Cambio auto e punto tutto sul bagagliaio!

[Melone]

Eccomi qui, questo 2020 sarà con ogni probabilità il primo passo per il rinnovo parco auto di casa Melone... cambierei la mia (che vale ancora qualcosa e mi permetterebbe di fare qualche buon affare), ma va assolutamente sostituita la vecchia Forfour che (oltre all'età) si porta dietro un motore diesel euro4 bandito ormai (quasi) dappertutto. Con questa scusa, considerando che nella cassettina della frutta c'è ormai da un annetto anche un meloncino (e si spera ce ne saranno altri) e considerando che la nuova auto diventerà in futuro "la seconda auto di casa", stavo cercando un'auto non troppo costosa (budget sotto i 20k, meglio se intorno ai 15k), anche usato recente, che abbia fondamentalmente 2 caratteristiche: bagagliaio grande, motore ibrido benzina/gpl o benzina/metano. Non mi interessa che sia all'ultimo grido per infotainment e/o ADAS, ma neanche che sia rimasta a 20 anni fa. I modelli che mi sono venuti in mente sono, viste le premesse, le classiche Tipo SW (che però a gpl si trovano solo usate o aftermarket), Duster (che al di là di ogni considerazione estetica o sulle plastiche, ha le due caratteristiche per me fondamentali e ora il gpl è abbinato al frullino da 100cv, meno assetato del vecchio 1.6)... e poi dovrei guardare in casa Skoda/Seat. Di Skoda non mi dispiacerebbe la Octavia, magari quella uscente (che abbina al metano un bel cambio automatico a doppia frizione) ma rischio comunque di sforare il budget e non di poco. La domanda finale è dunque: ci sono modelli che mi sfuggono? Avete suggerimenti (magari anche via PM) su concessionari* che hanno buone offerte su usati messi bene?

 

 

 

*zona di riferimento dicimo nel raggio di 80-100km da Milano.

Modificato 13 Febbraio 2020 da Melone

[xtom]

3 ore fa, nucarote scrive:

Cerca una Tipo SW col 1.4 Turbo già gasata o da gasare e vivi felice. 😉

Concordo, inoltre, per tornare al titolo del post,  il bagagliaio della Tipo SW è anche più ampio e più sfruttabile.

[Melone]

16 minuti fa, stev66 scrive:

Guidate tutte e due recentemente ( 500l 1.4 95 cv e 1.3 mjet) . Come potenza e coppia disponibile siamo ai limiti dell'inguidabilita' . La minima salita richiede lo scalamento di due marce e la ripresa è una parola del dizionario.

Per il resto un'auto robusta , con tutti i pregi ( molti ) e difetti ( pochi ) delle fiat utilitarie. Ma richiede almeno in 1.6 mjet.

 

Azz... ^__^

 

10 minuti fa, xtom scrive:

Concordo, inoltre, per tornare al titolo del post,  il bagagliaio della Tipo SW è anche più ampio e più sfruttabile.

 

 

Eh si... la tipo sw è sempre papabile, ma anche qui per il gpl dovrei andare sull'after-market...

[nucarote]

9 minuti fa, Melone scrive:

 

...

 

Eh si... la tipo sw è sempre papabile, ma anche qui per il gpl dovrei andare sull'after-market...

Non credo che si trattino di fondi di magazzino (la Tipo GPL non è più prodotta dal 2018), però uno sguardo potresti darlo

https://www.autoscout24.it/lst/fiat/tipo?sort=standard&desc=0&offer=S%2CN&fuel=L&ustate=N%2CU&size=20&page=1&powerto=88&powerfrom=88&powertype=hp&cy=I&fregfrom=2018&body=5&atype=C&

 

[joker37]

Guidate tutte e due recentemente ( 500l 1.4 95 cv e 1.3 mjet) . Come potenza e coppia disponibile siamo ai limiti dell'inguidabilita' . La minima salita richiede lo scalamento di due marce e la ripresa è una parola del dizionario.
Per il resto un'auto robusta , con tutti i pregi ( molti ) e difetti ( pochi ) delle fiat utilitarie. Ma richiede almeno in 1.6 mjet.

