Scelte strategiche gruppo Stellantis NV

[Stellaris]

Il RAM 1500 e ben più grosso del Ranger che sarebbe in concorrenza con FIAT Fullback o FIAT Titano.

 

Il 1500 e concorrente di Ford F150.

 

Comunque in Europa porterei sia RAM 1500 che tutti i P/U del gruppo che siano, Strada, Toro, Landtrek/Titano o Rampage.

[davos]

Il concorrente del Ford ranger in Usa e la jeep gladiator

[giacomob]

nella mia zona ultimamente ho visto due differenti ram di ultima generazione. ovviamente con impianto gpl.

[Auditore]

Ed ecco che iniziano i primi problemi della tanto agoniata transizione energetica... Dal 2026 solo auto elettriche? ci credo poco

 

Cita

La Jeep Avenger a benzina anche in Germania, Francia e UK

 

La Jeep ha deciso di portare la variante a combustione della piccola crossover in tutti i principali mercati europei, rivedendo l’iniziale decisione di riservarla a Italia, Spagna e Polonia.

DIETROFRONT - Parziale retromarcia sulla Jeep Avenger. Finora la variante termica della crossover più piccola della casa americana era riservata a Italia, Spagna e Polonia (paese in cui viene costruita nello stabilimento Stellantis di Tychy), puntando unicamente sull’Avenger a batteria per gli altri mercati europei. Ora invece la Avenger con il benzina da 1,2 litri viene introdotta anche in Germania, Francia e Regno Unito, coprendo così con questa versione tutti i maggiori mercati europei.

 

DECISIONE PRAGMATICA - In realtà, già lo scorso mese la Jeep aveva deciso di aprire gli ordini della variante a benzina in Francia e Germania: qui infatti i broker proponevano già i modelli a combustione interna ai clienti. Questo mese la possibilità verrà trasferita anche in UK. La decisione di espandere le vendite della versione a benzina è stata “pragmatica e non cambia il piano a lungo termine del marchio di vendere solo modelli elettrici in Europa entro il 2030”, ha dichiarato Eric Laforge, ceo della Jeep per l’Europa. La mossa “protegge i concessionari che stavano perdendo potenziali vendite e i clienti che avranno bisogno di manutenzione per le loro Avenger a benzina”, ha proseguito Laforge. 

 

QUASI TUTTE A BENZINA - Dalle 7.214 Jeep Avenger vendute da gennaio a maggio 2023, ben l’87% erano a benzina, con tre quarti delle vendite in Italia. Tuttavia, la percentuale è fuorviante, perché ad aprile la crossover americana era venduta solo in tre paesi: Italia e Spagna, dov’era disponibile ufficialmente con la motorizzazione a benzina, e in Francia, dove ancora si puntava unicamente sull’elettrico. Le vendite in Germania sono iniziate a giugno, mentre nel Regno Unito a luglio. La Jeep esporterà l’Avenger elettrica anche in Marocco, Turchia, Giappone e Corea del Sud entro la fine del 2023. 

 

https://www.alvolante.it/news/jeep-avenger-motore-termico-anche-germania-francia-e-uk-386305

[alfagtv]

E' sotto gli occhi di tutti,anzi profilandosi una discreta crisi economica in Europa in molti settori la vedo ancora piu' dura.

[UomoAlfa]

1 ora fa, Auditore scrive:

Ed ecco che iniziano i primi problemi della tanto agoniata transizione energetica... Dal 2026 solo auto elettriche? ci credo poco

 

 

https://www.alvolante.it/news/jeep-avenger-motore-termico-anche-germania-francia-e-uk-386305

 

Eeeh quando ci si scontra con la realtà...

 

[Stellaris]

2 minuti fa, UomoAlfa scrive:

 

Eeeh quando ci si scontra con la realtà...

 

Altri ne vendono a vagonate di elettriche… poi se sei fuori mercato e un altro discorso…

[Alain]

Cita

Dalle 7.214 Jeep Avenger vendute da gennaio a maggio 2023, ben l’87% erano a benzina, con tre quarti delle vendite in Italia

 

a me sembrano dati tragici. 

[The Krieg]

Da gennaio a maggio 7k Avenger?? Mamma mia

[xtom]

A me 13% di BEV non sembra così tragica, anzi, considerando che la Avenger Bev costa come una Model 3 e nel 2022 la quota di BEV immatricolate in Italia è stata del 4%, in Francia del 13,3% e in Germania del 17,7%.