Low budget (5K) obiettivo divertimento

[kire_06]

Buonasera gente, come da titolo vi scrivo per chiedervi consiglio su un mio possibile ed imminente acquisto. Ho deciso di togliermi lo sfizio di prendere una vettura divertente da tenere 2 anni circa, prima di mettere in cantiere il primo figlio e passare ad altro (qualcuno ha detto Giulia? :D). La vettura verrà utilizzata 1 volta alla settimana per ev. andare a fare la spesa (nulla di esagerato, ora la facciamo anche a piedi) e nel weekend per fare il "giretto domenicale". 2 volte al mese prevedo di fare 3-400 km (andata + ritorno) per andare a trovare la mia famiglia. Per andare a lavoro utilizzo i mezzi pubblici, quindi non mi interessa qualcosa di usabile tutti i giorni. Inizialmente ero partito con l'idea di prendere qualcosa di razionale, ibrido, che consumasse poco ecc. (tipo Toyota Auris) ma poi a sorpresa la moglie mi chiede: ma sei sicuro di voler qualcosa del genere? Infatti aveva pienamente ragione, sarebbe stato solo un elettrodomestico e nulla più e 0 soddisfazione personale. Allo stato attuale le due candidate sono Mx5 NB e Mr2 Mk3. La Toyota ha una grandissima presa su di me che adoro le auto a motore centrale, ho solo paura per il bagagliaio quasi inesistente e leggo di difetto al motore della pre-restyling. Mentre la Miata ha il fascino della sportiva inglese anni '60, forse un filo meno eccitante ma più completa auto a 360°. Valutavo anche la Smart Roadster, ma i prezzi alti (Manutenzione MB) e la delicatezza generale (oltre al cambio automatico) mi hanno fatto desistere. Sono aperto a consigli su altro che rispetti il budget (appositamente basso in quanto è uno sfizio) e il fattore divertimento. Tra le 2 citate cosa consigliate? Difetti congeniti, qualcosa a cui fare attenzione? Grazie a tutti

[Venatorem]

Guarda, mio zio ha da 10anni la roadtser coupè, sarebbe una gran macchina se non avesse quella caricatura di cambio.

[poliziottesco]

Tra le due citate senza dubbio la MX5 NB - io ne ho avuta una per cinque anni, la 1.8S e la ricordo sempre con gran piacere. 
 

Come alternativa divertente ed economica cito invece una piccola hot hatch, la Suzuki Swift sport. 

[kire_06]

Grazie per la risposta! Ho mostrato alla consorte entrambe, ed è impazzita per la Mr2, nonostante il bagagliaio sia praticamente inesistente. Per quale motivo (o motivi) mi consigli la Miata?

 

Alla Swift Sport ci avevo pensato anche io, così come ad un mio vecchio amore "hondistico", ma a sto giro mi sono deciso di fare la "cazzata" fino in fondo, 2 posti (finché siamo in 2) e via

[poliziottesco]

5 hours ago, kire_06 said:

Grazie per la risposta! Ho mostrato alla consorte entrambe, ed è impazzita per la Mr2, nonostante il bagagliaio sia praticamente inesistente. Per quale motivo (o motivi) mi consigli la Miata?

 

Alla Swift Sport ci avevo pensato anche io, così come ad un mio vecchio amore "hondistico", ma a sto giro mi sono deciso di fare la "cazzata" fino in fondo, 2 posti (finché siamo in 2) e via

ciao, ti dico mx5 perché ne trovi tante sul

mercato, quindi hai più possibilità di scelta. Inoltre è un’auto più Pratica e più semplice come manutenzione, affidabilità e guidabilita’ su strada. 
 

In ogni caso sono due ottime vetture per onorare la passione per la guida e per imparare a conoscere  il comportamento su strada delle “sportive“ a TP, con la scelta del classico motore anteriore vs motore  centrale. La MR2 però può essere un po’ scorbutica, cosa di cui tener conto. 
 

Buona scelta e complimenti, e’ bello vedere  un appassionato  che decide di soddisfare i propri sogni...ogni tanto (o sempre?) è bello fare scelte un po’ irrazionali 

 

PS - bello anche che tu sia spalleggiato dalla donna ?

Modificato 15 Marzo 2020 da poliziottesco

[Lagarith]

Ciao, è proprio assurdo ma nella mia città in questo momento sono in vendita le tre auto che stai cercando, peraltro con quel budget.

A dire il vero nessuna delle tre mi ha mai entusiasmato, quanto meno da un punto di vista estetico, mentre da un punto di vista meccanico ricordo che la smart ha un pessimo cambio e un motore poco potente, sebbene abbastanza leggera. M-5 mi piace solo a partire dalla NC anche se è più cara.

