facendo l'azienda si ritrova sul groppone un'auto usata con un'importante svalutazione.

 

Come Zalando

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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7 ore fa, AleMcGir scrive:

 

Non credo...

 

Conferenza stampa FIAT “Planting the seeds of our Future”

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Il 22 settembre il marchio FIAT scriverà una nuova pagina della sua lunga storia con la cerimonia di apertura di “Casa 500” – il museo dedicato all'iconica Cinquecento, che è molto più di un museo dell’automobile  – e l’inaugurazione de “La Pista 500”, il giardino pensile più grande d'Europa, proprio in cima al Lingotto a Torino.
“Casa 500” e “La Pista 500” sono progetti innovativi e sostenibili che guardano al futuro del Brand riaffermando con orgoglio le sue radici e che, insieme, diventeranno un nuovo punto di riferimento della città.
Clicca a questo link per seguire la conferenza stampa di mercoledì 22 settembre alle 17.30 CEST.

 

 

 Iniziata ora la diretta e c'è una prima sorpresa, ha fare il discorso di inizio evento è Ginevra Elkann, sbaglio o è la prima volta che la si vede in un ruolo di primo piano in un evento Stellantis??

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2 ore fa, jameson scrive:

E a me per cambiare lavoro mi hanno offerto 40k€ (meno di quello che prendo adesso)...

Come si fa a passare da quella parte?

Non vorrei dire una quazzata, ma Manley in stellantis pigliava 10 volte tanto (ok che con i bonus, però dubito che a vender auto riesca a decuplicare la paga base). un bel passo indietro nella carriera, secondo me.

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Visto che il topic sui prossimi modelli Fiat è stato chiuso metto qui: 

 

Durante l'evento di presentazione della nuova pista/parco del Lingotto e della nuova 500e (RED) è stato annunciato che dal 2023 uscirà almeno 1 nuovo modello a marchio FIAT che sarà disponibile anche EV

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Cita
  • Al Lingotto di Torino sono state inaugurate Casa 500, La Pista 500 e ha debuttato la Nuova (500)RED
  • Casa 500: non solo un percorso museale ma un viaggio verso il futuro ispirato dalle radici dell’icona. La cultura e la storia di un paese intrecciate con quelle della 500, il tutto in un allestimento di “creatività sostenibile”
  • La Pista 500: più di 40.000 piante per il giardino sospeso più grande d’Europa nato sull’iconica pista del Lingotto. Un percorso green con piante autoctone, un polmone verde nella città di Torino, ora aperto a tutti
  • FIAT, insieme a Jeep® e RAM si unisce al progetto (RED), rispondendo alla chiamata per dare il proprio contributo nella lotta contro le pandemie. E lo fa grazie al lancio della special edition di vetture (RED), aiutando a donare oltre 4 milioni di dollari nel corso dei prossimi tre anni.
  • Nuova (500)RED tutta elettrica e solo elettrica è la prima auto (RED), ambasciatrice del messaggio condiviso “protect the planet and people” nel mondo
  • La serie speciale è disponibile sulla famiglia 500 al completo
  • Alla cerimonia John Elkann, Chairman di Stellantis, Ginevra Elkann, Presidente della Pinacoteca Agnelli e Olivier Francois, CEO FIAT e CMO Stellantis. Bono Vox, co-fondatore di (RED), ha presenziato all’annuncio della partnership tra FIAT, Jeep®,  RAM e (RED) e al lancio della (500)RED.
  • Il video dell’evento è disponibile al seguente link.

 

Si è appena conclusa al Lingotto, a Torino, l'inaugurazione di Casa 500 e de La Pista 500. In occasione di questo importante evento è stata presentata la Nuova (500) RED, la prima automobile (RED), risultato della collaborazione con (RED).
La cerimonia ha visto la partecipazione di:

John Elkann, Chairman di Stellantis;
Olivier Francois, CEO FIAT e CMO Stellantis;
Ginevra Elkann, Presidente della Pinacoteca Agnelli
e di Bono Vox, co-fondatore di (RED).

