Coronavirus e rinascita della mobilità a due ruote

[fastfreddy]

Nel segnalare questo bell'articolo di De Vita, mi chiedo se veramente le due ruote potrebbero avere una seconda vita ...in verità non hanno mai sofferto moltissimo, almeno non sempre (anche se le nuove generazioni non ne sembrano più affascinate), e gli scooter si sono venduti molto bene negli ultimi anni, però adesso si apre un'altra epoca nella quale potrebbero diventare protagoniste della mobilità, anche extra-urbana 

 

https://www.moto.it/news/il-virus-delle-due-ruote.html

Modificato 22 Aprile 2020 da fastfreddy

[stev66]

In città come Genova gia vivi in scooter.?

[fastfreddy]

30 minuti fa, stev66 scrive:

In città come Genova gia vivi in scooter.?

 

me ne rendo conto tutte le volte che ci vengo ...in altri posti forse potrebbe tornare di moda anche per contenere i costi e non solo per ridurre i problemi di traffico (che pure ci sono)

[xtom]

Secondo me sì, vedo però ancora meglio i quadricicli leggeri elettrici tipo Twizy, soprattutto se aiutati dagli incentivi, perché più sicuri e protettivi di uno scooter.

 

Secondo uno studio le persone dovrebbero camminare ad almeno 2 metri di distanza per evitare contagi, ma se uno corre o va in bici la distanza dovrebbe essere di almeno 10 metri.

 

In vari comuni, come Torino o Milano, si sta pensando alle strade ciclabili, ovvero chiudere determinate strade o i controviali al traffico veicolare per farci circolare solo bici, monopattini e simili. 

 

In Belgio ho visto che le piste ciclabili vengono utilizzate anche dagli scooter, cosa assai strana e pericolosa per chi non è abituato, ma sicuramente gli scooter potrebbero circolare nelle strade ciclabili senza problemi e forse anche i quadricicli leggeri.

 

Ad ogni modo a Torino già da alcuni anni la prima parte dei controviali di Corso Francia è di fatto una strada ciclabile

 

 

 

Sulla destra potrebbero circolare bici e monopattini più lenti e sulla sinistra scooter e quadricicli leggeri più veloci

 

 

 

 

 

[dindi]

ehm ... sulla sinistra circolano le auto che parcheggiano ancora più a sinistra ....

[TonyH]

15 minuti fa, dindi scrive:

ehm ... sulla sinistra circolano le auto che parcheggiano ancora più a sinistra ....

 

Anche perchè sulla destra ci sono i negozi, e l'accesso a tutte le vie interne (non tutte sbucano sul viale).

 

Oltretutto quello è un esempio di come NON fare una ciclabile.

1- le auto la invadono allegramente quando c'è qualcuno in doppia fila

2- la pavimentazione si sta già rovinando, e nelle intersezioni se non ben allineata è pericolosa, crea microgradini che non vedi

3- sui paletti ci è già morto uno scooterista.

 

Io per i punti 2-3 la evito sempre, la faccio solo se indispensabile. Piuttosto prendo le parallele interni, più sicure.

 

Le ciclabili dove mi sento più a mio agio sono altre

- c.so Montegrappa/Montecucco/Rosselli (al centro)

- tutta quelle fatte sull'asse del passante

- c.so vittorio da p.zza Adriano a p.zza Rivoli

 

Sei separato dal traffico veicolare, sei separato dal traffico pedonale....non passi davanti a vie laterali nè a portoni.

 

Nei viali, è così che vanno fatte.

 

Le altre, sembrano spesso pensate da gente che in bici NON ci va o ci va con la testa nel sacco...

[itr83]

33 minuti fa, TonyH scrive:

 

Anche perchè sulla destra ci sono i negozi, e l'accesso a tutte le vie interne (non tutte sbucano sul viale).

 

Oltretutto quello è un esempio di come NON fare una ciclabile.

1- le auto la invadono allegramente quando c'è qualcuno in doppia fila

2- la pavimentazione si sta già rovinando, e nelle intersezioni se non ben allineata è pericolosa, crea microgradini che non vedi

3- sui paletti ci è già morto uno scooterista.

 

Io per i punti 2-3 la evito sempre, la faccio solo se indispensabile. Piuttosto prendo le parallele interni, più sicure.

 

Le ciclabili dove mi sento più a mio agio sono altre

- c.so Montegrappa/Montecucco/Rosselli (al centro)

- tutta quelle fatte sull'asse del passante

- c.so vittorio da p.zza Adriano a p.zza Rivoli

 

Sei separato dal traffico veicolare, sei separato dal traffico pedonale....non passi davanti a vie laterali nè a portoni.

 

Nei viali, è così che vanno fatte.

 

Le altre, sembrano spesso pensate da gente che in bici NON ci va o ci va con la testa nel sacco...

 

d'altra parte però per molti ciclisti le piste al centro sono il male assoluto...

[TonyH]

1 minuto fa, itr83 scrive:

 

d'altra parte però per molti ciclisti le piste al centro sono il male assoluto...

 

La seccatura è che in c.so montegrappa/montecucco non hanno previsto in tutti gli incroci gli attraversamenti centrali.

 

In c,so matteotti l'han fatta laterale anzichè centrale...e anche quella...meh

1- devi fare lo slalom tra i dehors

2- a ogni portone han messo paletti per evitare che le auto parcheggino sulla ciclabile...e devi evitarli.

 

Si usano (o meglio, le uso) ma non le amo. 

Altra fatta bene è quella di c.so stati uniti.

Quella di c.so vinzaglio/duca degli abruzzi sarebbe molto bella se si degnassero di riasfaltarla....

[Zampi]

On 22/4/2020 at 16:02, TonyH scrive:

 

La seccatura è che in c.so montegrappa/montecucco non hanno previsto in tutti gli incroci gli attraversamenti centrali.

 

In c,so matteotti l'han fatta laterale anzichè centrale...e anche quella...meh

1- devi fare lo slalom tra i dehors

2- a ogni portone han messo paletti per evitare che le auto parcheggino sulla ciclabile...e devi evitarli.

 

Si usano (o meglio, le uso) ma non le amo. 

Altra fatta bene è quella di c.so stati uniti.

Quella di c.so vinzaglio/duca degli abruzzi sarebbe molto bella se si degnassero di riasfaltarla....

 

La ciclabile di corso montegrappa/montecucco la uso spesso ma appunto, quando finisce rimango sulla parte sinistra per rientrare subito.

 

La pista ciclabile di corso mediterraneo invece se da una parte è fatta abbastanza bene (Anche se ad un certo punto senza ragione ti fa cambiare lato...) il grosso problema sono i lastroni di pietra con più le chicane pre semafori... (dove in estate con gli alberi che coprono il semaforo, sotto la pioggia il volo è assicurato..)

 

il grosso problema è farle con il buon senso.. No lastroni di pietra..NO NO NO.

Una delle migliori ciclabili è quella di Corso Tazzoli dove ci sono anche tutti gli attraversamenti...

 

[TonyH]

Si, non capisco la mania di farle con porfido/pietra....con l'andare del tempo diventano sconnesse e sotto la pioggia scivolose.

Forse pensano che si abbia meno manutenzione che con l'asfalto.

Da una parte è vero, ma dall'altra su una ciclabile l'asfalto dura moooooolto di più che sulla strada visto il minor carico che deve sopportare.

In quasi 20 anni che i miei sono in c.so montecucco non l'hanno mai riasfaltata la ciclabile, ed è ancora in buone condizioni.