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Alfa Romeo Milano 2024 - Prj. 966/Kid (Leak)


A.Masera
Messaggio aggiunto da __P,

Leak

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26 minutes ago, Graziano68dt said:

Comunque, se guardate il profilo linkedin del ragazzo che aveva pubblicato le immagini del cockpit del prossimo modello "centro stile alfa romeo", ora non lavora più in capgemini. 🙄

 

Beh, guardiamo il bicchiere mezzo pieno: avrebbe potuto finire su Chi l'ha visto! :-D

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  • 2 settimane fa...

La prima Alfa Romeo elettrica

Si tratterà del primo modello completamente elettrico (la versione BEV della 33 Stradale sarà un prodotto di nicchia) e riporterà Alfa Romeo nel segmento B, prima presidiato dalla MiTo e ora orfano di una vettura con un listino più contenuto rispetto al resto della gamma. Al momento il nome di questo nuovo SUV compatto rimane un mistero ma escluso Brennero, a cui gli stessi vertici di Alfa Romeo hanno categoricamente detto no, il prossimo modello del Biscione potrebbe avere un nome tra Milano, Junior, Visconti o Arna, se non addirittura MiTo.

Nuova piattaforma

La prima Alfa Romeo completamente elettrica nascerà sulla piattaforma CMP (che con ogni probabilità verrà integrata nella STLA Small così come Giorgio diventerà parte integrante della STLA Large). Avrà una lunghezza di circa 430 cm e sfrutterà dunque un’architettura versatile che consentirà di implementare le più moderne tecnologie, continuando quel processo di digitalizzazione avviato proprio con Tonale, seppur basato su una diversa piattaforma. L’utilizzo della piattaforma CMP e della sua variante e-CMP, la stessa base che è stata sfruttata per Jeep Avenger e per la Fiat 600 e consentirà di affiancare al full electric anche varianti tradizionali.

Il SUV compatto anche in versione benzina

La versione full electric dovrebbe riproporre lo stesso layout della powertrain di Avenger, con un pacco batterie da 51 kWh e il motore elettrico da 154 CV. Inizialmente la nuova Alfa Romeo di piccole dimensioni sarà disponibile soltanto con trazione anteriore ma è probabile che il Biscione introduca una variante a trazione integrale in futuro. L’autonomia dovrebbe attestarsi sui 550 km nel ciclo urbano WLTP con la possibilità di essere collegata ad infrastrutture di ricarica rapida fino a 100 kW recuperando  l’80% del range di percorrenza in soli 30 minuti. Ci sarà poi anche una variante a benzina dotata di tecnologia mild-hybrid a 48 V, con ogni probabilità con il sistema di ibridazione leggera già visto su Peugeot. Il prezzo del nuovo modello di Alfa Romeo dovrebbe invece oscillare tra i 30.000 euro della versione elettrificata ai 40.000 euro della variante BEV.

 

https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/alfa-romeo-nuovi-modelli-2024-suv-33-stradale

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