Maserati Ghibli 3.8 V8 Trofeo M.Y. 21 (Spy)

[__P]

10 minuti fa, Davialfa scrive:

ma cosa ha sul cofano?

Potrebbero essere delle attrezzature di test.

A livello estetico ragazzi non cambierà nulla, vedendo ciò che è scritto nel thread di Levante, ma solo le grafiche dei fari posteriori.

Allora questo MCA porterà:

- 2.0 MHEV;

- 3.9 V8 590 hp;

- Nuovo infointaiment;

- Fari con nuova grafica al posteriore;

- Versione Trofeo sulla V8.

Presentazione prima dell’estate, ma da confermare a questo punto visto le problematiche indotte dal CV19.

[VuOtto]

1 ora fa, lukka1982 scrive:

 

- 3.9 V8 590 hp;

- Nuovo infointaiment;

- Fari con nuova grafica al posteriore;

- Versione Trofeo sulla V8.

 

 

Succosa. la Ghibli perfetta. Spero che il Covid19 lasci presto anche i nostri lidi e permetta all'economia di riaccendersi...poiché tutto il tessuto industriale, inizia a risentirne pesantemente (la mia azienda compresa purtroppo...)

[__P]

2 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Succosa. la Ghibli perfetta. Spero che il Covid19 lasci presto anche i nostri lidi e permetta all'economia di riaccendersi...poiché tutto il tessuto industriale, inizia a risentirne pesantemente (la mia azienda compresa purtroppo...)

Al massimo faranno delle presentazioni online come fatto con il Salone di Ginevra recentemente annullato.

 

Per quanto riguarda il CV più sforzi facciamo ora, più la situazione potrebbe risolversi velocemente! ?

[VuOtto]

Adesso, lukka1982 scrive:

Al massimo faranno delle presentazioni online come fatto con il Salone di Ginevra recentemente annullato.

 

Per quanto riguarda il CV più sforzi facciamo ora, più la situazione potrebbe risolversi velocemente! ?

 

io spero che tutti gli sforzi diano i frutti sperati.

[LucioFire]

2 ore fa, lukka1982 scrive:

Potrebbero essere delle attrezzature di test.

A livello estetico ragazzi non cambierà nulla, vedendo ciò che è scritto nel thread di Levante, ma solo le grafiche dei fari posteriori.

Allora questo MCA porterà:

- 2.0 MHEV;

- 3.9 V8 590 hp;

- Nuovo infointaiment;

- Fari con nuova grafica al posteriore;

- Versione Trofeo sulla V8.

Presentazione prima dell’estate, ma da confermare a questo punto visto le problematiche indotte dal CV19.

mai capito perchè aspettare 9000 anni per metterci il v8

Lo fanno ora che certe vetture tirano meno

che la ghibli ha i suoi annetti

e che il marchio è un po' in picchiata...

boh

[AlexMi]

15 minuti fa, lukka1982 scrive:

Al massimo faranno delle presentazioni online come fatto con il Salone di Ginevra recentemente annullato.

 

Sino a quando fai presentazioni va tutto bene, il problema è quando vuoi portare la gente nelle concessionarie e iniziare a incassare, che rischi il deserto.

 

1 minuto fa, LucioFire scrive:

 

e che il marchio è un po' in picchiata...

 

Il 2020 è l'anno zero per Maserati, è previsto un rilancio in grande stile come mai avvenuto prima.

[__P]

5 minuti fa, AlexMi scrive:

Sino a quando fai presentazioni va tutto bene, il problema è quando vuoi portare la gente nelle concessionarie e iniziare a incassare, che rischi il deserto.

Le my21 saranno nelle concessionarie per dopo settembre. Io spero vivamente che per quel periodo la vita torni alla normalità... ? ?

[SoUlSnAkE]

9 minuti fa, lukka1982 scrive:

Le my21 saranno nelle concessionarie per dopo settembre. Io spero vivamente che per quel periodo la vita torni alla normalità... ? ?

in realtà si dice che il virus si affievolirà nell’estate per poi ritornare in autunno 

[VuOtto]

22 minuti fa, SoUlSnAkE scrive:

in realtà si dice che il virus si affievolirà nell’estate per poi ritornare in autunno 

 

Però in Cina sta calando vistosamente. Io nutro la speranza che si avveri quanto detto da @lukka1982

[KimKardashian]

2 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Però in Cina sta calando vistosamente. Io nutro la speranza che si avveri quanto detto da @lukka1982

Che cosa la Maserati? ? 

beh prima del D-SUV continuerà a calare sicuro