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Sono stupito da quanto fedele siano rimasti al concept GT X anche nei dettagli, le nervature sopra e sotto il cofano, il bordo del giroporta in colore diverso dalla carrozzeria e dal tetto. Mi aspetto combinazioni di colori interessanti tra questi 3 elementi.

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Ero fiducioso già da quando lo si vedeva girare camuffato. Per quello che si vede adesso devo dire che non sembra affatto male. Come detto anche da @nucarote con questo Mokka debutta il nuovo design Opel ed in effetti fa invecchiare il resto della gamma tra cui Corsa. C'è anche da dire che Corsa è nata un po' in un periodo di mezzo. 

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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34 minuti fa, nucarote scrive:

Piccolo dubbio: ma questa nuova Mokka non farà invecchiare di brutto la Corsa?

Molto probabilmente sì. Credo sia una scelta tecnica e di marketing. Tecnica, perché per Corsa hanno dovuto adattare la 208, cercando di differenziarla il più possibile e questo ha reso difficoltoso adottare già il nuovo corso stilistico. Di marketing, perchè tendono a spingere più sui crossover, come fatto da VW con Golf > T-Roc

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4 minuti fa, Auditore scrive:

Molto probabilmente sì. Credo sia una scelta tecnica e di marketing. Tecnica, perché per Corsa hanno dovuto adattare la 208, cercando di differenziarla il più possibile e questo ha reso difficoltoso adottare già il nuovo corso stilistico. Di marketing, perchè tendono a spingere più sui crossover, come fatto da VW con Golf > T-Roc

Credo che sia stata una scelta ponderata, Opel non poteva aspettare la nuova Mokka per elaborare un linguaggio stilistico tutto nuovo, e soprattutto serviva una nuova Corsa, e hanno dovuto adattare quanto fatto sulla Corsa GM sulla 208 ottenendo un buon risultato ma non propriamente innovativo. E comunque i soldi veri si fanno con i suvvetti.

 

Comunque mi aspetto un resty prima dei 3/4 anni canonici, che allinei la Corsa a questa Mokka, per quel che si potrà (IMHO difficile trapiantare il frontale della Mokka sulla Corsa).

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Stai a vedere che dopo un lustro di mediocrità, tornano alla ribalta con un mini-SUV interessante...

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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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