F1 2020 - Pre-season TEST 1 - 2 + Test Abu Dhabi

[AleMcGir]

 

[j]

1 ora fa, SaiKiSono scrive:

 

 

Io ma vorrei riguardamela in italiano per capire alcune sfumature che non ho colto. Al momento vince la prima a mani basse, secondo me.

 

Anche per me...ci sono state diverse cose che non mi sono andate molto giù in questa stagione, la prima che 7 puntate su 10 con protagonista primaria o secondaria la Red Bull mi sembrano un pochino troppe: la seconda che il "fenomeno Leclerc" non sia stato minimamente analizzato eppure si parla del più giovane pilota di F1 a fare una pole, che vince a SPA e neanche lo menzionano (in una puntata tutta dedicata al fenomeno Albon), ok la rivalità con Vettel però rispetto a come hanno trattato Verstappen la differenza si vede (anche Hamilton non è stato trattato al suo livello il che fa capire molte cose); terzo soprattutto lo scandaloso trattamento che hanno riservato all'Alfa Romeo e alla Racing Point che praticamente non vengono mai menzionati e fatti vedere eppure anche li c'erano diverse storie interessanti da poter raccontare

 

Però vedere Hamilton e Toto Wolf non ricordarsi come si chiama il team Mercedes mi ha fatto troppo ridere ??

Modificato 1 Marzo 2020 da j

[Unperdedor]

58 minuti fa, j scrive:

 

Anche per me...ci sono state diverse cose che non mi sono andate molto giù in questa stagione, la prima che 7 puntate su 10 con protagonista primaria o secondaria la Red Bull mi sembrano un pochino troppe: la seconda che il "fenomeno Leclerc" non sia stato minimamente analizzato eppure si parla del più giovane pilota di F1 a fare una pole, che vince a SPA e neanche lo menzionano (in una puntata tutta dedicata al fenomeno Albon), ok la rivalità con Vettel però rispetto a come hanno trattato Verstappen la differenza si vede (anche Hamilton non è stato trattato al suo livello il che fa capire molte cose); terzo soprattutto lo scandaloso trattamento che hanno riservato all'Alfa Romeo e alla Racing Point che praticamente non vengono mai menzionati e fatti vedere eppure anche li c'erano diverse storie interessanti da poter raccontare

 

Però vedere Hamilton e Toto Wolf non ricordarsi come si chiama il team Mercedes mi ha fatto troppo ridere ??

A me tutto sommato la serie piace.
Incredibile il tasso di antipatia che c’è in Red Bull, il mix fra Verstappen, Horner e Marko è micidiale. Per non parlare del trattamento riservato al povero Gasly, preso anche per il culo perché troppo lento. In confronto a questi, gli uomini Mercedes sono adorabili. 

[Quo.Lore]

Come detto da alcuni, secondo me, Binotto non sta bluffando quando dice che non sono competitivi. Un conto è dire "vedremo, non sappiamo dove sono gli altri, ma siamo contenti del lavoro effettuato fin'ora", un'altro è dire "facciamo cagare". Io vedo Ferrari decisamente in affanno.

 

Secondo me, in Ferrari si sono talmente concentrati nel risolvere i problemi dello scorso anno (velocità in curva, affidabilità), che si sono scordati di fare un'auto veloce.

[Dodicicilindri]

6 minuti fa, Quo.Lore scrive:

Come detto da alcuni, secondo me, Binotto non sta bluffando quando dice che non sono competitivi. Un conto è dire "vedremo, non sappiamo dove sono gli altri, ma siamo contenti del lavoro effettuato fin'ora", un'altro è dire "facciamo cagare". Io vedo Ferrari decisamente in affanno.

 

Secondo me, in Ferrari si sono talmente concentrati nel risolvere i problemi dello scorso anno (velocità in curva, affidabilità), che si sono scordati di fare un'auto veloce.

 

Per me la questione e' molto semplice. La vettura dello scorso anno, oltre ad avere difetti intrinsechi, era rimasta indietro rispetto a varie tendenze progettuali sviluppate dalla migliore concorrenza.

Sarebbe servito abbracciare tali strade, come hanno fatto vari team del midfield, pero' temo che per motivi di tempi e budget dovuti al cambio di regolamenti, non sia stato ritenuto opportuno o necessario farlo, magari fidando che aumentando il carico aerodinamico e in presenza di una PU superiore si potesse essere competitivi.

