Alfa Romeo Milano 2024 - Prj. 966/Kid (Leak)

[GrigioIngrid]

Non voglio dire una baggianata, non ho idea dei numeri e di sicuro verrò confutato, gli guardo una volta al mese e gli metto da parte....possibile che la nuova generazione della Countryman -solo in Italia- faccia numeri minori rispetto alla precedente? Mi sembra una moda un po’ passata quella della Countryman - non quella di quel tipo di auto eh-, ne vedo in giro ma l’80% son della scorsa gen...magari è solo una mia impressione.

Anni fa era la macchina d’elezione delle soccer mom, ora ha concorrenti che spuntano dovunque.

Chiudo l’OT

[nucarote]

Semplicemente la prima generazione di Countryman ha creato di fatto il segmento dei B-SUV "premium" e quindi non c'era praticamente concorrenza, poi di seguito sono arrivati gli altri ed è normale che ad oggi vende un po meno, oltre al fatto che questa generazione di Countryman è più grossa di quella precedente.

 

 

[4200blu]

8 minuti fa, GrigioIngrid scrive:

Non voglio dire una baggianata, non ho idea dei numeri e di sicuro verrò confutato, gli guardo una volta al mese e gli metto da parte....possibile che la nuova generazione della Countryman -solo in Italia- faccia numeri minori rispetto alla precedente? Mi sembra una moda un po’ passata quella della Countryman - non quella di quel tipo di auto eh-, ne vedo in giro ma l’80% son della scorsa gen...magari è solo una mia impressione.

Anni fa era la macchina d’elezione delle soccer mom, ora ha concorrenti che spuntano dovunque.

Chiudo l’OT

 

I Olandesi a Born fanno 450 Countryman, 180 Mini Classic e 190 X1 al giorno, piu non e possibile al momento.

[Martin Venator]

La risposta ai numeri non esaltanti potrebbe anche stare nei costi delle due vetture, che sono decisamente alti, tra i 30 e i 40k per non prendere le versioni "straccione". Vero è che ormai un B-SUV può tranquillamente fungere da auto per la famiglia, se questa non è troppo grande o con troppi passeggini.

[savio.79]

7 minuti fa, Martin Venator scrive:

La risposta ai numeri non esaltanti potrebbe anche stare nei costi delle due vetture, che sono decisamente alti, tra i 30 e i 40k per non prendere le versioni "straccione". Vero è che ormai un B-SUV può tranquillamente fungere da auto per la famiglia, se questa non è troppo grande o con troppi passeggini.

Caspita, questo è il primo, dopo ventuordici messaggi, in cui non ci sia scritto "Countryman".

Ti prego di correggerlo altrimenti qualcuno potrebbe non capire in che discussione si trova.... e magari potrebbe pensare che sia la discussione su un'Alfa...  

[iDrive]

12 ore fa, Pagio scrive:

Sei serio? ?

Certo che sono serio... un Audi che vende come una Jeep concorrente in Europa non mi sembra sto gran successo...

 

2018 Q2: 78k

2018 Renegade: 72k

 

Stesso discorso per Mini che vende più o meno la metà della 5ooX concorrente...

[Martin Venator]

2 minuti fa, savio.79 scrive:

Caspita, questo è il primo, dopo ventuordici messaggi, in cui non ci sia scritto "Countryman".

Ti prego di correggerlo altrimenti qualcuno potrebbe non capire in che discussione si trova.... e magari potrebbe pensare che sia la discussione su un'Alfa...  

 

Il discorso vale per Countryman e Q2 come per la futura (e, secondo me, auspicabile) B-SUV/crossover Alfa Romeo. ? Prezzi folli, se pensi a quanto ti prendi una Mazda 3 o una Golf, per dire. 

[nucarote]

Considerando che si è andati un pochino troppo per la tangente e considerando che è molto poco probabile che ci saranno notizie sull'Alfa B-SUV a breve. Direi che è arrivato il momento per topic di andare nel freezer.

 

 

[madmaf]

Penso non ci sia ancora un topic, se mi sbaglio prego i moderatori di unire all'esistente.

 

(Rendering AutoExpress)

 

(rendering Quattroruote)

 

Insomma pare siano indecisi tra un Tonale in scala ridotta e una Mito rialzetta ?‍♂️

[crisho]

Il render di auto Express solo per il posizionamento della targa meriterebbe una denuncia. bellino quello di quattropippe.