Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[__P]

24 minuti fa, xtom scrive:

 

  

 

Bisogna solo capire quando la Renegade verrà sloggiata da Melfi, se sparirà nel 2026 potrebbe essere tutta nuova su Small a Saragoza.

 

Se invece verrà sloggiata nel 2024 quando a Melfi inizieranno a produrre le nuove segmento C e D su Medium, potrebbe continuare ad avere la stessa base attuale o essere una nuova versione su CMP di seconda generazione. 

 

Dubito che S-USW vada oltre Tonale e Hornet. 
La domanda lecita è… Renegade EU sarà importata negli US? Oppure oltreoceano verrà importata la versione Brasiliana (da capire se federalizzata) oppure spostano l’attuale in Messico dove costruiscono la Compass US?

 

Imho new Renegade e new Compass nate su Small e Medium saranno ad uso e consumo EMEA.

[xtom]

La cosa strana è che della baby Jeep non si sono ancora visti esemplari da VP in strada, quindi se va bene sarà in vendita a metà 2023, mentre a quanto pare la nuova Renegade arriverà nel 2024, quindi probabilmente sulla stessa piattaforma a meno di un anno di distanza. 

[__P]

Adesso, xtom scrive:

La cosa strana è che della baby Jeep non si sono ancora visti esemplari da VP in strada, quindi se va bene sarà in vendita a metà 2023, mentre a quanto pare la nuova Renegade arriverà nel 2024, quindi probabilmente sulla stessa piattaforma a meno di un anno di distanza. 

Beh quale sarebbe il problema? 😅

[xtom]

17 minuti fa, __P scrive:

Beh quale sarebbe il problema? 😅

 

ah già stiamo parlando di Jeep non di Alfa 😂

[nucarote]

55 minuti fa, xtom scrive:

La cosa strana è che della baby Jeep non si sono ancora visti esemplari da VP in strada.

Considerando che un mesetto fa abbiamo visto la Mokka rialzata con il paraurti Jeep, i primi muli camuffatissimi con carrozzeria definitiva me li aspetto entro l'estate. 

[Hybris]

1 ora fa, nucarote scrive:

Non credo che il Renegade attuale arriverà oltre il 2024, anche perchè nel 2024 termina il suo canonico ciclo di vita da ex FCA di 10 anni.

Incredibile come sia invecchiata bene la Renegade! 

Ha altri problemi (tipo che consuma come un trattore), però esteticamente per me è riuscitissima!

[nucarote]

Adesso, Hybris scrive:

Incredibile come sia invecchiata bene la Renegade! 

Ha altri problemi (tipo che consuma come un trattore), però esteticamente per me è riuscitissima!

IMHO esteticamente è il SUV più riuscito di tutta la galassia ex-FCA, Grecale compreso.

Mi piacerebbe che evolvesse come competitor diretto del Bronco Sport, anche se così perderebbe le sue dimensioni molto apprezzate nel Belpaese e ci sarebbe il rischio sovrapposizione con Compass. 

[LUCAFUSAR]

Ma a Melfi non era prevista anche l'erede di Compass?

[__P]

15 minuti fa, LUCAFUSAR scrive:

Ma a Melfi non era prevista anche l'erede di Compass?

Si.

[Marco1975]

Non penso proprio che il renegade brasiliano sia federalizzato semplicmente perché esportare dal Brasile agli USA implica costi doganali e barriere tecniche non tariffarie molto elevate. Nella mia azienda abbiamo apposta fabbriche distinte e non ci sono esportazioni dall’uno all’altro. 

Forse il renegade non avrà proprio un erede negli USA ? 
Ora il renegade esportato negli USA ha lo stesso motore 1.3 180ch firefly nostro (ma dentro sistema 4xe) - non c’è più il vecchio 2.4 tigershark