Purtroppo sembra che i migliori abbiano fatto vari passi avanti, che la PU abbia perso il suo vantaggio e che i problemi del 2019 non siano stati comunque risolti completamente.

Secondo me la MB vincera' a mani basse quest'anno senza problemi, a meno di circostanze al momento poco prevedibili.

Dagli onboard la MB sembra di una lega a parte, anche rispetto alla osannata Red Bull che mi e' parsa difficile da guidare e propensa a surriscaldare le gomme.

 

Modificato 2 Marzo 2020 da Dodicicilindri

[Yakamoz]

Ferrari dunque si è dovuta mettere pesantemente in carreggiata sul discorso PU, e ne sta pagando il fio (de 'na mignotta).

Probabilmente, la cosa ha danneggiato di riflesso anche la Mercedes, che, al netto di una monoposto che è comunque un siluro, sta accusando un po' troppe rotture. Stai a vedere che gli anni scorsi magheggiavano anche loro, magari con l'olio...

 

A questo punto, chissà che tra i due litiganti, non goda la Red Bull.

 

On 29/2/2020 at 14:23, Aymaro scrive:

molto interessante

ricapitolando: 

Mercedes

Ferrari - Red Bull

Mercedes Rosa

Mclaren 

Renault

Alpha - Alfa - Williams - Haas

 

io la vedo molto plausibile come situazione

 

 

Io spero veramente tanto che la Mercedes Rosè rimanga saldamente dietro alla Ferrari. Tutto quello che dovesse arrivarci in più, per me è grasso che cola.

[Aymaro]

43 minuti fa, Yakamoz scrive:

Ferrari dunque si è dovuta mettere pesantemente in carreggiata sul discorso PU, e ne sta pagando il fio (de 'na mignotta).

Probabilmente, la cosa ha danneggiato di riflesso anche la Mercedes, che, al netto di una monoposto che è comunque un siluro, sta accusando un po' troppe rotture. Stai a vedere che gli anni scorsi magheggiavano anche loro, magari con l'olio...

 

A questo punto, chissà che tra i due litiganti, non goda la Red Bull.

 

 

Io spero veramente tanto che la Mercedes Rosè rimanga saldamente dietro alla Ferrari. Tutto quello che dovesse arrivarci in più, per me è grasso che cola.

io invece credo chela squadra che ,dopo l'accordo tra Ferrari e Fia, possa accusare di più sarà proprio la RB, mi spiego:

E' stata RB ad andare dalla federazione e chiedere se poteva usare il flussometro in un certo modo (come pare facesse la PU Ferrari).

Pare che avessero accesso a questi dati perché si sono rivolti alla  ALV, che è stata consulente di Maranello anni addietro, e le somiglianze tra le 2 PU sarebbero alquanto sospette (un po come la mercedes grigia vs mercedes rosa, solo che in questo caso non c'era il permesso dei rossi).

Se tanto mi da tanto, Honda ha imboccato la stessa strada, e la parte del comunicato in ci si dice che Ferrari darà una mano a controllare tutte le PU di F1, è rivolta proprio a loro...

 

Qui invece un'analisi in cui hanno ricavato il tempo ideale delle prime 3

https://www.formulapassion.it/manifestomotore/federico-albano/f1-microsettori-lanalisi-dei-dati-e-le-risposte-dei-test-484287.html

Modificato 2 Marzo 2020 da Aymaro

[Unperdedor]

Ma siamo sicuri che gli Australiani faranno atterrare le squadre con la sede in nord Italia? 

[j]

3 minuti fa, Unperdedor scrive:

Ma siamo sicuri che gli Australiani faranno atterrare le squadre con la sede in nord Italia? 

 E' una situazione che devono risolvere in fretta perchè qui oltre a Ferrari, Alpha Tauri, e in parte diversi tecnici Alfa Romeo Sauber e Haas è in forse soprattutto Pirelli

[nubironaSW]

On 29/2/2020 at 07:50, Dodicicilindri scrive:

la Ferrari e' la terza o la quarta forza in campo

 

e io che dico da inizio test? le 4 mercedes davanti, poi la redbull e poi forse Ferrari a contendersela con Renault e AlphaTauri... le Ferrarine a chiudere il lotto.