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8 ore fa, KimKardashian scrive:

A parte le cromature non ha nulla di francese è una scopiazzata dell’A6

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Beh  l 'Audi A6 è certamente un bel mezzo .., lunga 4.94 m , mentre la DS9 : 4.93 m.., a parte la cromatura '' particolare '' preferisco il lato B della francese .. , poi per il resto la giudicherò dal vivo , comunque la sostanza c'è , inoltre oggi con le motorizzazioni giuste ( hybrid ) potrebbero venderne anche in Europa , nel mondo e negli States . ?

 

 

 

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La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

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Negli states una DS9 1.6 non la danno nemmeno alla domestica portoricana.

Tenete conto che una "Cheapest Luxury Cars" di brand europei e asiatici viaggia sui 27k$.

'sto scaldabagno francese non può competere

Modificato da Ospite
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2019-Audi-A6-42.jpg
Beh  l 'Audi A6 è certamente un bel mezzo .., lunga 4.94 m , mentre la DS9 : 4.93 m.., a parte la cromatura '' particolare '' preferisco il lato B della francese .. , poi per il resto la giudicherò dal vivo , comunque la sostanza c'è , inoltre oggi con le motorizzazioni giuste ( hybrid ) potrebbero venderne anche in Europa , nel mondo e negli States . 
 
 
 

La sostanza c’è ?
L’apparenza e il cromo c’è!
  • Grazie! 1

Arteon R Shooting Brake 

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29 minuti fa, Pawel72 scrive:

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Beh  l 'Audi A6 è certamente un bel mezzo .., lunga 4.94 m , mentre la DS9 : 4.93 m.., a parte la cromatura '' particolare '' preferisco il lato B della francese .. , poi per il resto la giudicherò dal vivo , comunque la sostanza c'è , inoltre oggi con le motorizzazioni giuste ( hybrid ) potrebbero venderne anche in Europa , nel mondo e negli States . ?

 

 

 

Ma che sostanza?? È una 308 a passo extra lungo e con gli stessi motori. Le uniche cose presenti sono i lustrini e le cromature, e sono pure oscene!

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44 minuti fa, mmaaxx scrive:

Negli states una DS9 1.6 non la danno nemmeno alla domestica portoricana.

Tenete conto che una "Cheapest Luxury Cars" di brand europei e asiatici viaggia sui 27k$.

'sto scaldabagno francese non può competere

Anche gli americani si stanno adeguando .. , a che cosa serve un powertrain ibrido col motore V6 da 400 cv !??

1.6 Puretech da 200 cv + 2 motori elettrici da 80 cv + EAT8 .. = powertrain semplice , funzionale , collaudato ! ?

Motori Formula 1...;

Cita

Per quanto concerne le specifiche tecniche, la FIA impone le seguenti caratteristiche: sono ammessi solo motori a quattro tempi con cilindri alternativi;la cilindrata motori Formula 1 non può essere superiore a 1.600 cc, con una tolleranza di 10 cc in meno;
Per quanto concerne l’architettura, la FIA consente l’utilizzo solo di motori V6, In generale, però, i propulsori sviluppati per le monoposto di F1 sono in grado di erogare una potenza massima prossima ai 1000 CV

 

Modificato da Pawel72
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La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

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Sei in grado di spiegare le similitudini tra un 1.6 nato come progetto nel 2005 e un V6 usato in Formula 1?

 

Comunque belli gli interni

Modificato da gpat
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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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7 minuti fa, Pawel72 scrive:

Anche gli americani si stanno adeguando .. , a che cosa serve un powertrain ibrido col motore V6 da 400 cv !??

1.6 Puretech da 200 cv + 2 motori elettrici da 80 cv + EAT8 .. = powertrain semplice , funzionale , collaudato ! ?

Motori Formula 1...;

 

E dopo questa è chiaro che o sei un troll oppure sei sulla busta paga di PSA.

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29 minuti fa, Pawel72 scrive:

Anche gli americani si stanno adeguando .. , a che cosa serve un powertrain ibrido col motore V6 da 400 cv !??

1.6 Puretech da 200 cv + 2 motori elettrici da 80 cv + EAT8 .. = powertrain semplice , funzionale , collaudato ! ?

Motori Formula 1...;

 

 

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34 minuti fa, Pawel72 scrive:

Anche gli americani si stanno adeguando .. , a che cosa serve un powertrain ibrido col motore V6 da 400 cv !??

1.6 Puretech da 200 cv + 2 motori elettrici da 80 cv + EAT8 .. = powertrain semplice , funzionale , collaudato ! ?

Motori Formula 1...;

 

 

Ma sei seriamente convinto di quello che dici?

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1 ora fa, Pawel72 scrive:

Beh  l 'Audi A6 è certamente un bel mezzo .., lunga 4.94 m , mentre la DS9 : 4.93 m.., a parte la cromatura '' particolare '' preferisco il lato B della francese .. , poi per il resto la giudicherò dal vivo , comunque la sostanza c'è , inoltre oggi con le motorizzazioni giuste ( hybrid ) potrebbero venderne anche in Europa , nel mondo e negli States . 

 

muso che pare disegnato da un cinese col mal di pancia, posteriore barocco, fiancata peugeot+20cm e due insulse lucine appiccicate a cazzo sul lunotto.

sottopelle la meccanica di un'utilitaria stiracchiata e un motore da poracci.

e me la paragoni a una A6?

eddài...

 

immagino le file ai concessionari negli States.... se non fosse che - mon dieu! - non ci sono concessionari negli States!

Modificato da slego
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