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Dettagli automobilistici curiosi


Merak

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Comandi sedili elettrici Mercedes.

A partire dagli anni 90 Mercedes utilizza dei comandi per la regolazione elttrica dei sedili, che riprendono la forma di un piccolo sedile. In questo modo risultano estremamente intuitivi da utilizzare. Negli anni '90 la concorrenza aveva un'infinità di tastini per la regolazione dei sedili, difficili da utilizzare e bisognava andare per tentativi per utilizzarli. Alla Mercedes ebbero questa idea dei comandi a forma di sedile e la brevettarono anche.

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Per raffronto ecco i comandi dei sedili elettrici di una concorrente dell'epoca (Renault Safrane)

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Decisamente meno intiutivi e pratici.

Modificato da infallibile_GF
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Sportello per rabbocco liquidi dell'Audi A2

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Per controllare e rabboccare i liquidi nell'Audi A2, ci stava questo piccolo sportello integrato nella calandra dei 4 anelli. Direi molto pratico da un certo punto di vista, però era impossibile aprire il cofano motore, se non smontandolo in officina.

Modificato da infallibile_GF
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14 ore fa, Tempra Veloce scrive:

il diffusore di fragranze fu tolto già dalla 2° serie della 207 e già da subito non si trovavano più i ricambi in Italia.... le vecchie capsule per far funzionare l'accrocchio andavano imbevute artigianalmente...

Veramente è lo stesso di C3 e di altri modelli PSA e costa si e no da 5 a 10 euro... ?

oggi è disponibile su quasi tutte

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1 ora fa, KimKardashian scrive:

Veramente è lo stesso di C3 e di altri modelli PSA e costa si e no da 5 a 10 euro... ?

oggi è disponibile su quasi tutte

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Trovami una 207 A7 dal giugno 2009 con quel diffusore al centro del cruscotto che sia uscita di fabbrica... soli chi ha ripreso il blocco bocchette in demolizione...

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Io una volta sono entrato da passeggero in una 207 che ne era dotata.

Però 2 anni dopo ha preso fuoco, quindi non posso dimostrarlo.

Modificato da gpat

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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2 ore fa, infallibile_GF scrive:

Comandi sedili elettrici Mercedes.

A partire dagli anni 90 Mercedes utilizza dei comandi per la regolazione elttrica dei sedili, che riprendono la forma di un piccolo sedile. In questo modo risultano estremamente intuitivi da utilizzare. Negli anni '90 la concorrenza aveva un'infinità di tastini per la regolazione dei sedili, difficili da utilizzare e bisognava andare per tentativi per utilizzarli. Alla Mercedes ebbero questa idea dei comandi a forma di sedile e la brevettarono anche.

 

una soluzione tanto semplice quanto intelligente, in effetti.

mi pare di ricordare che ci fu anche una causa tra MB e un altro produttore che aveva copiato.

 

lo stesso concetto è stato ripreso da Volvo per i tasti di gestione dei flussi d'aria, utilizzando però la sagoma stilizzata di omino seduto.

prima come semplice disegno grafico poi dando proprio forma "anatomica" ai tasti stessi:

 

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Modificato da slego
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33 minuti fa, Tempra Veloce scrive:

Trovami una 207 A7 dal giugno 2009 con quel diffusore al centro del cruscotto che sia uscita di fabbrica... soli chi ha ripreso il blocco bocchette in demolizione...

il diffusore é lo stesso che hanno gli altri modelli, gli han semplicemente cambiato il tappo dal 2009 in poi e lo han fatto cromato più bello a vite ma è lo stesso 

 

se ti serve tutto il pezzo intero lo prendi tanto è lo stesso di C3 e 308 e ci cambi il tappo visto che la struttera di quel pezzo è la stessa. 

Ci sono pure dei gusci rettangolari o per metterlo direttamente alle bocchette o dei tappi nuovi (li ho visti sulla 5008 nuova)

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quel diffusore l'ho avuto sulla c4 picasso,alla consegna mi regalarono un profumo,poi al primo tagliando chiesi quanto costava il ricambio visto che il mio era finito e mi risposero 15 euro...ovviamente non l'ho acquistato.

Toyota Corolla Hybrid HB

Fiat panda 4x4 twinair 

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23 ore fa, MarcoGT scrive:

Dettaglio del tergilunotto posteriore doppio tipico delle prima Lancia Flaminia:
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Le primissime Flaminia ne avevano 4: 2 esterni e 2 interni (non esistevano ancora i lunotti termici

 

 

foto flaminia 073.jpg

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7 ore fa, KimKardashian scrive:

Veramente è lo stesso di C3 e di altri modelli PSA e costa si e no da 5 a 10 euro... ?

oggi è disponibile su quasi tutte

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...ecco cos'era quel "bottone" sul cruscotto della C3 aziendale che ho utilizzato un paio di volte....... 

 

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  • Grazie! 1

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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