Quoto io ho la 500l col fire 1.4 e non si muove, va bene giusto per la città.
Per il resto a mia moglie va più che bene.

La vecchia Civic station aveva un bel bagagliaio ma in Italia trovi solo diesel

☏ Redmi Note 8T ☏

[TonyH]

Iniziano a trovarsi

 

https://www.autoscout24.it/annunci/skoda-scala-1-0-tsi-ambition-115cv-benzina-nero-6b6c51ea-b885-4d4f-b5c4-2a4a517a76c3?utm_source=ios-share&utm_medium=email&utm_campaign=share

 

Baule 467 litri, meno di Tipo ma ti porti anche dietro 30cm di auto in meno in città.

 

ha un motore più pimpante della 500L

[Melone]

28 minuti fa, TonyH scrive:

Iniziano a trovarsi

 

https://www.autoscout24.it/annunci/skoda-scala-1-0-tsi-ambition-115cv-benzina-nero-6b6c51ea-b885-4d4f-b5c4-2a4a517a76c3?utm_source=ios-share&utm_medium=email&utm_campaign=share

 

Baule 467 litri, meno di Tipo ma ti porti anche dietro 30cm di auto in meno in città.

 

ha un motore più pimpante della 500L

 

 

Scala non è male, c'è la versione metano interessante ma perde un po' di bagagliaio (mi sembra scenda a poco più di 400litri) e siamo sui 90cv (è da provare per capire se si muove bene).

[TonyH]

57 minuti fa, tonyx scrive:

scala è come il prezzemolo, sta bene su tutto 😂

 

scherzo😅

 

È che alla fine certe esigenze si ripetono (e che conosco bene)...spazio per la famiglia, costi contenuti.

Nel novero delle alternative 500L/Tipo ritengo che possa inserirsi bene.

 

alla fine è ‘na machina (cit.).

però quando hai figli e un portafogli non a fisarmonica  è quello che ti può venire in aiuto.

45 minuti fa, Melone scrive:

 

 

Scala non è male, c'è la versione metano interessante ma perde un po' di bagagliaio (mi sembra scenda a poco più di 400litri) e siamo sui 90cv (è da provare per capire se si muove bene).

 

Da soli o con solo i passeggeri il 1.0 va bene (anche se io ho il 116cv).

Fa quel che può a pieno carico (nel mio caso 4 passeggeri più bagagli).

 

Però era così anche la Note ed è così anche la 500L 1.6 m-jet dei miei.

 

Per non avere quel problema devi andare su motori decisamente importanti.....e non mi pare il caso.

Modificato 11 Agosto 2020 da TonyH

[Melone]

11 ore fa, TonyH scrive:

 

Per non avere quel problema devi andare su motori decisamente importanti.....e non mi pare il caso.

 

 

No, ma infatti visto il tipo di auto che sto cercando non punto certo alle prestazioni pure... solo non vorrei trovarmi con un auto che faccia fatica in ogni situazione (anche per questo pensavo che quel po' di coppia in più della 1.3mjet potesse dare qualche beneficio).

[TonyH]

1 ora fa, Melone scrive:

 

 

No, ma infatti visto il tipo di auto che sto cercando non punto certo alle prestazioni pure... solo non vorrei trovarmi con un auto che faccia fatica in ogni situazione (anche per questo pensavo che quel po' di coppia in più della 1.3mjet potesse dare qualche beneficio).

 

Il 1.4 aspirato temo fatichi parecchio in autostrada a pieno carico.

 

il 1.0 tsi o il 1.6 m-jet senti la differenza rispetto al minimo carico ma ancora verve a sufficienza per viaggiare rilassati.

[Melone]

Qualcuno di Torino e provincia? Devo chiedere una cosa in privato ^__^