Low budget (5K) obiettivo divertimento

[kire_06]

Buonasera gente, come da titolo vi scrivo per chiedervi consiglio su un mio possibile ed imminente acquisto. Ho deciso di togliermi lo sfizio di prendere una vettura divertente da tenere 2 anni circa, prima di mettere in cantiere il primo figlio e passare ad altro (qualcuno ha detto Giulia? :D). La vettura verrà utilizzata 1 volta alla settimana per ev. andare a fare la spesa (nulla di esagerato, ora la facciamo anche a piedi) e nel weekend per fare il "giretto domenicale". 2 volte al mese prevedo di fare 3-400 km (andata + ritorno) per andare a trovare la mia famiglia. Per andare a lavoro utilizzo i mezzi pubblici, quindi non mi interessa qualcosa di usabile tutti i giorni. Inizialmente ero partito con l'idea di prendere qualcosa di razionale, ibrido, che consumasse poco ecc. (tipo Toyota Auris) ma poi a sorpresa la moglie mi chiede: ma sei sicuro di voler qualcosa del genere? Infatti aveva pienamente ragione, sarebbe stato solo un elettrodomestico e nulla più e 0 soddisfazione personale. Allo stato attuale le due candidate sono Mx5 NB e Mr2 Mk3. La Toyota ha una grandissima presa su di me che adoro le auto a motore centrale, ho solo paura per il bagagliaio quasi inesistente e leggo di difetto al motore della pre-restyling. Mentre la Miata ha il fascino della sportiva inglese anni '60, forse un filo meno eccitante ma più completa auto a 360°. Valutavo anche la Smart Roadster, ma i prezzi alti (Manutenzione MB) e la delicatezza generale (oltre al cambio automatico) mi hanno fatto desistere. Sono aperto a consigli su altro che rispetti il budget (appositamente basso in quanto è uno sfizio) e il fattore divertimento. Tra le 2 citate cosa consigliate? Difetti congeniti, qualcosa a cui fare attenzione? Grazie a tutti

[kire_06]

Grazie per la risposta. Dovrei stare alla larga anche se costa poco? Male che vada avrei ampi margini economici per rimetterla in sesto.

[VuOtto]

per divertirsi con un budget così hai delle opportunità.

 

io valuterei anche una z3 a 6 cilindri. metto questa solo come esempio.

 

https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-z3-2-0-24v-cat-roadster-benzina-blu-azzurro-9a1ada9e-2874-0231-e053-e250040ab576?cldtidx=2&cldtsrc=listPage

 

in caso non ti preoccupare dei km, questi motori (che sono figli della vecchia scuola BMW) sono nati per durare. Poi un 6 cilindri..... Valutala....è molto bella come auto e di sicura rivalutazione futura per quanto poco, per cui quando ti stuferai, rientreresti alla peggio della spesa sostenuta.

 

Se poi tu potessi alzare un pelo l'asticella....ma è un altro paio di maniche con la manutenzione (anche se potresti risparmiare moltissimo con il fai date. e non è difficilissimo, mio suocero, che ha una 2.7 manuale del 2002, se la fa da solo in garage.

 

https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-boxster-boxster-2-5i-24v-cat-benzina-nero-01eb2367-4d97-4406-a330-cf262c120443?cldtidx=1&cldtsrc=listPage

 

Anche in questo caso, non farti impressionare dal prezzo. Quella di mio suocero, presa nel 2015 come usato ufficiale al centro Porsche Treviso, l'ha pagata appena 9mila euro, con la garanzia ufficiale Porsche, poiché loro hanno una politica diversa e vari step di garanzia.

 

Secondo me cercandolo bene, l'affare anche su Boxster lo trovi, specie in questo periodo....

[Lagarith]

1 ora fa, VuOtto scrive:

per divertirsi con un budget così hai delle opportunità.

 

io valuterei anche una z3 a 6 cilindri. metto questa solo come esempio.

 

https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-z3-2-0-24v-cat-roadster-benzina-blu-azzurro-9a1ada9e-2874-0231-e053-e250040ab576?cldtidx=2&cldtsrc=listPage

 

in caso non ti preoccupare dei km, questi motori (che sono figli della vecchia scuola BMW) sono nati per durare. Poi un 6 cilindri..... Valutala....è molto bella come auto e di sicura rivalutazione futura per quanto poco, per cui quando ti stuferai, rientreresti alla peggio della spesa sostenuta.

 

Se poi tu potessi alzare un pelo l'asticella....ma è un altro paio di maniche con la manutenzione (anche se potresti risparmiare moltissimo con il fai date. e non è difficilissimo, mio suocero, che ha una 2.7 manuale del 2002, se la fa da solo in garage.

 

https://www.autoscout24.it/annunci/porsche-boxster-boxster-2-5i-24v-cat-benzina-nero-01eb2367-4d97-4406-a330-cf262c120443?cldtidx=1&cldtsrc=listPage

 

Anche in questo caso, non farti impressionare dal prezzo. Quella di mio suocero, presa nel 2015 come usato ufficiale al centro Porsche Treviso, l'ha pagata appena 9mila euro, con la garanzia ufficiale Porsche, poiché loro hanno una politica diversa e vari step di garanzia.