 

John Elkann, Chairman di Stellantis, ha dichiarato: "Da oggi Torino ha un nuovo museo, dedicato a una vera icona italiana come la FIAT 500, e un nuovo giardino aperto a tutti, che offre un’esperienza unica a chi vive e visita la nostra città. Gli investimenti realizzati a Mirafiori nell'elettrico e la trasformazione verde del Lingotto sono il segno dell'impegno di Stellantis: guidare con fiducia il cambiamento che sta vivendo il settore dell’auto per offrire a tutti i benefici di una mobilità sostenibile e all'avanguardia."

 

Olivier Francois, CEO FIAT e CMO Stellantis, ha dichiarato: “Oggi apriamo un nuovo capitolo nella storia del Lingotto che nel percorso di FIAT è sempre stato protagonista ed è proprio qui che “piantiamo i semi del nostro futuro”: Casa 500, il nuovo museo dedicato alla più amata icona della FIAT e la nuova Pista 500, il più grande giardino sospeso d’Europa. Un nuovo polmone verde aperto a tutti. Ed è l’occasione per la premiere mondiale della Nuova (500)RED, la prima auto (RED) al mondo.
Casa 500 non è solo un classico museo dell’auto, infatti racconta la cultura e la storia dell’Italia e di Torino; inoltre è un viaggio che proietta FIAT verso il futuro partendo dalle sue radici. 500 non è solo tecnologia, batterie, schermi luccicanti ma rappresenta il design italiano, la Dolce Vita, l’italianità: proprio ciò che è contenuto nel nuovo museo.
La Pista 500 è il più grande giardino pensile d’Europa e la decisione di realizzarlo sul tetto di una fabbrica di inizio ‘900 ha un valore fortemente simbolico per noi: un luogo che un centinaio di anni fa era fonte d’inquinamento per antonomasia e una pista all’epoca segreta e inaccessibile, diventano oggi un giardino aperto a tutti gli abitanti di Torino . Tutto questo mette in evidenza il fatto che il nostro obiettivo non è solo promuovere le auto: il nostro nuovo corso prevede anche cura e attenzione per il clima, la comunità, la cultura. Inoltre oggi insieme a Bono sveliamo in anteprima mondiale la Nuova (500)RED. Quest’auto ha come missione proteggere il pianeta e le persone, perché è elettrica, così da rispettare l’ambiente e contribuire ad un futuro più sostenibile. Ora con (RED) la sua missione si estende. Insieme a (RED) vogliamo lottare anche contro le pandemie e questo è il doppio messaggio che vogliamo portare nel mondo.” Continua Francois: “Sono molto orgoglioso di celebrare proprio in questo mese i miei primi 10 anni alla guida di FIAT, dieci anni estremamente sfidanti, ma che festeggiamo con un grande risultato: attualmente FIAT è il primo brand di Stellantis in termini di volumi, con 1 milione di veicoli già venduti nel 2021 ad oggi. Questo, insieme alla forza e alle risorse di Stellantis, ci fa guardare con ottimismo al futuro. In effetti, FIAT dal 2023 presenterà almeno un nuovo modello ogni anno, che avrà anche una sua versione completamente elettrica.”

 

Ginevra Elkann, Presidente della Pinacoteca Agnelli, ha affermato: ”Il Lingotto è un luogo magico, iconico, simbolo dell’industrializzazione italiana, che ha saputo trasformarsi nel tempo per rispondere a nuove necessità. Quando ha cessato di essere un luogo di produzione, con il progetto di Renzo Piano fu restituito alla città, anche realizzando un incontro con l’arte: nello Scrigno in cristallo e lamiera, è stata collocata la collezione Giovanni e Marella Agnelli, creata per condividere la “gioia dell’arte”.
Oggi, in questo nuovo inizio, il Lingotto si riconnette ulteriormente alla propria identità originaria. Qui si ritrovano tutti gli elementi della storia, in una nuova visione del mondo.
Con la nuova Pinacoteca, la Casa 500 e la Pista 500 e il grande parco sospeso, pensato anche per accogliere sculture, il Lingotto disegna l’idea condivisa di un nuovo futuro: più consapevole, più sostenibile, e sempre in dialogo con l’arte e l’ambiente”.

