L'evoluzione dei Loghi nei marchi automobilistici

[slego]

On 28/3/2020 at 01:16, Tommy99 scrive:

Il color rame che identifica Cupra è stato scelto per una questione sí di tecnica, nel senso che si rifá ai  cavi elettrici ecc ecc, ma anche per una mera questione di originalità

 

magari a qualcuno è venuto in mente pure per l'assonanza tra Cupra e cuprum.

(noto tra l'altro che nel primo dei due disegni alla voce "alchemy" si può intuire un vago accenno al simbolo alchemico del rame).

Modificato 30 Marzo 2020 da slego

[Urtas]

On 28/3/2020 at 01:16, Tommy99 scrive:

Sto studiando design e comunicazione e l'altro giorno un nostro docente ci ha fatto vedere diversi esempi di brand identity e tra questi vi era Cupra. Infatti il suo studio è stato scelto da Seat per la creazione dell'identità del nuovo marchio Cupra. Oltre allo stupore per essermi finalmente trovato di fronte chi ha disegnato quello scempio di logo, è stato interessante seguire il percorso di sviluppo delle varie idee. Il color rame che identifica Cupra è stato scelto per una questione sí di tecnica, nel senso che si rifá ai  cavi elettrici ecc ecc, ma anche per una mera questione di originalità: infatti è stato scelto il rame in quanto il cromo era banale e stra usato, cosí come il carbonio (peccato che poi sia di dubbio gusto applicato alle auto, ma vabbè). Inoltre vi erano quattro filoni d'ispirazione per la creazione del logo: tribale, circuiti elettrici, alchimia e aviazione. Qui di seguito vi lascio qualche foto. Pensavo ci stessero bene nel topic "mai nate" perchè alla fine sono pure loro loghi mai nati.

 

Chissà quando uscirà il topic mai nati sui marchi VW, ho visto delle cose che mi hanno fatto domandare se davvero erano proposte fatte da dei professionisti o no. ?

[Tommy99]

9 ore fa, slego scrive:

 

magari a qualcuno è venuto in mente pure per l'assonanza tra Cupra e cuprum.

(noto tra l'altro che nel primo dei due disegni alla voce "alchemy" si può intuire un vago accenno al simbolo alchemico del rame).

Si hai ragione, l'ha citato ma mi sono scordato di scrivere. Ma ha sottolineato che fosse stato scelto per un fattore di originalità

[el Nino]

Francamente il logo FIAT "alla brasiliana" non mi piace per nulla, preferisco quello tondo con il richiamo allo storico logo rosso, anche se scolorisce ?.

A questo punto si poteva investire qualche soldo in più sui materiali, dato che i vecchi loghi Alfa, Fiat e Lancia (ma anche For...) si deteriorano, oppure fare come Skoda che lo ha reso tutto cromato (mi pare che sul forum un utente avesse proposto anni fa un logo Lancia tutto cromato, moderno ma ispirato allo scudetto storico, che ovviamente non riesco a ritrovare).

 

Inoltre trovo orribile il logo 500 con i baffi cromati sulla nuova 500e, per di più accoppiato al posteriore al logo con le lettere FIAT.

Pare di essere tornati ai tempi in cui all'anteriore c'era il logo tondo blu e al posteriore quello a barrette...

 

Nessun costruttore ha mai messo da parte il proprio logo in favore del nome del modello, che io ricordi (la Dino è un caso diverso...).

 

El nino

[GL91]

A me il nuovo logo Fiat a lettere piace, è semplice ma riconoscibile, e lo trovo perfetto per modelli come Panda e Tipo. Lo trovo meno adatto a modelli modaioli come 500, per la quale mi pareva più adatto quello con lo sfondo rosso. Avrei valutato la possibilità di usare entrambi, quello a lettere per i modelli razionali, quello "vintage" per la gamma fighetta.

[nucarote]

15 ore fa, el Nino scrive:

...

Pare di essere tornati ai tempi in cui all'anteriore c'era il logo tondo blu e al posteriore quello a barrette...

Solo che in questo caso il logo anteriore identifica chiaramente il marchio 500 e la sua intenzione di differenziarsi dalle altre Fiat. IMHO è leggere come 500 by Fiat.

[el Nino]

1 ora fa, nucarote scrive:

Solo che in questo caso il logo anteriore identifica chiaramente il marchio 500 e la sua intenzione di differenziarsi dalle altre Fiat. secondo me è leggere come 500 by Fiat.

Il mio discorso è proprio questo: se vuoi fare di 500 una marchio, allora non metti FIAT dietro. Metti 500 sulle coppe ruota (come peraltro già succede sull'attuale 500), sul muso e sul portellone.

 

Il fatto è che secondo me è proprio brutto come hanno risolto graficamente il logo 500 con i baffetti sulla 500e, quel muso con il marchio Fiat rosso o eventualmente il FIAT brasiliano, sarebbe stato molto meglio.

 

Diciamo che il gruppo FCA con i marchi e i nomi dei modelli ha sempre fatto un poì casino: sulla Delta c'era il marchio Lancia sul terzo finestrino e la D sul montante, su Ypsilon solo la Y sui montanti, su Thema, Dedra e Delta mi pare ci fossero i nomi o gli allestimenti su mascherina e fiancata, Panda 3 ha il nome sui fari posteriori e sui coprimozzi (altro casino visto che non è un marchio), 500X ha il nome nei fari allo xeno (mi pare) e nella parte bassa del muso, ma solo sulla versione Cross...

 

el Nino

 

PS: chi mi a un photoshop di 500e con il marchio Fiat rosso e quello brasiliano sul muso?? ?

[YouDude]

Anche Hummer si unisce alla festa e, in occasione della sua imminente resurrezione, mostra un nuovo logotipo (anche se, da quello che ho capito, non sarà un marchio a sé stante ma un modello della gamma GMC e quindi vedremo sulla macchina entrambi i loghi, un po' come per nuova 500)

 

[VuOtto]

A me il nuovo logo BMW piace....così come quello Fiat.

Quello AR è sempre stato stupendo, anche tutto nero non mi dispiace.

Modificato 16 Aprile 2020 da VuOtto

[Ario_]

Quanto a FIAT il mio preferito resta questo: