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F1 2021 - Argomento "Varie ed eventuali"


AleMcGir

Messaggi Raccomandati:

leggetevi questo di giorgio terruzzi, si vede bene che razza di caos é la F1 attuale, che deve appunto mantenere decine di migliaia di posti di lavoro (inglesi..) ma non ha piú soldi per farlo, a parte quelli dei tedeschi che infatti comandano..
 
https://www.corriere.it/sport/formula-1/notizie/ferrari-spy-story-dietro-crisi-altri-casi-sono-agguato-35c5793e-cb8b-11ea-bf7a-0cc3d0ad4e25_amp.html
Non con le armi ma con l'oro si invade albione

Inviato dal campanile di pellicce utilizzando piccioni

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10 ore fa, giuntocardanico scrive:

Ma scusate se una squadra non rispetta il regolamento dei tokens.... Cioè porta più aggiornamenti del consentito, per regolamento come viene punita? 

per me ,prima di tutto,tocca vedere CHI non rispetta i regolamenti :D

e poi ,in seguito,vedere che succede

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Tutto molto vero. La Formula 1 si sta trasformando in un feudo britannico. Credo che se ci fosse stato Marchionne al comando, lo sberleffo dello scorso anno riguardante le soffiate alla FIA si sarebbe chiuso subito. Avrebbe avuto il pugno duro con la semplice minaccia del "non puoi dimostrarlo e se anche potessi non lo hai fatto con procedure lecite". E poi c'è sempre quell'ultimatum dell'abbandono. Volete far diventare la F1 un monomarca a trazione Mercedes con 4-5 scuderie cloni? benissimo, la Ferrari, che ha un nome da salvaguardare, non si presta a questi giochetti ridicoli. Senza la Ferrari, le entrate, le esclusive e soprattutto l'interesse per questa competizione finirebbero nell'arco di qualche anno. Le cose cambieranno solo facendo un enorme danno economico a tutto il "circo"...

Modificato da Auditore
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Esatto, Ferrari ha accettato l'imbrigliamento del motore pensando che tutti sarebbero rientrati dalle zone grigie, mentre ora il motore Ferrari è l'unico "puro" (e infatti non va una mazza).

Già Arrivabene credo avrebbe gestito in modo diverso la faccenda flussometro. Contro i lupi non si può fare gli agnellini, altrimenti l'essere mangiati è il minimo che possa accadere.

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57 minuti fa, shadow_line scrive:

leggetevi questo di giorgio terruzzi, si vede bene che razza di caos é la F1 attuale, che deve appunto mantenere decine di migliaia di posti di lavoro (inglesi..) ma non ha piú soldi per farlo, a parte quelli dei tedeschi che infatti comandano..

 

https://www.corriere.it/sport/formula-1/notizie/ferrari-spy-story-dietro-crisi-altri-casi-sono-agguato-35c5793e-cb8b-11ea-bf7a-0cc3d0ad4e25_amp.html

 

Mi pare un segreto di pulcinella. Che ci fosse stata una talpa lo sapevamo tutti. La cosa più grave e che fu la stessa Ferrari ad acconsentire che si segretasse tutto, perché questo faceva evidentemente parte dell'accordo con la FIA. E perché, per la legge del male minore, è meglio graziare la talpa piuttosto che divulgare tutte le soluzioni tecniche di proprietà della Ferrari.

Non scordiamoci la spy story del 2007, in cui alla fine della fiera tutti i segreti trafugati alla Ferrari divennero di pubblico dominio.

 

L'unica speranza è che sia la stampa a far esplodere il bubbone della spy story (abbiamo già una controtalpa interna alla FIA), in modo che a questo punto OGNUNO sia chiamato a rispondere delle proprie responsabilità, e che la Ferrari passi da colpevole a parte lesa.

Non vedo alternative più veloci del terremoto per rinegoziare le regole che la condannerebbero al fondo classifica anche per l'anno prossimo.

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Senza_titolo_3.jpg

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La gestione della questione da parte della Ferrari comunque si conferma PESSIMA, hanno ceduto totalmente a tutte le richieste della FIA nonostante questa (a quanto sappiamo) non avesse nulla in mano, e senza rinegoziare nulla in cambio. Mah, veramente roba degna del miglior Tafazzi.