 

Bono, co-fondatore (RED), ha affermato: “Questa partnership con FIAT, Jeep e RAM è un’arma potente nelle mani di (RED) per la lotta contro le pandemie e contro la noncuranza che le alimenta. È difficile credere che a 15 anni dalla fondazione di (RED) si stia ora lottando contro un altro virus, di altrettanta entità... ma è ancora più dura vedere come il “virus” dell’ingiustizia, che da sempre contraddistingue la pandemia di AIDS, persista ancora durante il COVID.
Meno del 5% della popolazione in Africa è completamente vaccinato, mentre i vaccini proliferano in Europa e America. Dobbiamo fare di più, e in fretta, per supportare le centinaia di milioni di persone che ancora non hanno accesso ai vaccini, alle terapie o non dispongono dei dispositivi di protezione a sufficienza. Perché finché questa pandemia non verrà sconfitta ovunque, nessuno potrà sentirsi al sicuro in nessun luogo”. Continua Bono: “Questo è davvero un grande momento per (RED). Una delle più iconiche aziende automotive al mondo vuole darci supporto nel cancellare il COVID-19 dalla faccia della terra, e con la Nuova (500)RED non avrà nemmeno bisogno di carburante, per farlo. Fiat vuole essere il più eco-sostenibile possibile unendosi a (RED), è questa è una ragione per sentirsi più vicini alla vetta”. 

 

Jennifer Lotito, Presidente e COO di (RED), ha affermato: “Questo è il 15° anniversario di (RED) e non potremmo essere più orgogliosi di lanciare una partnership così entusiasmante per i prossimi anni. La portata globale e l’energia creativa che tutto questo produrrà nella lotta al COVID e all’AIDS sono esattamente ciò che serve per aiutarci a mettere fine all’impatto devastante di queste malattie su così tanti milioni di persone. Siamo profondamente grati ai tanti team che hanno reso possibile il lancio di questo progetto ed il suo effetto futuro”.

 

Casa 500 – Il futuro si ispira alle radici. Presente passato e futuro delle 3 generazioni di 500, attraverso la cultura di un Paese e la storia di una città

Casa 500 è il nuovo spazio espositivo parte del complesso museale della Pinacoteca Agnelli, presieduta da Ginevra Elkann. Un percorso immersivo di oltre 700 mq che, attraverso ricordi, emozioni e sogni, ripercorre la cultura e la storia di un paese e di una città che si intrecciano con la storia della 500. Molto più di un museo dell’auto, Casa 500 racconta il futuro del Brand FIAT partendo dalle sue radici: radici che sono appunto l’ispirazione per il futuro. Fil rouge è la “metamorfosi” di FIAT 500 attraverso le sue tre generazioni, un modello che ha fatto la storia dell’automotive e che, da sempre, ispira nuovi modi di pensare e di vivere. Un’ icona del nostro tempo che attraverso il suo evolvere racconta la cultura di un paese e la storia della sua città.
Situata al quarto piano della Pinacoteca Agnelli e affacciata direttamente sulla pista del Lingotto, Casa 500 è uno spazio espositivo aperto, immerso nella luce e collegato alla pista sui quattro fronti grazie a grandi vetrate. Casa 500 è anche un luogo dove il rispetto dell’ambiente è il mantra che ha ispirato la realizzazione di tutti gli spazi e i materiali scelti per gli allestimenti, che seguono il principio sintetizzato nel concetto di “Reuse, Reduce, Recycle”: legno riciclato per tavoli, pedane e portali, pannelli che assorbono componenti volatili dell'aria, arredi riutilizzati o prodotti con plastiche recuperate in mare come il divano in filato "Seaqual®", vernici eco friendly e antibatteriche. L’esposizione di Casa 500 si sviluppa intorno a un albero centrale altamente simbolico, anch’esso in legno riciclato. Un albero che rappresenta la continuità della storia, tra le radici - il passato - e il futuro. Ai piedi dell’albero il mascherone della leggendaria Fiat 500 del 1957 e una Nuova (500)RED, ultima “nata” della gamma della Nuova 500.

