Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[nucarote]

1 ora fa, xtom scrive:

...

Secondo QR la nuova Panda attesa dopo il 2026 non sarà più prodotta a Pomigliano 

 

 

Assai probabile che sarà così. Comunque di roba nel seg. C/D "premium" o "near premium" da produrre dal 2026 oltre a quanto previsto a Melfi e Cassino non ne vedo molta... 

[GL91]

Pomigliano dovrebbe avere Tonale fino al 2028 almeno, un secondo/terzo modello di segmento C su una nuova piattaforma da fare al posto della Panda si può trovare tranquillamente secondo me, hanno diecimila marchi diversi. A Melfi faranno suv medio/grandi per Opel, DS, Lancia, Jeep e forse anche Citroen, credo ci sia ancora spazio per modelli di altri marchi, o per qualche suv C più compatto.

[miriam]

Quindi mi pare di capire che la piattaforma STLA large sarà riservata ad Alfa e Maserati (e americane grandi). I marchi ex-PSA (e Lancia) dovranno invece "accontentarsi" della medium, anche nei prodotti di fascia alta e dimensioni importanti...

[xtom]

14 ore fa, v13 scrive:

 

se la fanno in Spagna sarà chiaramente sorella della 208, no?

Sì sembra logico, la nuova Ypsilon crescerà e sarà su base CMP, condividendo le linee di Saragozza con la Corsa.

 

L’articolo però afferma “uno stabilimento una piattaforma”, quindi anche la nuova Renegade sarà su CMP o Small come la baby Jeep prodotta in Polonia?

 

A Saragozza producono dal 2017 anche la C3 Aircross e la Grandland X, le nuove generazioni, se previste, potrebbero quindi condividere la linea con la nuova Renegade?

[LUCAFUSAR]

Quindi le nuove Crossland e Grandland dove le produrranno? Mica faranno tutto a Saragozza...

Modificato 28 Marzo 2022 da LUCAFUSAR

[Tommy99]

Ypsilon dovrebbe essere la prima compatta del gruppo su Small, ovvero CMP ulteriormente evoluta rispetto alla piattaforma che vedremo su baby jeep e sorelle I.M.H.O.

Modificato 28 Marzo 2022 da Tommy99

[LUCAFUSAR]

26 minuti fa, LUCAFUSAR scrive:

Quindi le nuove Crossland e Grandland dove le produrranno? Mica faranno tutto a Saragozza...

 

Rettifico, la Grandland X è prodotta ad Eisenach.

[__P]

2 ore fa, xtom scrive:

Sì sembra logico, la nuova Ypsilon crescerà e sarà su base CMP, condividendo le linee di Saragozza con la Corsa.

 

L’articolo però afferma “uno stabilimento una piattaforma”, quindi anche la nuova Renegade sarà su CMP o Small come la baby Jeep prodotta in Polonia?

 

A Saragozza producono dal 2017 anche la C3 Aircross e la Grandland X, le nuove generazioni, se previste, potrebbero quindi condividere la linea con la nuova Renegade?

Tenendo conto che su CMP ci costruiscono pure roba da > 4,3 non mi stupirebbe.

Non so se il futuro di Renegade e Compass per gli US sarà diverso da quelle europee.

Nel senso che non mi stupirebbe se l’attuale Renegade continuasse a vivere prodotta in Messico(?) assieme la Compass americana.

[KimKardashian]

1 ora fa, Tommy99 scrive:

Ypsilon dovrebbe essere la prima compatta del gruppo su Small, ovvero CMP ulteriormente evoluta rispetto alla piattaforma che vedremo su baby jeep e sorelle I.M.H.O.

Small la danno per il 2026

[tenore]

2 ore fa, LUCAFUSAR scrive:

 

Rettifico, la Grandland X è prodotta ad Eisenach.

 

e a socheaux

On 24/3/2022 at 09:22, xtom scrive:

 

Questa cosa mi ha sbloccato un ricordo, negli uffici Fiat passava ogni tanto un tizio con il carrello del caffè come in treno.

Credo di averlo visto una delle poche volte che ho frequentato gli uffici di corso Orbassano.

 

Qualcuno qui sul forum ha lavorato in Fiat e se lo ricorda?

 

quando andai per lavoro a mirafiori l ultima volta, parlo di probabilmente 10 anni fa... c era ancora il caffe col carrello!