 

Secondo me cercandolo bene, l'affare anche su Boxster lo trovi, specie in questo periodo....

Ma quella z3 è stata riverniciata? 

 

Ma sbaglio o quel modello di boxster ha seri problemi di affidabilità? 

[TonyH]

11 ore fa, kire_06 scrive:

Buonasera gente, volevo chiedere una cosa al volo. Quanto è grave questo danno da ruggine? Lo posso riparare con il fai da te? Solitamente sarei stato alla larga, ma il prezzo è veramente ottimo. Si tratta di una nbfl con 90k km e cambio a 6 marce. Il colore non mi fa impazzire, ma fottesega. 

 

Devi metterla sul ponte. Se le parti importanti del sottoscocca sono ok, se non ci sono segni di ruggine attorno a parabrezza e nel vano motore (attacchi sospensioni)....

puoi azzardare.

 

Quella sembra ruggine superficiale in un punto molto colpito da sale e acqua.

 

Lo spennelli bene bene col ferox in attesa poi di portarla dal carrozziere 

 

1 ora fa, Lagarith scrive:

Ma sbaglio o quel modello di boxster ha seri problemi di affidabilità? 

 

Non sbagli.

Boxster 986 sono un terno al lotto.

Se va male, butti tutto.

[gianmy86]

11 ore fa, kire_06 scrive:

Grazie per la risposta. Dovrei stare alla larga anche se costa poco? Male che vada avrei ampi margini economici per rimetterla in sesto.

 

Se costa così poco e sotto appare sana, tenta il colpaccio.

Sul restauro, coi prezzi che girano, poi è da vedere se ne vale la pena o se fai prima a sbarazzarsene e a prenderne un'altra. 

Dipende tutto da quanto la pagheresti.

[slego]

4 ore fa, VuOtto scrive:

io valuterei anche una z3 a 6 cilindri. metto questa solo come esempio.

 

https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-z3-2-0-24v-cat-roadster-benzina-blu-azzurro-9a1ada9e-2874-0231-e053-e250040ab576?cldtidx=2&cldtsrc=listPage

 

eviterei il 2.0 però. questa ha solo 10cv in più della mia: piacevole da guidare, motore godibilissimo, ma divertente in senso sportivo no.

ci vuole almeno il 2.2 da 170cv per tirar fuori un po' di indole sportiva dalla Z3. ma proprio come minimo eh? che le versioni sportive sono quelle over-2.8

 

Modificato 23 Aprile 2020 da slego

[Lagarith]

23 minuti fa, slego scrive:

 

eviterei il 2.0 però. questa ha solo 10cv in più della mia: piacevole da guidare, motore godibilissimo, ma divertente in senso sportivo no.

ci vuole almeno il 2.2 da 170cv per tirar fuori un po' di indole sportiva dalla Z3. ma proprio come minimo eh? che le versioni sportive sono quelle over-2.8

 

ma la 1.9 140 cv che deduco tu possiedi come va?

[kire_06]

Grazie mille a tutti per le risposte. L'auto costa 1700 ma probabilmente si porta via a 1500, ho parlato con il proprietario e mi ha detto che l'ha sempre tenuta in garage tranne l'ultimo anno che era spesso fuori. Secondo il suo meccanico servono 2000-2500 per sistemarla. L'auto si trova in una zona molto più calda e soleggiata di dove abito io, e visto che dovrò parcheggiare all'aperto sto cominciando a pensare che forse una mx-5 non fa per me. Magari una nc con tetto in metallo regge meglio alle intemperie. Quali alternative divertenti e chiuse potei prendere in considerazione? Forse una coupé è meno problematica da lasciare fuori all'aperto.

[MotorPassion]

On 18/3/2020 at 10:58, Gabri Magnussen scrive:

Se valuti alternative, io ho una barchetta usata solo per turismo e w.e., quindi posso riportarti le mie esperienze e pareri.

 

Uh interessante,  anche io come l'autore di questa discussione ho ogni tanto lapazza idea di fare un acquisto simile, infatti stavo guardando delle MX-5 anche se sono sempre stato innamorato della Barchetta.

Che modello hai?

[VuOtto]

1 ora fa, slego scrive:

 

eviterei il 2.0 però. questa ha solo 10cv in più della mia: piacevole da guidare, motore godibilissimo, ma divertente in senso sportivo no.

ci vuole almeno il 2.2 da 170cv per tirar fuori un po' di indole sportiva dalla Z3. ma proprio come minimo eh? che le versioni sportive sono quelle over-2.8

 

 

Ok volevo darti solo un input per avere anche una bella colonna sonora. Chiaro che una 2.2 o ancora meglio una 3.0 sia una bella scelta. A me piacerebbe la M coupé..........ma va te a trovarla a prezzi umani.......