GPL della casa o aftermarket? O aspettare ibrido?

[lillo9546]

Ciao ragazzi

Vorrei passare ad una macchina comoda, che consumi poco, ma sopratutto automatica.

Il mio percorso è 80 percento urbano e 20 percento autostradale. Percorro circa 7mila km all'anno, quindi la uso poco, e al momento non ho figli e sono single. La mia esigenza è di passare ad un auto piu nuova perchè la mia ogni volta che ci entro dentro di inverno è gelata e devo aspettare 20 minuti prima che si scaldi (ma rimane comunque gelata). Quindi un auto che abbia anche dei sedili riscaldabili e che si riscaldi/raffreddi molto velocemente.

Inoltre provengo da una diesel e volevo passare o ad un auto a benzina con consumi sopra i 20km a litro, oppure GPL o Metano. Non mi vedo ancora pronto per l'elettrica poiche nella mia città ci sono poche colonnine e costano troppo. Infatti questa auto la dovrei tenere per 6/7 anni, in attesa del boom delle auto elettriche!

Ho 9mila di budget massimo.

 

Avevo pensato ad

Smart ForTwo Modello 453 (trovate sui 7500/8500 euro con 30/60mila km)

Fiat Panda GPL o Metano (Purtroppo non c'è automatica) (trovate sui 7500/8500 euro con 40/70mila km)

 

Attendo vostri consigli 

 

 

[flower]

... vero, ma, presumo, che come yaris ibrida ci sia più scelta per via del mercato più vasto e, comunque, a prezzi modesti. 

[lillo9546]

9 ore fa, flower scrive:

... fai l'80% di urbano e vuoi un "automatico", in più la vuoi che non consuma e affidabile... direi di cercare una Yaris ibrida. 

Okay, quanti km max sull'usato?

[v13]

11 hours ago, Lagarith said:

ma come va la swift con il cambio automatico?

 

14 hours ago, tonyx said:

ma non in città

hanno un motore abbastanza scarso e l' eventuale cambio robotizzato, come ogni robotizzato che si rispetti fa schifo... lento e brusco

 

honda jazz avrebbe il cvt, swift l' automatico con convertitore di coppia, quindi in entrambi i casi sono perlomeno fluidi nel funzionamento

 

il CVT della Jazz, sia l'attuale che la precedente, pare che vada più che bene in città e ha il vantaggio di essere molto affidabile.

 

Sulla Swift: ho guidato per circa un migliaio di km una Swift 1.2 automatica (modello attuale), credo di aver fatto anche un recensione nel topic apposito. Non posso che consigliarla, accoppiata motore-trasmissione eccellente. Non l'avrei mai detto ma è molto piacevole da guidare sia in souplesse, sia quando le si chiede un po' di brillantezza. E non le manca certo fiato anche in extraurbano e in montagna, veramente tuttofare. Rispetto a Panda due-tre spanne sopra, rispetto a Smart proprio un'altra galassia.

 

14 hours ago, tonyx said:

 

comunque con solo 7 mila km al anno non focalizzarti troppo sui 20 km/l, che per altro sarebbero possibili solo su yaris hybrid

 

tra 15 e 20 km/l su 7 mila km ballano solo 160-170€ di benzina al anno di differenza, cioè quello che intendo è che non vale la pena nel tuo caso spendere 2-3000€ in più per una yaris hybrid per risparmiare 160€ di benzina al anno

 

giustissimo quello che dice tonyx

[lillo9546]

Ragazzi buondi! Allora discorso smart escluso 

Prendo una auto che abbia questi requisiti

 

Automatica

Benzina + GPL 

Comoda nella guida e comfort generale

 

Che ne pensate del dualogic della fiat, sulla panda gpl?

[lillo9546]

Ciao ragazzi cerco una auto per un ragazzetto di 23 anni.

Mi andrebbe benissimo anche l'estetica della Nuova Panda, pero tutti mi sconsigliano il cambio automatico, dualogic, perchè non è alquanto adatto.

Comunque i miei requisiti di ricerca sono

Dal 2013 in poi

Automatica

GPL (Benzina)

Max 40milakm

Prezzo che non superi i 12mila.

 

Grazie

[flower]

... assolutamente sta quoto Tony. 

Perchè non è GPL, altrimenti potresti cercare qualche iQ. 

Modificato 31 Gennaio 2020 da flower

[gianmy86]

On 31/1/2020 at 10:10, lillo9546 scrive:

Dal 2013 in poi

Automatica

GPL (Benzina)

Max 40milakm

Prezzo che non superi i 12mila.

 

Con il tuo budget puoi benissimo prendere una 500 1.2 Dualogic abbastanza recente e farle montare un impianto GPL da un professionista.

Il cambio non sarà eccellente, ma è abbastanza affidabile. Resta un po' lento e fa aumentare un po' i consumi, ma con il gpl ti peserebbe comunque poco.

[Fabione90]

Ma siamo sicuri che il gpl sia davvero necessario? Percorri almeno 20000km l'anno per giustificare un'alimentazione a gpl!?

Auto gpl del 2013, cioè con quasi 7 anni e con soli 40000km di percorrenza, sono mosche bianche.
Poi il binomio gpl + automatico è impossibile da trovare.

Boh io con 12000€ vedo VW Polo 1.2 Tsi DSG del 2016 fino a 50000km.. Il motore ha un ottimo rapporto consumi prestazioni.

Altrimenti una Opel Corsa 1.4 automatica o una Fiesta 1.0 ecoboost. Ovviamente senza Gpl

☏ SM-G975F ☏

[Venatorem]

Secondo me la scelta migliore è Yaris Hybrid, soprattutto se fai tanta città, diversamente potresti cercare una Yaris 1.3 CVT ma se fai 7000 km l'anno GPL sconsigliato, paghi il sovrapprezzo dell'impianto e non lo ammortizzi mai.

Swift non la consoco ma se ne parla molto bene.

Panda ha il cambio dualogic che è più vecchio di me come concezione, lascia perdere.

 

[toniz]

my two cents

anche io per 7000 km all'anno lascerei stare il gpl sono solo rogne in piu'... non lo ammortizzeresti mai e ti porti in giro peso in piu' penalizzando guida  e consumi.

Se il problema e' circolare in città e hai paura dei blocchi euro con una benza euro 6 (ma anche euro 5) credo che sei a posto per i prossimi 10 anni... o più.

 

Ti hanno consigliato o Yaris 1.3 CVT o Swift 1.2 con cambio automatico... vedi se riesci ad andare a vederne una per capire se spazi ed estetica ti piacciono... e poi sta a vedere se riesci a trovarne una al prezzo che vuoi... che nel mercato dell'usato il problema e' anche quello...

trovare quello che si cerca al budget disponile in zona raggiungibile... mica poco...

 

... io lo so! ?