Maserati Ghibli 3.8 V8 Trofeo M.Y. 21 (Spy)

[bad_Q]

at least URL is honest 😃

[giuntocardanico]

8 ore fa, Gengis26 scrive:

Sono 330 CV solo dal termico. Ed aggiungo che ci sarà una chicca che renderà meno noioso un semplice mild bsg a 48v.


☏ POCO F1 ☏
 

Ecco la chicca..... La macchina a molla...diabboliciiii... . 

[4200blu]

[ale75]

La diesel quanto costa in Germania?

[Jack.Torrance]

10 ore fa, Kippur scrive:

11 ore fa, Gengis26 scrive:

Sono 330 CV solo dal termico. Ed aggiungo che ci sarà una chicca che renderà meno noioso un semplice mild bsg a 48v.


☏ POCO F1 ☏

 

La pedalata assistita?

 

No.

la PEDATA assistita! 

 

[4200blu]

10 minuti fa, ale75 scrive:

La diesel quanto costa in Germania?

2000.- meno come la nuova L4mhev, ma hanno annunciato che sara cancellato. Nuova modello di base sara la L4. 

[iDrive]

Vmax e dati di consumi/emissioni (sopratutto se NEDC) tutt’altro che ottimi... mi aspettavo sui 265 di punta e almeno un 30% di CO2 in meno rispetto al V6 (che e sui 230g NEDC).

 

E anche molto più pesante (+65kg) della V6 330/350cv che andrà a sostituire... boh...

Modificato 16 Luglio 2020 da iDrive

[4200blu]

47 minuti fa, iDrive scrive:

Vmax e dati di consumi/emissioni (sopratutto se NEDC) tutt’altro che ottimi... mi aspettavo sui 265 di punta e almeno un 30% di CO2 in meno rispetto al V6 (che e sui 230g NEDC).

 

Non so quale consumo hanno usato su questa tabella, sulla homepage di Maserati Germania sono annuciati questi consumi:

 

[iDrive]

Sono gia un po meglio... e molto meglio se WLTP come sembra.

Modificato 16 Luglio 2020 da iDrive

[AleMcGir]

Modificato 16 Luglio 2020 da AleMcGir