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A me piace, come proposta IN PIU' in aggiunta a quella "normale" secondo me avrebbe molto senso, permetterebbe un uso dell'auto a 360 gradi e con meno patemi. Inoltre anche a me ricorda le auto che negli anni 80/90 facevano la Dakar e il Safari Rally.

Mi sono sempre chiesto se con delle sospensioni ad aria non sarebbe fattibile una sportiva con altezza da terra regolabile: rasoterra per la pista o una bella strada di montagna, rialzata per le nostre strade indegne o per un vialetto sterrato di campagna.

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9 minuti fa, maxsona scrive:

Se dovessero rifare la Delta Integrale, per venderla, dovrà essere una cosa del genere.


Non ho ben capito il nesso tra quest’auto e la Delta Integrale... ?

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A me non dispiace come idea, dai che la moda delle coupè rialzate (non i panettoni di X6, X4, GLE coupè ecc) comincerà ad entrare nei listini. ?

A me per esempio non dispiaceva la Parcour, poi nel passato ce ne sono state altre come già indicato da altri qui nella discussione. 

 

Magari arriverà il modello di serie della Lamborghini Rally, la Porsche ecc... 

 

 

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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24 minuti fa, MotorPassion scrive:

A me non dispiace come idea, dai che la moda delle coupè rialzate (non i panettoni di X6, X4, GLE coupè ecc) comincerà ad entrare nei listini. ?

 

Magari arriverà il modello di serie della Lamborghini Rally, la Porsche ecc... 


Beh questa in ogni caso in commercio non entrerà... 

Cito la chiusura della cartella stampa.

 

Cita

This unique model is not available for sale.

 

Modificato da lukka1982
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1 ora fa, lukka1982 scrive:


Non ho ben capito il nesso tra quest’auto e la Delta Integrale... ?

 

Per il web si urla già al sacrilegio, coupé a motore posteriore "suvvizzata" ...

Però il trend di mercato è questo ... e il pensiero mi è corso ad un altro mito del passato e dei rally ...

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