Alfa Romeo Milano 2024 - Prj. 966/Kid (Leak)

[AlexMi]

46 minuti fa, Pin_86 scrive:

Secondo me vi state facendo troppi problemi per un nome.

Milano, Firenze, 33, 34, ma credete veramente che l'end user si faccia sti problemi?

Ma è Porsche e va bene , Stellantis come fa, sbaglia.

 

Più che altro è una questione di prodotti, se pensate che i nomi sono così importanti non avete capito molto.

[gpat]

19 minuti fa, AlexMi scrive:

Più che altro è una questione di prodotti, se pensate che i nomi sono così importanti non avete capito molto.

 

Diciamo che se ci fosse stata cultura di prodotto, questa avrebbe dovuto chiamarsi magari Lancia Beta, discorso simile per Tonale, e con la Ypsilon ci sarebbe già stato un marchio near-premium con 3 auto da alti volumi a listino.

La gestione dei brand "tanto al chilo" ha scelto diversamente.

Però poi in quel caso sarebbe rimasta aperta la questione di cosa fare con Alfa, la strategia della meccanica nobile non ha funzionato, e dubito che il passaggio a BEV only avrebbe migliorato la problematica.

Quindi si continua a gestire Lancia e Alfa con prodotti sovrapponibili che competerebbero a solo 1 brand tra i due, giusto per restare a galla.

Modificato 15 Dicembre 2023 da gpat

[The Krieg]

2 ore fa, gpat scrive:

 

Anche VW ha una manciata di nomi ispirati a venti (Bora, Scirocco, e non so quanti altri), qualche altro ispirato a sport borghesi (Polo, Golf), per poi passare a Tiguan che è un incrocio tra tigre e iguana, un altro per rappresentare le tribù beduine (Touareg), poi si passa ad anagrammi inintelligibili per gli altri mercati (Tayron, Tharu, Taigun, Talagon, Tavendor) e dulcis in fundo la gamma ID da 1 a 9... mica tanto organizzato per un brand tedesco

 

Si ma quelli ha e quelli porta avanti. E in tutto ciò porta una coerenza, ovvero le suv iniziano tutte per T, le hatchback sono degli sport. In Fiat/Alfa si cambia di continuo, nel periodo che è esistita la golf si è avuta Ritmo, tipo, bravo, stilo, bravo di nuovo, tipo e mo chissà, in Alfa idem con tutti gli altri segmenti con cambi repentini e SENZA SENSO. Avevi iniziato a chiamare le UV come passi di montagna continuavi così, o al massimo lo estendevi alle strade non di montagna e rimaneva una certa coerenza. Dici che questa Milano non è una vera UV? Ok allora c'è lì il nome Mito che ci sta bene considerato che non avrà sorelle più piccole. USURPARE il nome della città dove è nato tutto per la prima Alfa Romeo prodotta esclusivamente all'estero su meccanica psa è uno schifo, il tutto per continuare con lo schifo di marketing che stanno facendo sul far battere il cuore con le canzoncine italiane che ti perforano i timpani, il richiamo all'heritage (scomparso) e quant'altro.

Per fare un parallelismo, lo schifo è tale a quello che sarebbe stato se la 5008 by Lancia si fosse chiamata Aurelia come veniva chiamata internamente, ma Napolitano ci ha visto giusto e l'ha "declassata" ad un più semplice Gamma. É in linea con quanto era la Gamma una volta? Non proprio (anche se forse come andamento del tetto faranno qualcosa di coupeggiante) essendo un suv, ma si sono risparmiati nomi pesanti rimanendo oltretutto nel filone delle lettere greche.

[KimKardashian]

2 minuti fa, The Krieg scrive:

Si ma quelli ha e quelli porta avanti. E in tutto ciò porta una coerenza, ovvero le suv iniziano tutte per T, le hatchback sono degli sport. In Fiat/Alfa si cambia di continuo, nel periodo che è esistita la golf si è avuta Ritmo, tipo, bravo, stilo, bravo di nuovo, tipo e mo chissà, in Alfa idem con tutti gli altri segmenti con cambi repentini e SENZA SENSO. Avevi iniziato a chiamare le UV come passi di montagna continuavi così, o al massimo lo estendevi alle strade non di montagna e rimaneva una certa coerenza. Dici che questa Milano non è una vera UV? Ok allora c'è lì il nome Mito che ci sta bene considerato che non avrà sorelle più piccole. USURPARE il nome della città dove è nato tutto per la prima Alfa Romeo prodotta esclusivamente all'estero su meccanica psa è uno schifo, il tutto per continuare con lo schifo di marketing che stanno facendo sul far battere il cuore con le canzoncine italiane che ti perforano i timpani, il richiamo all'heritage (scomparso) e quant'altro.

Su questa dubito useranno ancora le campagne per i 70enni, immagino andranno su qualcosa di più originale e giovanile tipo gli spot di Mito e 147

[The Krieg]

Adesso, KimKardashian scrive:

Su questa dubito useranno ancora le campagne per i 70enni, immagino andranno su qualcosa di più originale e giovanile tipo gli spot di Mito e 147

Io da questi mi aspetto il peggio del peggio, che magari rimango anche sorpreso.

[Jack.Torrance]

8 ore fa, abracat scrive:

 

 

 

 

 

☺️

 

P.s.
Scusate l'OT

Modificato 15 Dicembre 2023 da Jack.Torrance

[kenzo]

Non ho letto tutti i commenti. Personalmente ritengo che ora ci sia l'esigenza di portare il Marchio ad almeno 100.000 vetture.

Il nome Milano per una Urban lo trovo coerente (come fai a chiamare Brennero una 2wd elettrica???) per una vettura che nel video di ieri esprime un'agilità superiore alle sorelline nel suo habitat. 

Non la vedo come il male assoluto, se poi vende quell'attimo meglio. Degli interni ben fatti e tutti i dettagli specifici credo possa avere un suo seguito.

 

Non è su questa che baso le speranze o no di Alfa.

[Felis]

Ma un toto prezzo di attacco vogliamo proprio non farlo? Rispetto alla Tonaliiii come la prezziamo questa? -6k€?

[xtom]

1 minuto fa, Felis scrive:

Ma un toto prezzo di attacco vogliamo proprio non farlo? Rispetto alla Tonaliiii come la prezziamo questa? -6k€?

Credo che i prezzi saranno simili a quelli della DS3

 

[Felis]

9 minuti fa, xtom scrive:

Credo che i prezzi saranno simili a quelli della DS3

 

Però è stato detto che sarà solo elettrica, sbaglio? La DS3 elettrica ora sta a Prezzo di listino da 42.050 € Prezzo promo da 35.600 €... Forse bisognerebbe confrontale DS7 e Tonale pari potenza...