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Scelte strategiche gruppo Stellantis NV


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Messaggi Raccomandati:

10 minuti fa, Davialfa scrive:

LA cosa bella è che psa doveva a regola avere un vantaggio rispetto a fca in Cina, mentre ora rimangono solo con jeep

È il contrario, per ora resta la jv Dongfeng PSA, quella che han chiuso è la GAC FCA che produceva le Jeep. 

 

4 minuti fa, gpat scrive:

 

Domanda da ignorante: ma ai tempi di Marchionne, ai cinesi non piacevano le DS? Che fine hanno fatto?

Le DS non son mai piaciute in Cina, quelle comunque vengono prodotte in una fabbrica a parte di Baotian (ex stabilimento Changan)  

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1 minuto fa, gpat scrive:

 

Domanda da ignorante: ma ai tempi di Marchionne, ai cinesi non piacevano le DS? Che fine hanno fatto?

Se non sbaglio una delle motivazioni della creazione di DS era anche quello di porsi nella fascia alta del mercato cinese (vedi DS9), considerando che oramai il mercato si era evoluto in modo tale che i veicoli a basso costo prodotti in patria avevano preso il posto delle vecchie Citroen con cui PSA aveva costruito la sua rendita in Cina.

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8 ore fa, KimKardashian scrive:

È il contrario, per ora resta la jv Dongfeng PSA, quella che han chiuso è la GAC FCA che produceva le Jeep. 

 

Le DS non son mai piaciute in Cina, quelle comunque vengono prodotte in una fabbrica a parte di Baotian (ex stabilimento Changan)  

 

ah pardon, mi ero limitato a non leggere l'articolo e sparare un po' di merda sui francesi 😅

  • Ahah! 5
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Intanto Aramis group di proprietà di stellantis ha acquistato brum brum. Questa era stata acquisita a gennaio 2022 da cazoo e a settembre chiusa e licenziato il personale 180persone

 

 

 

https://www.google.com/amp/s/www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2022/11/01/stellantis_aramis_group_acquisisce_cazoo_italia_e_rilancia_brumbrum.amp.html

 

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