 

Il percorso espositivo è suddiviso in 8 aree tematiche.

 

Si parte con quella denominata Legacy, uno spazio immersivo tra foto e video che porta il visitatore agli inizi del viaggio, nel 1957: il futuro è a portata di mano e il mondo un territorio da conquistare a bordo delle tre generazioni di 500, nate dall’ingegno e dalla passione di talenti visionari.
Segue Made of Italy, non una collezione di oggetti ma l’affermazione di stile. Dodici prodotti industriali che, come 500, si sono affermati grazie al loro design italiano che ha saputo coniugare il bello con l'utile. Un percorso attraverso il tempo e la creatività, oggetti per la vita quotidiana che sono diventati icone dell’immaginario collettivo ispirando modi di pensare e vivere e che in questo spazio sono divisi in tre aree: Boom, Ego ed Ethical.
Boom fa riferimento agli anni Cinquanta, celebrati da Fellini ne “La dolce vita”. Lo spazio racconta di un Paese in piena trasformazione e in cerca di nuove opportunità. Le grandi imprese si riconvertono, le piccole si affidano a flessibilità e cura artigianale. E lo sviluppo economico che ne deriva è trainato dalla creatività italiana.
Con un balzo di oltre mezzo secolo, si arriva nell’area Ego, siamo nel primo decennio del nuovo millennio. Le vie di comunicazione si smaterializzano grazie all’avvento di internet, dei cellulari e della posta elettronica, delle immagini digitali. È forte allora l’esigenza della personalizzazione, per affermare comunque una individualità che era ancora latente.
Ethical è la sezione dedicata al decennio che stiamo vivendo: un periodo di grandi innovazioni tecnologiche, ma anche della riscoperta dei valori primari come la solidarietà e il rispetto dell’ambiente, messi in discussione da conflitti, logiche economiche, stravolgimenti climatici ed epidemie. Il 2021 è anche l’anno del gruppo Stellantis, nato per dare nuovo impulso all’industria dell’automobile. E al suo interno, il marchio FIAT continua a esprimere valori assoluti di unicità e qualità.
L’area Social relevance è la sezione che racchiude l’avvincente storia della 500 raccontata nei tre capitoli precedenti: Boom, l'esplosione economica del dopoguerra che ha spinto i consumi di massa; Ego, la 500 del 2007 protagonista del nuovo millennio digitale grazie alle sue infinite possibilità di personalizzazione; Ethical, il futuro dal 2020 in poi, con la Nuova 500 full electric che porta tutti nella prossima era della mobilità.
Per gli appassionati della storia della comunicazione, c’è l’imperdibile sezione The poster collection, una raccolta di 12 poster e raffigurazioni pubblicitarie della prima 500, icona della motorizzazione dell’Italia. Nelle immagini riprodotte si respira l’atmosfera positiva di quegli anni, si vedono le famiglie nel tempo libero e negli impegni quotidiani. Con tante donne al volante: la piccola vettura diventa anche il simbolo dell’emancipazione femminile oltre che sinonimo di libertà e mobilità democratica.
3 generations è invece la sezione del confronto. Due preziose scatole del tempo che raccontano visivamente l’evoluzione della 500 e delle sue tre vite. Un’evoluzione che vede 500 nelle 3 generazioni sempre fedele a se stessa senza mai perdere il carisma dell’attualità. Sulla parete fa bella mostra di sé la carrozzeria sezionata a metà di un vero modello del 1957. Accanto sono esposti alcuni componenti della 500 del 2007: cerchi ruota, fari anteriori e posteriori, volante, plancia con infotainment e specchietto.
Componenti industriali, parti dell’unico che è la 500, ma che per design, funzionalità, integrazione sono diventati immediatamente riconoscibili. Più in basso quegli stessi elementi provengono questa volta dalla Nuova 500 full electric del 2020: innovazione, funzionalità, design, tecnologia sempre con la personalità di 500.
Due schermi multimediali compongono il Digital Counter. Una sezione interattiva con il diario di un'icona contemporanea: interviste, materiali di comunicazione, eventi, riconoscimenti che hanno reso FIAT 500 una star internazionale.
Da ultimo si entra nella alla sezione Foreseeing the future. In questa area si ripercorre la storia di ieri, oggi e domani sullo sfondo della cornice del Lingotto che, nel suo lungo cammino, ha più volte cambiato radicalmente pelle. In origine fabbrica di automobili, quindi inevitabilmente con accesso limitato, una fabbrica in cui il lavoro dell’uomo era al centro del suo essere. Poi negli anni ’90 un primo passaggio importante, da luogo “inaccessibile” che custodiva segreti industriali, a luogo di aggregazione sociale, un centro commerciale multifunzionale. Oggi una nuova trasformazione, area museale e green dedicata alla nuova mobilità sostenibile, aperta al pubblico e pensata per la comunità.
Infine, Casa 500 ospita l’esposizione temporanea “Green Obsession” dedicata al pensiero progettuale di Stefano Boeri Architetti – da sempre rivolto verso la convivenza della natura vivente con l'ambiente costruito – che ha ispirato la visione della città del futuro nella quale è stato ambientato il recente lancio della 500 elettrica.
L'esposizione si presenta come una sequenza di video del Bosco Verticale di Milano: un edificio iconico, qui raccontato nel corso degli anni e delle stagioni, divenuto un nuovo modello planetario di architettura verde e sostenibile. Alle immagini si aggiungono quattro modelli in scala 1:50 di boschi verticali – oggi in costruzione – concepiti dallo studio in tutto il mondo seguendo il prototipo milanese, dalla Trudo Vertical Forest di Eindhoven, primo Bosco Verticale realizzato in social housing e oggi costruito, al complesso di Wonderwoods di Utrecht, dalla Torre dei Cedri di Losanna al Bosco Verticale di Tirana.
L’installazione dialoga con il contesto unico e suggestivo del Lingotto e si inserisce nel racconto del connubio tra innovazione e continuità con una lunga storia identitaria che la stessa Casa 500 rappresenta.