Però mi incuriosce la mr2... come si comporta in termini dinamici? è un'auto che potrebbe diventare un istant classic? che difetto ha al motore?

[kire_06]

Ciao a tutti, grazie mille per le risposte!  Ho visto un vecchio video di Top Gear dove Hammond provava sia la Mazda che la Toyota, e alla fine pure lui e Jezza la preferiscono alla MR2.

Attualmente queste sono le Mx5 che ho addocchiato: 1 2 3 4 (la preferita per adesso).

Di MR2 invece mi piacciono queste: 1 2

In settimana comincio a chiamare e vediamo di fissare qualche appuntamento.

 

@poliziottesco: si effettivamente poter vivere la passione in due è sicuramente molto meglio che dovendola imporre al proprio partner. Diciamo che è una sorta di "gratifica" in quanto non ho assolutamente nessun vizio, no fumo, no alcol, no battone, ecc. Lavoro sodo pensando a costruire un futuro insieme, quindi fintato che siamo ancora in 2 (2-3 anni al max) ci sta togliersi lo sfizio

[TonyH]

Tra le 2 Mx-5, se riesci a trovarla bella in budget (in Italia a 5000 una 1.8 te la fanno vedere).

Perchè Mr2 ha un posto guida che va bene al massimo per lui:

 

 

E' ancora più piccola della Mx-5

 

Ricordo che alla presentazione mi lamentai di non riuscire a mettere la gamba sotto il volante per frenare, e il venditore se ne uscì con un "massì, freni di sbieco".

[Flanker]

18 ore fa, kire_06 scrive:

Ciao a tutti, grazie mille per le risposte!  Ho visto un vecchio video di Top Gear dove Hammond provava sia la Mazda che la Toyota, e alla fine pure lui e Jezza la preferiscono alla MR2.

 

Ti ricordi per caso che puntata era o dove posso reperire il video?

Modificato 16 Marzo 2020 da Flanker

[kire_06]

 

[Bauhaus]

Interessante thread, ti rispondo qui piuttosto che su llcc o mx5italia per comodità.

 

Mi trovavo nella stessa condizione (fun car low-cost) anni fa, da fidanzato ufficialmente a pochi passi dal matrimonio la mia scelta all'epoca andò proprio su mx-5, una NA 1.8 del 95 colore neo Green.

Cercata abbastanza in lungo e in largo, alla fine la trovai a 3 km da casa mia da un ragazzo che non la usava da anni e che aveva appena dato la caparra per una 4C launch edition. ? Bei tempi!

 

L'auto era già in condizioni più che decorose, feci le cose essenziali per metterla in strada e per due anni e mezzo io e mia moglie ce la siamo goduta fra tour estivi e raduni vari.

 

Ne ho un bel ricordo, conta che è stata l'auto del mio matrimonio!

Dopo due anni era anche parecchio affinata da guidare, feci qualche upgrade minimo a tal riguardo a scarico, assetto, gomme e freni e ti garantisco che anche grazie al differenziale autobloccante di serie su una strada curvosa è un bel mezzo, sicuramente garantisce una guida da vera lightcar.

 

Poco dopo (2016), complice l'annuncio dell'arrivo della ns. prima bimba, decisi di cambiarla per una NC1. parlo della 1.8, all'epoca si trovavano a prezzi davvero bassi. La ho tenuta per un anno usandola come prima auto, peraltro tenendo anche la NA per un certo periodo.

 

Anche quest'ultima a mio avviso non è da scartare, pur essendo già "più auto", sa dare emozioni molto simili alla prima serie e rimane sfruttabile anche come daily senza troppi rimorsi.

 

Le NB sono di fatto delle NA con interni diversi e estetica aggiornata, con la differenza che il 1.6 e il 1.8 della NA sono sostanzialmente validi entrambi, mentre il 1.6 della NB è abbastanza legato. Valuta piuttosto una NA  col 90 cv 1.6.

L'alternativa che citi (MR2) la conosco poco, ma so per certo che per farla andare decentemente ci vogliono soldi....oltre al fatto che è a mio avviso tutt'altro che un bel vedere. Ma questi sono gusti.

 

Mi permetto di dissentire sulla questione figli=passione morta….un periodo di stop è fisiologico ma poi se la passione c'è si può tornare a coltivarla.

 

Io dopo 4 anni di stop (e due figli sul groppo :)) sto valutando un paio di import dall'Inghilterra, salvo permettendo le ultime due sciagure in essere (Brexit e Covid).

 

Se hai domande, a disposizione!

 

 

Modificato 17 Marzo 2020 da Bauhaus