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1 ora fa, Auditore scrive:

Tutto molto vero. La Formula 1 si sta trasformando in un feudo britannico. Credo che se ci fosse stato Marchionne al comando, lo sberleffo dello scorso anno riguardante le soffiate alla FIA si sarebbe chiuso subito. Avrebbe avuto il pugno duro con la semplice minaccia del "non puoi dimostrarlo e se anche potessi non lo hai fatto con procedure lecite". E poi c'è sempre quell'ultimatum dell'abbandono. Volete far diventare la F1 un monomarca a trazione Mercedes con 4-5 scuderie cloni? benissimo, la Ferrari, che ha un nome da salvaguardare, non si presta a questi giochetti ridicoli. Senza la Ferrari, le entrate, le esclusive e soprattutto l'interesse per questa competizione finirebbero nell'arco di qualche anno. Le cose cambieranno solo facendo un enorme danno economico a tutto il "circo".e..

qualche anno ??????

se l'andazzo è quello di oggi secondo me fra 4 gare Sky si dovrà inventare qualcosa per fare ascolti perchè non interessa a nessuno la formula noia , torno a dire quanto già detto in altro intervento ..CHI PAGHEREBBE un biglietto oggi per vedere una gara? per vedere una recita teutonica? 

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19 minuti fa, Yakamoz scrive:

 

Mi pare un segreto di pulcinella. Che ci fosse stata una talpa lo sapevamo tutti. La cosa più grave e che fu la stessa Ferrari ad acconsentire che si segretasse tutto, perché questo faceva evidentemente parte dell'accordo con la FIA. E perché, per la legge del male minore, è meglio graziare la talpa piuttosto che divulgare tutte le soluzioni tecniche di proprietà della Ferrari.

Non scordiamoci la spy story del 2007, in cui alla fine della fiera tutti i segreti trafugati alla Ferrari divennero di pubblico dominio.

 

L'unica speranza è che sia la stampa a far esplodere il bubbone della spy story (abbiamo già una controtalpa interna alla FIA), in modo che a questo punto OGNUNO sia chiamato a rispondere delle proprie responsabilità, e che la Ferrari passi da colpevole a parte lesa.

Non vedo alternative più veloci del terremoto per rinegoziare le regole che la condannerebbero al fondo classifica anche per l'anno prossimo.

 

secondo me l'articolo è inutile, sappiamo tutti che le chiacchiere volano, e al caro Terruzzi che apprezzo, ricordo che l'unica cosa certa "non è me l'ha detto un anonimo etc" ma è che sul tavolo c'è un accordo segreto Fia Ferrari.

Se non sappiamo i termini di quel accordo, e qual'è il terribile segreto ivi contenuto, il perchè si è arrivati a questo è irrilevante...... si vuole la verità?

Ferrari pubblichi i termini dell'accordo.... e poi denunci chi gli pare, e i giornalisti non tentino di spostare l'attenzione da un auto tutta sbagliata per buttarla in caciara.

Gli conviene farlo  alla casa di Maranello? Al momento sembra di no dato che non l'ha fatto.

 

Ps fossi nel presidentissimo Jaki Elkann, sceglierei un bel capro espiatorio (con gli occhiali tondi ndr) , e ripartirei dopo questi "infortuni" come se niente fosse, secondo me meglio per tutti.

 

  • Grazie! 1

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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1 ora fa, shadow_line scrive:

leggetevi questo di giorgio terruzzi, si vede bene che razza di caos é la F1 attuale, che deve appunto mantenere decine di migliaia di posti di lavoro (inglesi..) ma non ha piú soldi per farlo, a parte quelli dei tedeschi che infatti comandano..

 

https://www.corriere.it/sport/formula-1/notizie/ferrari-spy-story-dietro-crisi-altri-casi-sono-agguato-35c5793e-cb8b-11ea-bf7a-0cc3d0ad4e25_amp.html

 

Fa il paio a questa?

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-e-i-dubbi-di-una-spy-story-bis-motore-2019-power-unit-fia-federazione-mercedes-racing-point-506508.html

 

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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Adesso, nicogiraldi scrive:

 

secondo me l'articolo è inutile, sappiamo tutti che le chiacchiere volano, e al caro Terruzzi che apprezzo, ricordo che l'unica cosa certa "non è me l'ha detto un anonimo etc" ma è che sul tavolo c'è un accordo segreto Fia Ferrari.

Se non sappiamo i termini di quel accordo, e qual'è il terribile segreto ivi contenuto, il perchè si è arrivati a questo è irrilevante...... si vuole la verità?

Ferrari pubblichi i termini dell'accordo.... e poi denunci chi gli pare, e i giornalisti non tentino di spostare l'attenzione da un auto tutta sbagliata per buttarla in caciara.

Gli conviene farlo  alla casa di Maranello? Al momento sembra di no dato che non l'ha fatto.

 

Ps fossi nel presidentissimo Jaki Elkann, sceglierei un bel capro espiatorio (con gli occhiali tondi ndr) , e ripartirei dopo questi "infortuni" come se niente fosse, secondo me meglio per tutti.

 

La fai troppo semplice. 

Fa bene la stampa italiana e puntare il dito, perchè che la politica conti più della tecnica è palese, e le prese di posizione della stampa sono fondamentali nel cercare di tenere un minimo di equilibrio politico, attualmente sproporzionato.

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