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Ma non ho ben capito, quindi EVO diventa il brand per i modelli più "vecchi" della gamma DR?

Pensavo fosse il brand dedicato all'elettrico.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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1 minuto fa, MotorPassion scrive:

Ma non ho ben capito, quindi EVO diventa il brand per i modelli più "vecchi" della gamma DR?

Pensavo fosse il brand dedicato all'elettrico.

Da quel che ho capito Evo prende il fardello di brand super low cost mentre DR dovrebbe iniziare ad alzare la qualità dei suoi modelli (o per meglio dire importare modelli migliori)

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4 minuti fa, The Krieg scrive:

Da quel che ho capito Evo prende il fardello di brand super low cost mentre DR dovrebbe iniziare ad alzare la qualità dei suoi modelli (o per meglio dire importare modelli migliori)

 

Si infatti avevo notato che dalla Cina stanno lentamente lasciando a DR di importare i prodotti migliori e quindi a prezzi più alti il che "stonava" con l'idea originaria del brand DR. Come idea quindi ci sta di aver creato la sottofamiglia EVO.

 

A breve quindi DR avrà a listino DR3, DR5.0, DR6 e F35.

Modificato da MotorPassion

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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3 minuti fa, The Krieg scrive:

Da quel che ho capito Evo prende il fardello di brand super low cost mentre DR dovrebbe iniziare ad alzare la qualità dei suoi modelli (o per meglio dire importare modelli migliori)

 

Quindi DR entrerà a far concorrenza a DS? ?

 

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4 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

Si infatti avevo notato che dalla Cina stanno lentamente lasciando a DR di importare i prodotti migliori e quindi a prezzi più alti il che "stonava" con l'idea originaria del brand DR. Come idea quindi ci sta di aver creato la sottofamiglia EVO.

 

A breve quindi DR avrà a listino DR3, DR5.0, DR6 e F35.

 

Nell'intervista dice D5 5.0, DR F35 e le nuove DR 3.0 e DR 7.0 (suv da 5m a 7 posti), la DR6 diventa EVO come si vede dalle immagini

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10 minuti fa, j scrive:

 

Nell'intervista dice D5 5.0, DR F35 e le nuove DR 3.0 e DR 7.0 (suv da 5m a 7 posti), la DR6 diventa EVO come si vede dalle immagini

 

Si scusa un mio refuso.?

Ma nuova DR 3.0 si intende un nuovo modello al posto dell'attuale DR 3 che doveva essere anche EV?

Il 7 posti sarà il Tiggo 8!?

 

Interessante notare che ora adoterranno tutte il .0 nel nome.

Modificato da MotorPassion

 

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Sergio Marchionne

 

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1 minuto fa, MotorPassion scrive:

 

Si scusa un mio refuso.?

Ma nuova DR 3.0 si intende un nuovo modello al posto dell'attuale DR 3 che doveva essere anche EV?

Il 7.0 posti saraà il Tiggo 8!?

 

Interessante notare che ora adoterranno tutte il .0 nel nome.

 

sulla DR 3.0 dice che sarà una evoluzione dell'attuale DR3

 

sulla 7.0 sono davvero curioso di sapere su quale base la faranno, però si è probabile che sia la Chery Tiggo 8

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30 minuti fa, j scrive:

 

In confronto QR è l'imparzialità fatta giornale :lol: 

 

Cita

Nasce la nuova gamma di SUV DR. Design ricercato, altissima qualità e tecnologia avanzata ne sono i principi ispiratori.

In 14 anni, DR Automobiles si è costruita sul campo la stessa credibilità che spetta alle realtà più concrete. Lo ha fatto passo dopo passo partendo dal Sud, dallo stabilimento molisano di Macchia d’Isernia, il quartier generale dove si sviluppa costantemente la gamma e dove nascono le strategie di vendita che hanno contribuito a decretare il successo delle DR. 

 

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My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

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Comunque come strategia commerciale non è affatto sbagliata.

Quello che più mi fa pensare è se stanno investendo anche nella rete vendita ed assistenza, visto che oltre a venderla la macchina conta anche il servizio offerto poi al cliente.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Adesso, MotorPassion scrive:

Comunque come strategia commerciale non è affatto sbagliata.

Quello che più mi fa pensare è se stanno investendo anche nella rete vendita ed assistenza, visto che oltre a venderla la macchina conta anche il servizio offerto poi al cliente.

 

Secondo me hanno sbagliato marchio, nell'immaginario di tutti è DR il marchio lowcost, con uno nuovo invece potevano provare ad alzare un po di più l'asticella, al contrario non so in quanti sarebbero disposti a spendere 25/30 mila per un suv con il marchio DR

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