Gpl e metano: quale affidabilità?

[baloo]

Salve, so di una Nissan Juke, venduta nuova con alimentazione gpl che dopo circa 4 anni e 40.000 km ha dato "anomalia motore". Portata in assistenza, il computer ha sentenziato "perdita di compressione da un cilindro" danno causato (pare...) dalla mancata installazione di additivi specifici per motori alimentati col gpl. Ho parlato con un amico meccanico, lui dice che l'additivo è ininfluente, dice che gpl e metano sono carburanti troppo secchi per i motori, che non c'è rimedio ai danni causati da questi carburanti, che gli additivi non servono a niente, che i motori di piccola cilindrata inevitabilmente vanno incontro a danni. Siamo ormai nell'era in cui il diesel è diventato incomprabile (recentemente a causa dell'inquinamento hanno fermato anche nuovissimi diesel euro 6), gpl e metano vanno incontro a danni, c'è rimasto da scegliere solo i motori a benzina ? Volendo e dovendo acquistare una macchina, su cui spendere 20...30 magari anche 40k euro e aspettandosi che funzioni bene per almeno una decina d'anni ed almeno 150.000 / 200.000 km...bisogna pensare solo alla alimentazione a benzina ? O forse l'uso sistematico di detti additivi veramente salva valvole e cilindri dalla perdita di compressione?? 

[gianmy86]

4 ore fa, Sandro scrive:

 

Sarò rimasto indietro io, ma è la prima volta che leggo che il multiair gradisce il gas  

 

Lo gradisce esattamente al pari degli stessi motori non Multiair, dei semplicemente va di più e consuma meno.

I problemi di affidabilità più noti (il lotto iniziale di moduli M.air e il trafilaggio d'olio dal depressore >120 k km) restano sempre, ma il GPL non amplifica nessuno di questi o porta minor livello di affidabilità.

 

Di sicuro necessita di un impianto diverso e qualche accorgimento in più rispetto ai motori Fiat più diffusi (per cui l'installatore di medio-basso livello metterà le mani avanti)

 

Pertanto, l'idea diffusa che M.air e GPL non vadano d'accordo nasce, a mio avviso, banalmente, dal pregiudizio.

[makomako]

io credo che ormai questa anititesi dei motori jappo col gas sia superata, esistono molte ibride toyota ed honda gasate che girano con chilometraggi elevati