[Retro-Confronto] Alfa Romeo GT vs BMW Serie 3 Coupé E46

[__P]

24 minuti fa, mmaaxx scrive:

 

P.S: Del resto la M3 E46 ha sempre avuto il magnifico frontale della pre-restyling, anche dopo l'LCI.

Nella sua massima espressione ?

 

[Ospite]

On 5/4/2020 at 15:53, lukka1982 scrive:

Nella sua massima espressione ?

 

 

Nella sua più bella espressione

 

Ahimè la massima espressione era questa tamarrata con il V8, la versione "di serie" in serie limitata della GTR
 

Modificato 13 Aprile 2020 da Ospite
Reinserita immagine andata persa.

[__P]

17 minuti fa, mmaaxx scrive:

 

Nella sua più bella espressione

 

Ahimè la massima espressione era questa tamarrata con il V8, la versione "di serie" in serie limitata della GTR

 

Questa non la ricordavo... ?

 

Comunque la CSL ha quotazioni stratosferiche ad oggi... ?

Modificato 5 Aprile 2020 da lukka1982

[poliziottesco]

8 minutes ago, lukka1982 said:

Questa non la ricordavo... ?

 

Comunque la CSL ha quotazioni stratosferiche ad oggi... ?

 

Ricordo che qualche anno fa , prima di prendere 997 pensai svariate volte di mettere la mani si di una CSL, rinunciandoci per via del cambio...

[gianmy86]

21 ore fa, fastfreddy scrive:

 

 

Questa per me è la più bella plancia di sempre. 

E la trovo, ancor oggi, attualissima.

[Uomo dell'Ovest]

Non ha avuto successo, ma a me piaceva moltissimo anche la Compact, quella con i fari sdoppiati. Secondo me è invecchiata benissimo, meglio anche della coupè.

Questa ha un prezzo da capogiro, ma è bellissima. Non gli darei sicuramente 18 anni.

https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-325-ti-compact-mpack-pelle-tetto-gancio-sedrisc-benzina-nero-2fee0b57-27df-401c-aa12-f7fffdadb9f7?cldtidx=1&cldtsrc=listPage

 

Modificato 5 Aprile 2020 da Uomo dell'Ovest

[fastfreddy]

1 ora fa, Uomo dell'Ovest scrive:

Non ha avuto successo, ma a me piaceva moltissimo anche la Compact

 

Ho rischiato di avere pure questa ? ...inizialmente non mi piaceva, poi col tempo l'ho rivalutata anche se l'idea di tagliare grossolanamente il terzo volume a una berlina non mi è mai piaciuto molto come modo di fare ...non funziona quasi mai secondo me ...però tutte le volte che incontravo un amico con una 325ti rossa gli chiedevo di guidarla ...più riuscita la Mercedes Sport Coupé che aveva una coda bellissima, anche se forse avevano calcato un pò troppo la mano con la linea a cuneo ...pure questa è stata lì lì per entrare in casa, come auto della mia compagna (poi comprammo una C30 nuova)

 

 

[Uomo dell'Ovest]

Bellissima anche questa, secondo me. Non mi piaceva per niente invece il restyling, con il nuovo nome CLC.
Il problema di queste auto, per chi volesse metterne una in garage come auto particolare da tenere e usare poco, è che a benzina sono praticamente introvabili.


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[Lagarith]

5 ore fa, mmaaxx scrive:

Solo io preferisco la E46 Coupè pre-restyling con frecce arancioni?

 

Le frecce arancioni nella e46 pre-rest mi sono sempre piaciute. 

Nel complesso trovo il restyiling della e46 berlina poco riuscito, i fari anteriori ma soprattutto i posteriori non li ho mai digeriti sia bianchi che arancioni:

Non ho mai capito il perché di questo scempio, forse un rimando a e65? 

Per fortuna la coupé fu risparmiata da questa decisione inspiegabile 

5 ore fa, mmaaxx scrive:

Solo io preferisco la E46 Coupè pre-restyling con frecce arancioni?

 

Le frecce arancioni nella e46 pre-rest mi sono sempre piaciute. 

Nel complesso trovo il restyiling della e46 berlina poco riuscito, i fari anteriori ma soprattutto i posteriori non li ho mai digeriti sia bianchi che arancioni:

Non ho mai capito il perché di questo scempio, forse un rimando a e65? 

Per fortuna la coupé fu risparmiata da questa decisione inspiegabile 

[alfa nel cuore]

Bella recensione, complimenti. Dico la mia, essendo stato possessore di GT Blackline e ave di guidato diverse volte l’e46. Dal punto di vista dell’handling entrambe hanno pro e contro. La gt ha una precisione all’anteriore davvero fuori dal comune, a patto che tutta la geometria sia ok, ma alla fine rimane una trazione anteriore, seppur ottima. L’e46 invece parte avvantaggiata dal fatto di avere la trazione dalla parte giusta e di avere un bilanciamento dei pesi pressoché perfetto ma lo sterzo mi ha sempre deluso. L’ho trovato poco diretto e preciso anche se aveva un bel carico. Nel complesso però la macchina si comportava bene e ti infondeva grande sicurezza.

Per quanto riguarda gli interni....non mi pronuncio sullo stile perché è del tutto soggettivo e non voglio annoiarvi, ma dal punto di vista dell’impostazione e della posizione di guida bmw stravinceva. La gt aveva una seduta altissima per essere una coupe è un volante schifosamente poco verticale. Sulla bmw invece era tutto perfetto, seduta bassa rasoterra e volante verticale che ti faceva sentire veramente un pilota. 
Detto questo, le reputo entrambe ottime macchine, anche dal punto di vista motoristico e penso che all’epoca non avessero rivali dal punto di vista sportivo. 
 

Un’utima cosa, la e46 la preferisco di gran lunga in versione restyling, sia berlina che coupe. 
 

Saluti a tutti