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Inviato (modificato)

Garage Italia sta pensando ad un restomod dell’Alfa Romeo Duetto con powertrain full electric.

Nel frattempo rende disponibili dei render della loro idea...

 

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Modificato da j
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Inviato

Ma la leva del cambio? :lol: 

A che serve?

 

Concordo che sarebbe meglio col motore del 124.

 

Tanto, quante ne faranno? 100?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
3 minuti fa, TonyH scrive:

Ma la leva del cambio? :lol: 

A che serve?


per cambiare stazione radio ?

  • Ahah! 2
Inviato

Secondo me non è una cattiva idea, ormai la versione elettrica di un classico è un must have, già fatta da molte case automobilistiche.

 

Dal punto di vista dello stile mi pare abbiano voluto integrare in un unico modello i vari stilemi delle differenti serie. Ad esempio le calotte dei fari e i "baffi" ai lati dello scudeto delle prime serie, tutta la fanaleria posteriore della IV serie con però un pronunciato ducktail che richiama quello in plastica della III serie.

 

L'hard top trasparente è fa molto 6C Superflow, idea interessante.

 

Leva delle marce con grglia ad H... mmm... sull'elettrica? Ho paura di quello che potrebbe voler dire.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Inviato
10 minuti fa, carletto86 scrive:

Sta mania di stuprare e distruggere in modo irreversibile auto storiche per dimostrare non so cosa, sta sfuggendo davvero di mano!!!

È un'operazione quando hai dei pezzi di telaio che non puoi utilizzare o non trovi la meccanica e quindi hai solo lo chassis e nient'altro. Magari non ha fiche storica o chissà che storia alle spalle e ne crei un qualcosa.

 

Ad esempio nessuno si sognerebbe di trasformare una BMW 507 Roadster in elettrica. Discorso diverso se è una 700 Luxus.

1 minuto fa, jeby scrive:

Secondo me non è una cattiva idea, ormai la versione elettrica di un classico è un must have, già fatta da molte case automobilistiche.

 

Dal punto di vista dello stile mi pare abbiano voluto integrare in un unico modello i vari stilemi delle differenti serie. Ad esempio le calotte dei fari e i "baffi" ai lati dello scudeto delle prime serie, tutta la fanaleria posteriore della IV serie con però un pronunciato ducktail che richiama quello in plastica della III serie.

 

L'hard top trasparente è fa molto 6C Superflow, idea interessante.

 

Leva delle marce con grglia ad H... mmm... sull'elettrica? Ho paura di quello che potrebbe voler dire.

P - R - N - D

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