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F1 2020 - Pre-season TEST 1 - 2 + Test Abu Dhabi


AleMcGir

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Ed ecco perchè l'altro giorno dicevo che il comunicato era un autogol per tutti dal punto di vista della comunicazione: la FIA, come organismo di controllo, deve garantire la massima trasparenza, non può uscirsene con un "accordo di riservatezza"; Ferrari invece dà l'idea di avere qualcosa da nascondere. Per me l'hanno gestita malissimo. Tra l'altro secondo me potevano pure evitare del tutto il comunicato: se Ferrari è regolare e sfrutta una zona grigia del regolamento, il tuo dovere come Federazione è quello di dire semplicemente "abbiamo fatto i controlli, è tutto apposto", e se qualcuno insiste, anzichè introdurre nuovi controlli solo per quel caso, il tuo compito è mandarlo a quel paese.

Ora, con questa situazione, Ferrari ha due possibilità: starsene in silenzio e farli scannare tra loro, sapendo di avere il coltello dalla parte del manico, oppure fare un bel comunicato elencando tutte le soluzioni e situazioni "dubbie" di questi anni in cui si è chiuso un occhio, sputtanando tutti, e minacciando querele per diffamazione. Per il momento io andrei di soluzione 1, tenendomi la 2 in canna

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Ma io dico, anche per rispondere a @Quo.Lore, se la Federazione avesse voluto tutelare la Ferrari, perché non ha semplcemente scritto: abbiamo controllato, tutto a posto, il motore Ferrari è regolare.

Invece di diradare le nubi hanno fatto esattamente il contrario, facendo immaginare a tutti chissà cosa. Ora, siccome in questo mondo costruito sui soldi e sul potere niente si fa per caso, io penso che quel comunicato FIA non sia un errore maldestro, ma una cosa intenzionale. Per ottenere cosa non si sa, visto che la figura di merda la stanno facendo (anche) loro, ma è stato fatto con uno scopo.

Schermata 2021-05-22 alle 10.10.43.png

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5 minuti fa, Unperdedor scrive:

Ma io dico, anche per rispondere a @Quo.Lore, se la Federazione avesse voluto tutelare la Ferrari, perché non ha semplcemente scritto: abbiamo controllato, tutto a posto, il motore Ferrari è regolare.

Invece di diradare le nubi hanno fatto esattamente il contrario, facendo immaginare a tutti chissà cosa. Ora, siccome in questo mondo costruito sui soldi e sul potere niente si fa per caso, io penso che quel comunicato FIA non sia un errore maldestro, ma una cosa intenzionale. Per ottenere cosa non si sa, visto che la figura di merda la stanno facendo (anche) loro, ma è stato fatto con uno scopo.

Forse perché non era per niente regolare???

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Articolo interessante:

 

https://www.motorsport.com/f1/news/fia-ferrari-settlement-rules/4716688/

 

 

P.S.: in breve, la FIA ha fatto quello che ha fatto perché previsto dalle regole che si è data....

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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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13 minuti fa, Unperdedor scrive:

Ma io dico, anche per rispondere a @Quo.Lore, se la Federazione avesse voluto tutelare la Ferrari, perché non ha semplcemente scritto: abbiamo controllato, tutto a posto, il motore Ferrari è regolare.

Invece di diradare le nubi hanno fatto esattamente il contrario, facendo immaginare a tutti chissà cosa. Ora, siccome in questo mondo costruito sui soldi e sul potere niente si fa per caso, io penso che quel comunicato FIA non sia un errore maldestro, ma una cosa intenzionale. Per ottenere cosa non si sa, visto che la figura di merda la stanno facendo (anche) loro, ma è stato fatto con uno scopo.

perchè magari dicendo così in qualche modo capivano i segreti ferrari?

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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Adesso, SoUlSnAkE scrive:

Forse perché non era per niente regolare???

 

Esattamente quello che penso. Quindi non li hanno squalificati perché sarebbe stato uno scandalo, però ci hanno tenuto a far sapere a tutto il mondo che comunque c'era qualcosa che non andava?

  • Perplesso... 1

Schermata 2021-05-22 alle 10.10.43.png

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10 minuti fa, Unperdedor scrive:

 

Esattamente quello che penso. Quindi non li hanno squalificati perché sarebbe stato uno scandalo, però ci hanno tenuto a far sapere a tutto il mondo che comunque c'era qualcosa che non andava?

 

ma certo... la Ferrari non era regolare, altrimenti avrebbero potuto semplicemente dire "tutto a posto"...ma non riuscivano a dimostrarlo (secondo me)... e allora non potendo dire che era tutto regolare hanno detto quello che hanno detto.

 

Se dicevano: è tutto regolare... le altre squadre che sapevano (avendo avuto le soffiate) avrebbero continuato ad insistere...

 

Ma senza la "confessione" Ferrari, la Fia non avrebbe saputo come muoversi, quindi non ha potuto "bacchettare" la Ferrari.. che oltretutto avrà detto che trattandosi di "segreti industriali" la Fia non li può sbandierare ai 4 venti altrimenti avrebbero fatto causa a tutti (probabilmente vincendo)... e quindi Ferrari avrà detto.. "io te lo dico, così la finisci di smaronarmi e puoi controllare gli altri, ma tu non mi fai niente e stai zitta su quello che ti ho detto"...

 

giriamo sempre qui intorno...

Modificato da toniz
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Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

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9 minuti fa, Unperdedor scrive:

Esattamente quello che penso. Quindi non li hanno squalificati perché sarebbe stato uno scandalo, però ci hanno tenuto a far sapere a tutto il mondo che comunque c'era qualcosa che non andava?

Ma non avrebbe senso come cosa, non li squalifichi per evitare lo scandalo, ma insinui il dubbio che ci sia qualcosa che non va? Ovvio che gli altri non ci stanno, fanno casino, e quindi il tuo scopo iniziale di non creare lo scandalo va a farsi benedire. Non può essere questo il motivo, non avrebbe alcun senso.

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