Maserati Ghibli 3.8 V8 Trofeo M.Y. 21 (Spy)

[iDrive]

Bene la fine del Diesel... meno il 4cil...

[espresso]

si ma a differenza di Jaguar, i V6 benz per ora rimangono! 😀

Modificato 18 Giugno 2020 da espresso

[Scott]

Essendo mild hybrid, i 330CV sono tutti termici suppongo

☏ BAH-L09 ☏

[__P]

4 minuti fa, iDrive scrive:

Bene la fine del Diesel... meno il 4cil...

Il fatto è che al momento è l’unico motore già ibridizzato. E visto che Ghibli non durerà ancora a lungo, se dovessero esserci problemi, non ti sputtani subito la Levantina, dove invece il L4 sarà il motore centrale della gamma.

[iDrive]

4 minuti fa, lukka1982 scrive:

Il fatto è che al momento è l’unico motore già ibridizzato. E visto che Ghibli non durerà ancora a lungo, se dovessero esserci problemi, non ti sputtani subito la Levantina, dove invece il L4 sarà il motore centrale della gamma.

Il Levantino L4 sarà una catastrofe...

 

E poi la base Pentastar e già ibridizzata 48v BSG sulle Americane (anche il V8 HEMI...).

Modificato 17 Giugno 2020 da iDrive

[gpat]

18 minuti fa, iDrive scrive:

Il Levantino L4 sarà una catastrofe...

 

E poi la base Pentastar e già ibridizzata 48v BSG sulle Americane (anche il V8 HEMI...).

 

Cosa ci sarebbe di disastroso in una versione migliore del SUV più bello da guidare del mercato (Stelvio)?

[espresso]

xxx

29 minuti fa, Scott scrive:

Essendo mild hybrid, i 330CV sono tutti termici suppongo

☏ BAH-L09 ☏
 

Credo proprio di si. Riduzione delle emissioni sul Diesel però e potenza specifica da Best in class

Modificato 17 Giugno 2020 da espresso

[iDrive]

14 ore fa, gpat scrive:

 

Cosa ci sarebbe di disastroso in una versione migliore del SUV più bello da guidare del mercato (Stelvio)?

E un po OT, ma credono veramente che ci sara la fila per una Maserati 2.0 4cil ?

[__P]

15 minuti fa, iDrive scrive:

E un po OT, ma credono veramente che ci sara la fila per una Maserati 2.0 4cil ?

Beh Levante i suoi numeri col diesel li fa, e su Macan il L4 dovrebbe essere la motorizzazione più venduta.

A me pare che invece il V8 su Levante se lo caghino in pochi... nonostante il marchio sia più da V8 per citarti. 

[gpat]

24 minuti fa, iDrive scrive:

E un po OT, ma credono veramente che ci sara la fila per una Maserati 2.0 4cil ?

 

L'auto complessivamente sarà un salto quantico rispetto alle Maserati attuali, quindi si.

In ogni caso basterà prendere la versione top con il 6 cilindri, non sussiste il problema.

Poi se veramente dovesse andare incontro a svalutazione pesante, mal che vada me lo comprerei io.

Modificato 18 Giugno 2020 da gpat