Dettagli automobilistici curiosi

[Aymaro]

4 minuti fa, A.Masera scrive:

 

 

Purtroppo in Italia sei in sanzione... in UK puoi farla stampare ed applicarla sulla carrozzeria ma non risolvi il problema...

 

Piccolo OT: lo sapevate che Steve Jobs, fissato con il design cambiava la sua Mercedes ogni 6 mesi? Si era organizzato con l'agenzia di leasing e sfruttava una deroga Californiana che consente a girare senza targa per i primi 6 mesi dall'immatricolazione, così che non rovinasse l'estetica dell'auto.....

 

 

 in USA non c'è l'obbligo della targa anteriore, vedere BMW 4er, ed al posteriore... beh, ha comunque il porta targa, a che pro? 😅

[A.Masera]

6 minuti fa, Aymaro scrive:

 in USA non c'è l'obbligo della targa anteriore, vedere BMW 4er, ed al posteriore... beh, ha comunque il porta targa, a che pro? 😅

 

[VuOtto]

Noi siamo molto fortunati, poiché la targa anteriore è piccola rispetto a quella che si può trovare in altri Stati europei.

 

Detto ciò, delle nostre targhe non apprezzo le due strisce azzurre......le vecchie targhe '94-'99 sempre due lettere+tre numeri+ due lettere con fondo bianco erano secondo me molto più belle.

 

Se proprio vogliamo....trovo stupende esteticamente le targhe San Marino.

Modificato 1 Settembre 2021 da VuOtto

[v13]

4 hours ago, Lagarith said:

In seguito, con l'eccessivo sviluppo verticale dello scudetto (a mio parere non del tutto riuscito), la collocazione laterale della targa è diventata un obbligo e nel caso specifico di stelvio, un elemento di disturbo del frontale.

 

 

a me l'asimmetria della targa su Stelvio / Giulia (e precedenti) piace, ma è vero che il muso Stelvio ha qualcosa che non funziona, e non solo per le ottiche dei fari. Secondo me c'entra lo sviluppo dello scudetto e su questo mi trovo d'accordo con Lagarith.

[Auditore]

In extremis potrebbero fare come la Ypsilon del 2011 che ce l'aveva praticamente sotto la coppa dell'olio...

[Lagarith]

48 minuti fa, Auditore scrive:

In extremis potrebbero fare come la Ypsilon del 2011 che ce l'aveva praticamente sotto la coppa dell'olio...

infatti è quello che pensavo pure io, anche con quegli stilemi lancia si poneva il problema della collocazione della targa

[A.Masera]

in UK è legale stamparle… tanta pulizia estetica
 

[A.Masera]

Dato che mi pare il topic adatto, ma solo io mi domando come mai tutte le auto al mondo hanno il pavimento in tessuto??

 

E' scomodo da pulire e trattiene tutte le impurità, se si bagna diventa una porcheria... possibile che nessuno proponga alternative?

 

Se non erro la Lancia Phedra proponeva il pavimento in parquet e ci sono alcune auto di lusso che lo usano nel bagagliaio

 

[DSPGT]

Beh, direi che ci siano dei vincoli stringenti per utilizzare una soluzione del genere, primo tra tutti un pavimento completamente piatto, che però con le macchine elettriche è fattibile.

Poi, penso che il costo sia molto superiore rispetto alle soluzione adottate al giorno d'oggi. 

 

Si potrebbe pensare di fare i pavimenti in plastica riciclata, poiché può essere modellata in varie forme, è abbastanza resistente e non ha problemi in caso di contatto con l'acqua, a differenza del parquet. 

Modificato 2 Settembre 2021 da DSPGT

[MotorPassion]

12 minuti fa, A.Masera scrive:

Dato che mi pare il topic adatto, ma solo io mi domando come mai tutte le auto al mondo hanno il pavimento in tessuto??

 

E' scomodo da pulire e trattiene tutte le impurità, se si bagna diventa una porcheria... possibile che nessuno proponga alternative?

 

Se non erro la Lancia Phedra proponeva il pavimento in parquet e ci sono alcune auto di lusso che lo usano nel bagagliaio

 

 

 

Io proporrei delle belle piastrelle in gres porcellanato. 🤣

 

No comunque seriamente il pavimento in legno ok bello ma si rovina solo a guardarlo, poi non so a livello di grip se vada benissimo lato conducente, in effetti non c'ho mai fatto caso se le vetture lusso hanno il parquet anche sui posti anteriori.