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Inviato
2 minuti fa, AlexMi scrive:

Beh il confronto con una km0 fuori produzione mancava.

Fra poco arriverà anche quello che una segmento C usata di 4 anni che costa ancora meno.

Mi sembrano confronti equi.

 

A dire il vero Clio V è l'ultima uscita. 

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
7 minuti fa, gpat scrive:

 

A dire il vero Clio V è l'ultima uscita. 

Sempre km0 si tratta.

Se cerchi Panda km0 la trovi a molto meno, ma i confronti si fanno alla pari.

Inviato

Non dimentichiamo però che le attuali B ( Clio, 208, Polo, etc ) sono tutte più larghe in media 10 cm di Y. Cosa che nelle nostre città di impianto medievale, o di edilizia anni 50 70, ha il suo peso. A Genova per esempio, quando un'auto cresce troppo, sparisce, indipendentemente da marca e modello.

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Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
1 ora fa, AlexMi scrive:

Sempre km0 si tratta.

Se cerchi Panda km0 la trovi a molto meno, ma i confronti si fanno alla pari.

 

La domanda era "cosa compri con un budget ristretto", di certo non si pretende di personalizzare la macchina se si vuole risparmiare.

In ogni caso anche i 10900€ per la Ypsilon Hybrid sono con finanziamento a taeg da strozzini. Altrimenti il sito Lancia parla di 12000€.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
34 minuti fa, gpat scrive:

 

La domanda era "cosa compri con un budget ristretto", di certo non si pretende di personalizzare la macchina se si vuole risparmiare.

In ogni caso anche i 10900€ per la Ypsilon Hybrid sono con finanziamento a taeg da strozzini. Altrimenti il sito Lancia parla di 12000€.

L'osservazione è che non si confrontano mele con pere.

Nella fattispecie una ibrida nuova con una km0 non ibrida.

Altrimenti km0 non ibride si trovano a prezzi stracciati:

https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-panda-new-panda-1-2-69-cv-easy-benzina-grigio-ce25a0c6-3fd5-4627-812c-26227ff9b1b5?cldtidx=3&cldtsrc=listPage

E se si va sull'usato ancora meglio.

 

  • Mi Piace 1
Inviato (modificato)
2 minuti fa, AlexMi scrive:

L'osservazione è che non si confrontano mele con pere.

Nella fattispecie una ibrida nuova con una km0 non ibrida.

Altrimenti km0 non ibride si trovano a prezzi stracciati:

https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-panda-new-panda-1-2-69-cv-easy-benzina-grigio-ce25a0c6-3fd5-4627-812c-26227ff9b1b5?cldtidx=3&cldtsrc=listPage

E se si va sull'usato ancora meglio.

 

 

Ripeto.

La domanda era "cosa compri con 11000€".

Se diventa "cosa compri con 8000", meglio la Panda.
P.S. nel tuo link si parla di "bonus finanziamento"

Modificato da gpat

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
Adesso, gpat scrive:

 

Ripeto.

La domanda era "cosa compri con 11000€".

Se diventa "cosa compri con 8000", meglio la Panda.

Nuovo.

Altrimenti facciamo una lista di usati fichissimi che con 11.000€ non hanno paragoni.

Inviato
10 ore fa, gpat scrive:

Non so se vale ma ci ho provato.

 

Vale eccome, non credevo già la scontassero così tanto.

Come valgono le argomentazioni di Alex e Stev.

 

Ma i clienti tipo di Panda e Ypsilon dubito cambierebbero idea.

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato

Che pesantezza.

La Ypsilon è un'auto mediocre, venduta a peso, monomercato, retrograda da un punto di vista della dotazione tecnologica.

 

Qualcuno la compra? Sì.

Fa bene? Dipende dalla destinazione d'uso, come ogni cosa.

 

Se uno di voi la comprerebbe o meno, sono opinioni personali per diversi casi d'uso.

 

 

Torniamo a parlare di Ypsilon in sé senza pensare a cosa fareste voi? Grazie

 

 

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  • 3 settimane fa...

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