F1 2021 - Argomento "Varie ed eventuali"

[shadow_line]

Adesso, jameson scrive:

No, molto peggio. Mica tutti gli abitanti delle tre città che hai nominato lavorano. Diciamo una città come Bergamo, Pescara o Siracusa.

 

se consideriamo anche le famiglie dei dipendenti diretti é cosī infatti

 

gli inglesi stanno cercando di salvare piú posti di lavoro possibile in un'industria del motorsport che si é espansa in maniera esagerata e ha dei costi altissimi (anche a livello stipendi)

 

per me comunque sia anche cosī non durano piú di cinque anni, vedremo..

[ferro33]

 

Sono d'accordo che MB abbia avuto il via libera per vincere tutto (forse era la condizione iniziale per partecipare🤣), che i giornali e gli 'sportivi' anglo tedeschi siano 'deliziati' (anche la BBC, senza decenza i suoi articoli!), che l'ente inutile FIA e i suoi magnamagna girino il mondo e giocano a tresette (non vedo cos'altro facciano, visto le decisioni che prendono) lautamente stipendiati, la Ferrari incassa e le altre scuderie tengono su il PIL inglese ma...

il padrone del Circo cosa ci guadagna da questa situazione, visto che lo spettacolo langue e il prodotto inevitabilmente si deprezza? Forse si ciula la donna cannone...

[VuOtto]

4 minuti fa, ferro33 scrive:

 

Sono d'accordo che MB abbia avuto il via libera per vincere tutto (forse era la condizione iniziale per partecipare🤣), che i giornali e gli 'sportivi' anglo tedeschi siano 'deliziati' (anche la BBC, senza decenza i suoi articoli!), che l'ente inutile FIA e i suoi magnamagna girino il mondo e giocano a tresette (non vedo cos'altro facciano, visto le decisioni che prendono) lautamente stipendiati, la Ferrari incassa e le altre scuderie tengono su il PIL inglese ma...

il padrone del Circo cosa ci guadagna da questa situazione, visto che lo spettacolo langue e il prodotto inevitabilmente si deprezza? Forse si ciula la donna cannone...

 

infatti la patata bollente il buon Bernie l'ha rifilata agli americani. Lui dice che la F1 gli manca ecc, la realtà è l'opposto. Gli ha rifilato il pacco, altro che.....

[Unperdedor]

Stavolta però gli altri non sembrano disposti ad abbassare la testa. Abiteboul, Seidl, Brown e perfino Binotto sono sul piede di guerra. Non penso che sia finita qui.

Un'altra cosa, a proposito del nuovo Patto della Concordia. Più o meno tutti si dicono pronti a firmare, tranne la Mercedes. Wolff dice che non firmano perché non si sentono trattati come si dovrebbe. Giuro, ha detto proprio così.

[falconero79]

28 minuti fa, Unperdedor scrive:

Stavolta però gli altri non sembrano disposti ad abbassare la testa. Abiteboul, Seidl, Brown e perfino Binotto sono sul piede di guerra. Non penso che sia finita qui.

Un'altra cosa, a proposito del nuovo Patto della Concordia. Più o meno tutti si dicono pronti a firmare, tranne la Mercedes. Wolff dice che non firmano perché non si sentono trattati come si dovrebbe. Giuro, ha detto proprio così.

eh, pretende di più per il fatto che stanno dominando

[LucioFire]

1 ora fa, VuOtto scrive:

Ma scusate, avevate dubbi su chi comanda?

 

MB può fare quel cavolo che vuole, può modificare lo sterzo (contor il regolamento) e comunque dimostra che può farlo poiché il suo sistema è legale, ma di fatto modifica in movimento un'apparato dello sterzo. Vabbè loro possono.

 

MB passa informazioni a RP, per mia personale opinione, per usarla come muletto silente per alcune soluzioni tecniche e usarla da banco prova. Renault s'incazza, giustamente, e danno solo un piccolo schiaffetto a RP senza minimamente menzionare o chiedere chiarimenti a MB su come certi disegni siano finiti lì.

 

MB due anni fa. gomme ok, approvate da tutti. MB dice: " io non riesco a farle lavorare queste nuove gomme....aspetta, rimetti quelle vecchie và che vinciamo di nuovo". Costringono tutti quanti a rimettersi le gomme vecchie.....uccidendo così Ferrari e tutti gli altri.