 

Il progetto degli allestimenti di Casa 500 è del team di Lab71 architetti, capitanato dall’arch. Massimiliano Gotti Porcinari.

 

La Pista 500, Sky Garden 

Oltre 40.000 piante per il giardino sospeso più grande d’Europa

Un susseguirsi di fioriture e di colori a seconda delle stagioni, giochi di fogliami, di luci e di ombre, di pieni e di vuoti, di aromi che s’infondono nell'aria. Il sontuoso giardino pensile de La Pista 500 è tutto questo, nato là dove, un tempo, si provavano le vetture costruite nella fabbrica del Lingotto. 
Il giardino è un grande innesto di natura nella città, un esempio di green architecture realizzato su un edificio simbolico per Torino e per la sua storia, ora fruibile da tutti i cittadini che, qui, possono rilassarsi distaccati dalla metropoli che li circonda. La Pista 500 nasce come uno spazio per tutti.
Ma il progetto de La Pista 500 apre anche una nuova strada all'archeologia industriale, diventando esempio di cultura naturalistica, che accoglie e interpreta i valori ambientali più attuali: dall'ecologia al risparmio energetico, alla componente sociale.
Opera dell'architetto Benedetto Camerana, con la collaborazione specialistica di Cristiana Ruspa dello Studio Giardino segreto per la parte botanica, il progetto si distribuisce lungo tutto l'anello di 1,2 km, ma non si esaurisce nella semplice creazione di un grande giardino a 28 metri di altezza. La storia del luogo viene, infatti, salvaguardata e rielaborata, e oggi l'antica pista rivive, percorribile esclusivamente da veicoli a propulsione elettrica, oltre che da biciclette e monopattini: un unicum nel suo genere.
Come i giardini barocchi erano progettati secondo aree tematiche, anche questa versione contemporanea segue la stessa logica, proponendo numerosi spazi, uno diverso dall’altro: dalla meditazione allo yoga, dalla pista per la corsa all'area fitness, dalle infografiche sul paesaggio e sui monumenti della città, agli spazi per l'arte, in cui sono attualmente ospitate in anteprima anche 9 grandi sculture di alcuni dei massimi scultori del Novecento, anticipazione della mostra temporanea "Fondazione Maeght. Un atelier a cielo aperto" che si terrà alla Pinacoteca Agnelli a partire dal 15 ottobre.
A queste zone si aggiungono le cinque aree tematiche in cui sono suddivise, a loro volta, le specie botaniche autoctone: “noccioleto”, “piante didattico-tintorie”, “piante edibili”, “erbacee arbustive” e “meditazione”. 
In un mondo che riscopre il valore della natura non bisogna dimenticare quello che le piante fanno per le persone, a partire dalla capacità di fornire nutrimento, o di aiutare la meditazione come nel caso delle piante aromatiche. La sistemazione di queste ultime è stata curata in particolare dal Gruppo Zegna, partner di FIAT e grande realtà manifatturiera particolarmente attenta alla salvaguardia dell’ambiente, che nel 1993 ha fondato l’Oasi Zegna, un Parco naturale che si estende per 100 Km² nelle Alpi Biellesi.

