Opel Mokka X II (Spy)

[J-Gian]

1 ora fa, davos scrive:

comunque è allucinante i tedeschi fanno uscire quel pandoro di t-roc e tutti gridano al capolavoro. Qualsiasi auto facciano uscire fiat o psa dato che ora si dovrebbe fondere con fca è un cesso mostruoso

 

Prendo spunto dal tuo messaggio, ma non consideralo come un rimprovero personale, perché è un'osservazione che ogni tanto va ribadita a tutti: vi suggerisco di non farvi suggestionare da questi giudizi da "tifoseria": c'è chi schifa le tedesche, chi le italiane, chi le francesi, ecc. E viceversa chi le esalta.

 

Faremmo tutti bene ad ignorare e ad evitare di lamentarci, quando qualcuno si schiera con questo metro, senza sentirci offesi o indignati dalla cosa, perché veramente non ha senso.

 

Ricordiamoci che non è una buona idea né provocare, né cogliere le provocazioni  

 

Quindi è chiaro che ognuno possa avere delle preferenze, ma ciò non dev'essere motivo per creare fastidi tra le persone  

 

 

[xtom]

Ma Opel non era "una tedesca" come la Schiffer ? ?

 

 

[stev66]

Era..

Adesso la pubblicità la fa Brigitte ??

[nucarote]

7 minuti fa, stev66 scrive:

Era..

Adesso la pubblicità la fa Brigitte ??

Io sono rimasto alla Maionchi  , comunque da Claudia in poi la comunicazione Opel è diventata davvero irritante. 

Modificato 26 Marzo 2020 da nucarote

[auxiliaryship]

9 ore fa, KimKardashian scrive:

No tranquillo le cromature son per le Ds ? 

non è che questa scherzi a cromature

 

[davos]

5 ore fa, J-Gian scrive:

 

Prendo spunto dal tuo messaggio, ma non consideralo come un rimprovero personale, perché è un'osservazione che ogni tanto va ribadita a tutti: vi suggerisco di non farvi suggestionare da questi giudizi da "tifoseria": c'è chi schifa le tedesche, chi le italiane, chi le francesi, ecc. E viceversa chi le esalta.

 

Faremmo tutti bene ad ignorare e ad evitare di lamentarci, quando qualcuno si schiera con questo metro, senza sentirci offesi o indignati dalla cosa, perché veramente non ha senso.

 

Ricordiamoci che non è una buona idea né provocare, né cogliere le provocazioni  

 

Quindi è chiaro che ognuno possa avere delle preferenze, ma ciò non dev'essere motivo per creare fastidi tra le persone  

 

 

non sto raccogliendo nessuna provocazione mi limiti ad osservare la realtà

FCA è una delle società che ha i bilanci migliori in assoluto negli ultimi anni ed è data per moribonda  da quasi tutti qua dentro. PSA è la compagnia europea che guadagna più soldi in assoluto e con i margini migliori, tolte le premium idem moribonda.

Volwaghen ha inanellato scandali su scandali, ha fatto uscire auto elettriche con prestazioni e autonomia ridicole, non riesce a risolvere i problemi della id3, ha fatto uscire 100 suv tutti identici e tutti dall'estetica discutibile ed è normalmente incensata. Il tcross confronto all'accoglienza che ha avuto questa opel è stato super aprezzato. Questa già dal profilo l'hanno tutti presa in giro è bollata come ciofeca.  Per come la vedo io c'è molta gente che non è affatto obbiettica sopratutto con fca e infatti appena psa è entrata nel discorso fca subito le critiche si sono aumentante esponenzialmente, vedi odio per 208 e corsa che invece ricevono premi e son considerate buonissime auto.

[J-Gian]

43 minuti fa, davos scrive:

non sto raccogliendo nessuna provocazione mi limiti ad osservare la realtà

FCA è una delle società che ha i bilanci migliori in assoluto negli ultimi anni ed è data per moribonda  da quasi tutti qua dentro. PSA è la compagnia europea che guadagna più soldi in assoluto e con i margini migliori, tolte le premium idem moribonda.

Volwaghen ha inanellato scandali su scandali, ha fatto uscire auto elettriche con prestazioni e autonomia ridicole, non riesce a risolvere i problemi della id3, ha fatto uscire 100 suv tutti identici e tutti dall'estetica discutibile ed è normalmente incensata. Il tcross confronto all'accoglienza che ha avuto questa opel è stato super aprezzato. Questa già dal profilo l'hanno tutti presa in giro è bollata come ciofeca.  Per come la vedo io c'è molta gente che non è affatto obbiettica sopratutto con fca e infatti appena psa è entrata nel discorso fca subito le critiche si sono aumentante esponenzialmente, vedi odio per 208 e corsa che invece ricevono premi e son considerate buonissime auto.

 

Non sono qui a contraddire la tua personale analisi, ti sto dicendo che tutto ciò non deve essere un problema sul forum: diventa tale se lo alimentate e ribattete   

 

Tanto più sul topic di un'auto, che può piacere, o non piacere per più motivi. Qui certo parliamo di un mulo, perciò mi aspetto che tutte le considerazioni siano "parziali".

 

 

[__P]

Cita

Electric! New Opel Mokka Takes to the Road

 

Wed, 22/04/2020 - 09:00

• Electric, naturally: new Mokka available as battery electric vehicle from start of sales
• Testing: second generation Mokka still fully camouflaged
• Really exciting: e-power, compact dimensions, big impression

 

Rüsselsheim.  The new Opel Mokka is on the road, still camouflaged but ready for the first important tests with Opel engineers. And it is electric! The second-generation Mokka is all-new and its new technology including e-power is being thoroughly tested, set up and validated before the market launch. Production will start in the fourth quarter of this year. The first production cars will be electric and are due to arrive at customers in early 2021. The test cars hint at who is behind the camouflage: a large yellow K on the green-black flanks of the test vehicles – K as in Mokka. Yes, simply Mokka.

The new generation dispenses with the X-appendix in the name – as did the bestselling first generation on its debut in 2012. Back then, the Mokka impressed with its compact dimensions and sturdy looks. The new model is likewise small and robust, but in a much more progressive and modern way - even more closely tailored to driving in the city, even more stylish to make a big impression. Extra efficient, clear and bold, and of course all-electric, right from the start of sales. Customers can enjoy the exciting purely battery-electric version but it will also be available with combustion engines.

Although still camouflaged, the new Mokka already shows its crisp proportions with short front and rear overhangs – fully aligned with the further developed Opel design philosophy. The next-generation Mokka combines German engineering with a clear, “detoxed” design language. In addition, drivers and passengers will be able to enjoy a fully digitised interior. The Opel designers paid close attention to reduction to the essentials.

Opel CEO Michael Lohscheller: “I have followed the development of the new Mokka very closely for two and a half years and I am very proud of this new Opel, which will be electric from the very beginning! I can promise that the new Mokka will be one of the most exciting cars in our long history! This second generation shows everything Opel stands for today and in the future, it will change the perception of our brand. Our engineers still have important work to do, but I'm looking forward to presenting the new Mokka soon.”

 

 

 

via Opel

[crisho]

Il tema amazzonia per enfatizzare il fatto che è elettrica, avanguardia pura.

[nucarote]

7 minuti fa, crisho scrive:

Il tema amazzonia per enfatizzare il fatto che è elettrica, avanguardia pura.

Lo dico e lo ripeto Opel fa solo comunicazione irritante e fuori luogo (come in questo caso), per me l'intero reparto marketing andrebbe licenziato in tronco.