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GT ovunque


MilesTeg

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Non so che fare sinceramente. Sono deluso, per tre mesi ho pensato di entrare in possesso di una 3.2 luxury e adesso non mi va tanto di dover "ripiegare" su una versione meno attraente, almeno ai miei occhi. Poi mi sento un pò trattato male.... Certo l'auto mi piace sempre, ma proprio non so che fare :cry:

Un consiglio, aspetta... la prima volta che metterai in moto, non ti pentirai di aver aspettato... il v6 di arese è qualcosa di eccezionale... se ti piace la sportività penso che quel v6 ne ha da vendere... se te l'hai prenotata con il 3.2 pretendi che ti sia dato il 3.2... devono fare quello che vuole il cliente, non quello che vogliono loro... quando ti arriva (se decidi di aspettare) dicci come va...

ciao!!!

Equipment: Nikon D700 | 20 g2.8 AF-D | 35 f2 AF-D | 50 f1.8 AF-D | 60 f2.8 Micro AF-S | 85 f1.8 AF-D | 70-300 f4-5.6 AF-S | SB400 | SB600 | Nikon D50 | 18-70 f3.5-4.5 AF-S |

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anche da me a padova ne vedo un disastro! sono tantissime, un vero ipersuccesso clamoroso... ed è ancora più incredibile se si pensa che, come disse all'epoca della presentazione Taurus, fu fatta su pressione dei rivenditori nordeuropei per la grande richiesta dei loro clienti per una coupè 2+2 vera.

Felice possessore di Fiat Stilo 5p Dynamic MY 2004 @ 1.8 133 CV - ABS+MSR+ESP - Pack Comfort - ConnectNav+ - Hi-Fi 260W - Antifurto - Comandi al volante

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Non so che fare sinceramente. Sono deluso, per tre mesi ho pensato di entrare in possesso di una 3.2 luxury e adesso non mi va tanto di dover "ripiegare" su una versione meno attraente, almeno ai miei occhi. Poi mi sento un pò trattato male.... Certo l'auto mi piace sempre, ma proprio non so che fare :cry:
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Premesso che a me la vettura nono piace (goffa e posticcia nel posteriore, poco da coupè), qui a Firenze se ne vedono poche.

Mino

Ingegnere è colui che vede la matematica come un mezzo e non come un fine.

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Premesso che a me la vettura nono piace (goffa e posticcia nel posteriore, poco da coupè), qui a Firenze se ne vedono poche.

Mino

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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Premesso che a me la vettura nono piace (goffa e posticcia nel posteriore, poco da coupè), qui a Firenze se ne vedono poche.

Mino

Se la Gt è posticcia la C Sport cos'è??? :roll:

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Aspetta Phoenix!!!! Hai già aspettaato tanto, non sarà un mese in più a cambiarti la vita... Resisti e non te ne pentirai!!!

"...It's better to regret something you did that something you didn't do..."

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Caro Mino GT e' un capolavoro e la sua coda molto distintiva senza essere volgare....cerca di criticare meglio una coupe' compatta dal posteriore volgare che ha il marchio di cui porti l'emblema nel tuo avatar....

Senti ma ti fai gli affari tuoi? Ma ti devo chiedere il permesso per avere una mia opinione? Ma chi ti credi di essere? A me non piace, la ritengo vrutta, e tu rispetti la mia opinione, fine!

Mino

Ingegnere è colui che vede la matematica come un mezzo e non come un fine.

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