 

Il giardino in dettaglio

Il giardino si sviluppa come parco lineare contemporaneo con 28 grandi isole che coprono poco più di 7.000 metri quadrati dei 27.000 disponibili. Ospita più di 40 mila piante appartenenti a 300 specie e varietà scelte con un criterio ecologista, per cui ci sono solo piante delle zone piemontesi e limitrofe, distribuite anche secondo le variazioni di colore stagionali. Si tratta in maggior parte di erbacee perenni, piante con una crescita e una resa molto veloci. Basti pensare ai prati di montagna che appena si scioglie la neve si trasformano in un tripudio spontaneo di fiori, texture e volumi differenti. 
Per la loro coltivazione sono state adottate tecniche di nuova concezione che hanno drasticamente ridotto il consumo di acqua e di fertilizzanti: anche questa scelta è stata dettata da criteri di sostenibilità. Infatti dopo pochi mesi il giardino è già abitato da numerose specie di farfalle e coleotteri: una vera iniezione di biodiversità.

 

Al noccioleto è dedicata un’area tematica a se stante. Il Piemonte è ricco di noccioli, arbusti decidui con fogliame rosso porpora, che crescono piuttosto rapidamente in tutti i terreni, anche quelli secchi, poveri e calcarei. Da questa frugale e nobile pianta si ricava la celebre crema gianduia, a base di cioccolato e, appunto, nocciole.
L'area didattica ospita le specie tintorie e la tintura naturale, un tempo unico modo per colorare le stoffe, oggi sta tornando in auge per il suo aspetto ecologico e creativo. Ogni vegetale ha il suo rapporto con terra e luce, dando luogo a tonalità originali.
Dalle specie edibili una lezione di giardinaggio: hanno bisogno di un suolo ben drenato con sabbia e pietrisco e poche bagnature in estate. Una volta piantumate e superato il periodo di recupero iniziale, si abituano a non ricevere più acqua dall’innaffiatura e diventano crescendo sempre più resistenti a malattie e parassiti.
Nelle piante erbacee e arbustive il gioco di colori e di volumi che si sussegue al variare delle stagioni mette in secondo piano persino le fioriture. Nell'area loro dedicata, il fruscio del vento tra le foglie e le geometrie dei rami agitati dall’aria aggiungono una nota in più di benessere.
La meditazione non è solo questione di appagamento visivo, ma di armonia interiore. Così, oltre alle improvvise nuance e alle geometrie multiformi che rami e foglie formano tra un alito di vento e l'altro, anche il profumo delle aromatiche induce al rilassamento e a mettere in contatto profondo l'uomo e la natura.

 

(500) RED  Family – (RED)EFINE YOUR FUTURE AND SAVE LIVES

FIAT, Jeep e RAM hanno stretto una partnership con (RED) impegnandosi a devolvere, tra il 2021 e il 2023, almeno 4 milioni di dollari a sostegno dell’importante opera svolta dal Global Fund nella lotta contro le pandemie, tra cui l’AIDS e il COVID-19. Da oggi, ciò significa che ogni veicolo (FIAT)RED acquistato della serie speciale della Famiglia (500)RED è il più etico e rilevante di sempre.

