Panavia Tornado

[Damynavy]

6 ore fa, LucioFire scrive:

ah niente!!!

la quota minima operativa quanto era (per il sistema terrain?) (ps è il mio aereo preferito fin da piccolo ) 

Quindi ti romperò le scatole con le domande

 

Mi son sempre chiesto poi come mai aerei stranieri che portavano meno carico nominale erano sempre raffigurati stracarichi di armi...i tornado invece sempre con poche bombe e gli onnipresenti serbatoi (che "rubano" carico però

 

ps. questanno sono 100 anni dell'aeronautica,vediamo se tirano fuori qualche bel libro o similari.

 

ps in edicola c'è la raccolta dei modelli della nostra aeronautica e uscirà pure il tornado se può interessare

 

Le armi imbarcate, variano a seconda delle versioni e missioni.

 

Poi, il Tornado "soffriva" il peso del meccanismo dell'ala...da qualche parte bisognava recuperare peso.

 

Noi, avevamo come limite 200 piedi (reali) ogni tempo. Notte compresa.

 

Volarci è " un atto di fede".

[LucioFire]

16 minuti fa, Damynavy scrive:

 

Le armi imbarcate, variano a seconda delle versioni e missioni.

 

Poi, il Tornado "soffriva" il peso del meccanismo dell'ala...da qualche parte bisognava recuperare peso.

 

Noi, avevamo come limite 200 piedi (reali) ogni tempo. Notte compresa.

 

Volarci è " un atto di fede".

si però ricordo i circa 9000kg di carico bellico trasportabili...mica noccioline

Senza serbatoi supplementari l'autonomia era così ridotta? consideriamo pure che c'era anche il rifornimento in volo

 

200 piedi son 60 metri credo

Ho letto che si poteva andare anch epiù bassi in particolari condizioni

[Damynavy]

2 ore fa, LucioFire scrive:

si però ricordo i circa 9000kg di carico bellico trasportabili...mica noccioline

Senza serbatoi supplementari l'autonomia era così ridotta? consideriamo pure che c'era anche il rifornimento in volo

 

200 piedi son 60 metri credo

Ho letto che si poteva andare anch epiù bassi in particolari condizioni

 

I 9000kg, sono teorici.

 

Tutte le configurazioni operative prevedono l'aggancio di due serbatoi ausiliari ai piloni interni...

 

Il raggio d'azione (qui lo dico e qui lo nego) era compreso tra 800 e 500km. Consumava. In quota migliorava, ma non era il "suo lavoro".

 

(Adesso viene usato diversamente)

 

Può scendere a 100 piedi, ma non conosco nessuno che l'abbia fatto in condizioni operative.

[LucioFire]

21 ore fa, Damynavy scrive:

 

I 9000kg, sono teorici.

 

Tutte le configurazioni operative prevedono l'aggancio di due serbatoi ausiliari ai piloni interni...

 

Il raggio d'azione (qui lo dico e qui lo nego) era compreso tra 800 e 500km. Consumava. In quota migliorava, ma non era il "suo lavoro".

 

(Adesso viene usato diversamente)

 

Può scendere a 100 piedi, ma non conosco nessuno che l'abbia fatto in condizioni operative.

è questo che non capivo...il raggio d'azione 500/800 km è a bassa quota e con serbatoi?

ma il poter fare rifornimento in volo ,di fatto non permette di toglierli e aggiungere carico bellico?

I 2 serbatoi mi pare siano da 1500 litri...quindi come minimo sono 3000\3500kg sottratti ai 9000.

poi ci son sempre i pods sulle ali e anche loro sottraggono...ma dovrebbero rimanere sempre 4\5000 kg di carico bellico no?

 

ps ricordi quello pseudosimulatore di cui ti dicevo molto tempo fa?(quello gratuito)

guarda che hanno messo 'sto mese

 

[falconero79]

foto mia dell'airshow di Desenzano

[Damynavy]

7 ore fa, LucioFire scrive:

è questo che non capivo...il raggio d'azione 500/800 km è a bassa quota e con serbatoi?

ma il poter fare rifornimento in volo ,di fatto non permette di toglierli e aggiungere carico bellico?

I 2 serbatoi mi pare siano da 1500 litri...quindi come minimo sono 3000\3500kg sottratti ai 9000.

poi ci son sempre i pods sulle ali e anche loro sottraggono...ma dovrebbero rimanere sempre 4\5000 kg di carico bellico no?

 

ps ricordi quello pseudosimulatore di cui ti dicevo molto tempo fa?(quello gratuito)

guarda che hanno messo 'sto mese

 

 

Si, "bassissima quota"

 

Non si faceva rifornimento in volo (non era previsto).

 

Io, portavo quasi esclusivamente gli AGM-88A. Ho scritto pure troppo😎

 

BELLO!😍

[LucioFire]

10 ore fa, Damynavy scrive:

 

Si, "bassissima quota"

 

Non si faceva rifornimento in volo (non era previsto).

 

Io, portavo quasi esclusivamente gli AGM-88A. Ho scritto pure troppo POCO 😎

 

BELLO!😍

Quando mi ricapita di "parlare" con un pilota del mio aereo preferito

Non era previsto per le vostre missioni credo no?

Perchè in altri ambiti si (vedere operazione locusta)

 

Da quello che trasportavi tu pilotai l'ecr o i primi tornado che ancora non erano convertiti a questo standard ma portavano lo stesso i missili anti radar no?

credo che per questa mansione siano ancora fra i più efficaci mezzi. Bassissima quota per non essere rilevati...alta velocità

qui si vede meglio iltornado di cui sopra (anch con vista a raggi x) e carico bellico

 

 

Modificato 19 Gennaio 2023 da LucioFire

[Damynavy]

1 ora fa, LucioFire scrive:

Quando mi ricapita di "parlare" con un pilota del mio aereo preferito

Non era previsto per le vostre missioni credo no?

Perchè in altri ambiti si (vedere operazione locusta)

 

Da quello che trasportavi tu pilotai l'ecr o i primi tornado che ancora non erano convertiti a questo standard ma portavano lo stesso i missili anti radar no?

credo che per questa mansione siano ancora fra i più efficaci mezzi. Bassissima quota per non essere rilevati...alta velocità

qui si vede meglio iltornado di cui sopra (anch con vista a raggi x) e carico bellico

 

 

 

I primi ECR, sono entrati in servizio nei primi anni 90.

 

Nei "favolosi" anni 90 ero al culmine della mia carriera...

 

Io, non rifornivo, le missioni non lo richiedevano. In altri ambiti lo facevano.

 

Comunque volavo a livello autostrada, volendo potevo fermarmi al distributore😂 

[stev66]

1 ora fa, Damynavy scrive:

 

I primi ECR, sono entrati in servizio nei primi anni 90.

 

Nei "favolosi" anni 90 ero al culmine della mia carriera...

 

Io, non rifornivo, le missioni non lo richiedevano. In altri ambiti lo facevano.

 

Comunque volavo a livello autostrada, volendo potevo fermarmi al distributore😂 

https://images.app.goo.gl/yf5EABoneuPM5QH67

[ISO-8707]

15 ore fa, Damynavy scrive:

Io, portavo quasi esclusivamente gli AGM-88A. Ho scritto pure troppo😎

 

 

Così?

 

 

Gli HARM sono troppo pesanti per essere montati lateralmente ai piloni alari o è una questone di ingombro (superfici di controllo)?

 

 

 

 

 

Modificato 19 Gennaio 2023 da ISO-8707