 

MB l'hanno scorso (in piena dominazione del mondiale): "non mi sta bene che la Ferrari vinca due gare di seguito, che cavolo Carey, eravamo d'accordo che dovevamo vincerle tutte noi, facendo prima fila e facendo il miglior tempo al venerdì". Risultato.... Ferrari inquisita, e costretta a depotenziare il motore...per aver vinto solo due gare e senza MAI essere stata in corsa per il titolo.

 

Ferrari: ok....raga fateci il culo, ma a me cosa me ne viene in tasca? Carey: "il 38% degli introiti dai diritti . il mantenimento del diritto di veto, e il bonus come partecipante storico". Risposta Ferrari: "fate quello che volete, quando vi andrà che vinciamo noi fatecelo sapere, nel frattempo, questo è il nostro IBAN".

 

 

In soldoni, la situazione è questa.

 

 

Ok ma perchè protestano sempre gli altri e ferrari MAI?

Appunto si spiega se prendono i soldi e del resto non interessa.Ma la gente si stanca eh...il vecchio prprietario ogni tot anni rimescolava le carte

1 ora fa, shadow_line scrive:

ma ve l'avevo detto, senza i soldi (e i progetti) degli austro-tedeschi la F1 crolla, gli inglesi da soli non hanno piú soldi e neanche un'industria nazionale auto che li possa sostenere

 

gli sponsor in generale non sono piú interessati, le corse stanno diventando una nicchia in via di sparizione..

 

se gli inglesi dovessero chiudere la loro industria del motorsport salterebbero, compreso l'indotto, forse 30 mila stipendi, penso che l'indotto del motorsport inglese sia dieci volte quello della ferrari, forse piū

eh ma allora fallissero e via...

La gente si stufa. a chi giova uno spettacolo del genere?a hamilton e ai suoi inchini?pure un cieco vede che sta vincendo in condizioni di palese vantaggio. Idem  mercedes

44 minuti fa, VuOtto scrive:

 

infatti la patata bollente il buon Bernie l'ha rifilata agli americani. Lui dice che la F1 gli manca ecc, la realtà è l'opposto. Gli ha rifilato il pacco, altro che.....

ma son loro ad essere coglioni che volendo la situazione si aggiusta.

[VuOtto]

30 minuti fa, LucioFire scrive:

ma son loro ad essere coglioni che volendo la situazione si aggiusta.

 

quando la Ferrari dominava, mi pare, che gli ascolti fossero molto più alti. E non lo metto in dubbio, contando che in media in base ai sondaggi, 1 tifoso su 2 tifava ferrari nel 2015.

[LucioFire]

1 ora fa, VuOtto scrive:

 

quando la Ferrari dominava, mi pare, che gli ascolti fossero molto più alti. E non lo metto in dubbio, contando che in media in base ai sondaggi, 1 tifoso su 2 tifava ferrari nel 2015.

la ferrari è un conto...tutti tifavano\vogliono la ferrari. e poi non ha stradominato così (già detto più volte anche qua)

[Yakamoz]

Beh dai, niente male (per la RP).

Multa di 400.000 euro, che saranno più o meno la cifra che papà Stroll si tiene nel portafoglio, nello scomparto davanti, quello per le spese minute.

E la bellezza di 15 punti nel Costruttori, roba che racimolano in una gara.

A queste condizioni gli conveniva tutta la vita fare come hanno fatto.

 

E la FIA spera di chiudere la faccenda così.

 

Intanto Toto Wolff (nomen omen) dichiara che sarebbe opportuno introdurre la regola che si possono vendere le proprie monoposto ad altri team. Adesso che li hanno sgamati.

Dopo che la Ferrari lo sta chiedendo invano dai tempi di Montezemolo.

Magari è la volta buona, chissà. Proprio adesso che la Ferrari, con i sacri progetti della SF1000 non ci mette nemmeno insieme il pranzo con la cena.

 

 

[Aymaro]

a quanto pare MR potrà mantenere le prese d'aria dei freni che sono state ritenute illegali, perché "difficile" da sostituire ora...

Ferrari ha dovuto cambiare un motore tra Febbraio (sentenza FIA) e Marzo (primi test)... davvero nella F1 di oggi rifare delle prese dinamiche dei freni è più difficile che rifare una PU?... sempre più basito

Modificato 8 Agosto 2020 da Aymaro