 

(RED) è stata fondata nel 2006 per spronare aziende e singole persone a unirsi per sconfiggere definitivamente l’AIDS. Attualmente (RED) è impegnata nella lotta contro due malattie pandemiche, l’AIDS e il COVID-19, e ha raccolto poco meno di 700 milioni di dollari a favore del Global Fund. Tale somma ha consentito di aiutare oltre 220 milioni di persone, e la cifra che FIAT, Jeep e RAM si è impegnata a devolvere consentirà di finanziare altri programmi salvavita nei luoghi in cui c’è maggiore bisogno. Grazie alla partnership con (RED), FIAT, Jeep e RAM si unisce alla lotta contro le pandemie e offre ai propri clienti l’opportunità di fare altrettanto.

 

“Planting the seeds of our future” – Un evento a basso impatto ambientale

Coerentemente con l’intero progetto, anche l’evento di lancio è stato studiato e realizzato per avere il più basso impatto ambientale, oltre a rispondere a criteri di sostenibilità. Ecoevents, in collaborazione con Legambiente, ha certificato la manifestazione come “low emission sustainable event”, grazie all’impegno di seguire il criterio “Reduce, Recycle, Reuse”, scegliendo strutture e tecniche locali e riutilizzate, e materiale, sia legato alla comunicazione dell’evento che consegnato agli ospiti, stampato su supporti riciclati. Ma non solo: il trasporto dei materiali è stato effettuato con mezzi elettrici e la scelta dei fornitori è stata dettata dalla prossimità al luogo dell’evento.
Inoltre anche la logistica degli ospiti è stata oggetto di attenzione, grazie all'utilizzo di navette elettriche del Gruppo Stellantis, messe a disposizione da Leasys, e all'utilizzo del servizio navetta da e per gli aeroporti di LeasysGO!, il car sharing totalmente elettrico dedicato alla Nuova 500, ecosostenibile e free-floating, disponibile a Torino, Milano e Roma. Non ultimo sono state scelte strutture alberghiere che avessero certificazione di basso impatto ambientale per tutte le utenze e i servizi. Un passo ulteriore, coerente e concreto, per contribuire a un futuro migliore. Perché ciascuno può guidare il cambiamento. 

 


via Fiat

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1 ora fa, Fatbastard78 scrive:

Non vorrei dire una quazzata, ma Manley in stellantis pigliava 10 volte tanto (ok che con i bonus, però dubito che a vender auto riesca a decuplicare la paga base). un bel passo indietro nella carriera, secondo me.

 

Quella è solo la parte fissa; poi c'è il resto. Autonation è mastodontico, fattura diecine di mld di dollari ed è il più grosso al mondo. E' tutt'altro che un passo indietro...

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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3 ore fa, KimKardashian scrive:

Ma, giusto per spettegolare, era Manley il pupillo di Marchionne? O l’altro (italiano di cui non ricordo il nome) che ha lasciato?

no, il braccio destro era Alfredo Altavilla... fu JE che non volle farlo AD e mise MM perché Altavilla sarebbe stato un altro "Marchionne" e lui (JE) non voleva più essere un Presidente figurante.

Con la nomina di MM invece si è ripreso il ruolo di Presidente

Altavilla affrontò JE e viste le nomine... andò via .. ahimé 

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44 minuti fa, dbing scrive:

no, il braccio destro era Alfredo Altavilla... fu JE che non volle farlo AD e mise MM perché Altavilla sarebbe stato un altro "Marchionne" e lui (JE) non voleva più essere un Presidente figurante.

Con la nomina di MM invece si è ripreso il ruolo di Presidente

Altavilla affrontò JE e viste le nomine... andò via .. ahimé 

 

Altavilla, colui che lottò con Marchionne per poter costruire la Tipo (e alla fine la spuntò pure). Penso che come AD sarebbe stato un uomo di prodotto.

 

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