Alfa Romeo Milano 2024 - Prj. 966/Kid (Leak)

[AnLe]

28 minuti fa, stev66 scrive:

Ragazzi, se volete un'Alfa vera c'è la Giulia. 

Se volete un SUV Alfa vero c'è Stelvio. 

Se volete spendere di meno, vi beccate qualcos'altro rimarchiato. 

D'altra parte, in un mondo dove si vendono le Fiat 128 a tre cilindri spacciate per BMW, cosa pretendevate, il boxer?. 

 

AMEN!!!

[RayLaMontagna]

23 minuti fa, jameson scrive:

Avranno riciclato quelle che avevano in magazzino per la Giulietta prima che cambiasse nome all'ultimo minuto.

 

Mi sa che hanno riciclato anche il celeberrimo "padellone" per lo scudetto 😂

 

ehhhhh, bei tempi andati, che nostalgia!

[xtom]

15 minuti fa, libbio scrive:

Si ma se non la facevi continuavi ad avere numeri di vendite molto, troppo, basse per altri 2/3 anni. Se il piano Alfa è legato, nel suo sviluppo futuro, alla redditività e ai volumi questo è il boccone (amaro?) da buttare giù, un pò come Tonale. 

 

Può darsi che in questo momento storico fosse l'unica cosa che riuscivano a fare, però c'è modo e modo di farla.

 

Hanno deciso che Alfa doveva avere un piccolo Suv tipo Juke, condividendo il più possibile della struttura con Avenger e 600 quindi con determinati limiti di design.

 

Magari la Giulietta su base medium a trazione posteriore elettrica prima o poi la fanno ...

[A.Masera]

19 minuti fa, libbio scrive:

Si ma se non la facevi continuavi ad avere numeri di vendite molto, troppo, basse per altri 2/3 anni. Se il piano Alfa è legato, nel suo sviluppo futuro, alla redditività e ai volumi questo è il boccone (amaro?) da buttare giù, un pò come Tonale. 

ne abbiamo già parlato ampiamente…

 

meglio il margine di 100 di questi o il margine di 10 33 Stradale?

 

Per me devono stare sopra un certo livello, di cloni nel gruppo ce ne sono già abbastanza.. devono ringraziare come ammettono loro stessi che è forse l’unico marchio a riuscire a vendere auto a 3 milioni di euro a scatola chiusa e anzi secondo me dovrebbero approfittarne sull’alto di gamma e non su queste poveracciate che non fanno altro che sminuire un marchio glorioso.

 

Spero che questo modello rimanga una scelta del vecchio management e che il futuro riservi prodotti di gran lunga più meritevoli.

[johnpollame]

34 minuti fa, stev66 scrive:

Ragazzi, se volete un'Alfa vera c'è la Giulia. 

Se volete un SUV Alfa vero c'è Stelvio. 

Se volete spendere di meno, vi beccate qualcos'altro rimarchiato. 

D'altra parte, in un mondo dove si vendono le Fiat 128 a tre cilindri spacciate per BMW, cosa pretendevate, il boxer?. 

 

 

4 minuti fa, AnLe scrive:

AMEN!!!

 

AMEN!

[stev66]

Adesso, A.Masera scrive:

ne abbiamo già parlato ampiamente…

 

meglio il margine di 100 di questi o il margine di 10 33 Stradale?

 

Per me devono stare sopra un certo livello, di cloni nel gruppo ce ne sono già abbastanza.. devono ringraziare come ammettono loro stessi che è forse l’unico marchio a riuscire a vendere auto a 3 milioni di euro a scatola chiusa e anzi secondo me dovrebbero approfittarne sull’alto di gamma e non su queste poveracciate che non fanno altro che sminuire un marchio glorioso.

 

Spero che questo modello rimanga una scelta del vecchio management e che il futuro riservi prodotti di gran lunga più meritevoli.

I prodotti più meritevoli nella loro categoria ci sono già. 

Ma guarda caso, in Italia non li compra nessuno. 

Perchè essendo meritevoli costano. 

Certo se ci aspettiamo vere Alfa al costo di vere Fiat, direi che dobbiamo aspettare a lungo. 

 

[johnpollame]

1 minuto fa, A.Masera scrive:

Spero che questo modello rimanga una scelta del vecchio management e che il futuro riservi prodotti di gran lunga più meritevoli.

 

Io invece spero che OLTRE ai prodotti autopareristiacamente "100% meritevoli" ci siano in futuro ANCHE modelli che, condividendo basi plebee,  possano essere ragionevolmente abbordabili e decentemente caratterizzati per soddisfare, pur nel compromesso, quel bisogno di qualcosa in più di chi ama le automobili e il marchio del Biscione.

 

D'altra parte così fan tutte...

[A.Masera]

38 minuti fa, johnpollame scrive:

 

Io invece spero che OLTRE ai prodotti autopareristiacamente "100% meritevoli" ci siano in futuro ANCHE modelli che, condividendo basi plebee,  possano essere ragionevolmente abbordabili e decentemente caratterizzati per soddisfare, pur nel compromesso, quel bisogno di qualcosa in più di chi ama le automobili e il marchio del Biscione.

 

D'altra parte così fan tutte...

allora che lo facciano sapendosi distinguere come hanno sempre fatto e non rivestendo cassonetti di provenienza totalmente diversa. Che producano prodotti che sappiano distinguersi non solo esteticamente (cosa che questo modello non fa) ma anche per carrozzeria e concezione, ricordo che 10 anni fa a 53.000 € (inflazione a parte il prezzo attuale di una segmento C tedesca ben accessoriata) a listino si trovava un prodotto unico come 4C con la sua bella scocca in carbonio e alta come il triciclo di un bambino (paragone tirato lo so)

[__P]

27 minuti fa, A.Masera scrive:

allora che lo facciano sapendosi distinguere come hanno sempre fatto e non rivestendo cassonetti di provenienza totalmente diversa. Che producano prodotti che sappiano distinguersi non solo esteticamente (cosa che questo modello non fa) ma anche per carrozzeria e concezione, ricordo che 10 anni fa a 53.000 € (inflazione a parte il prezzo attuale di una segmento C tedesca ben accessoriata) a listino si trovava un prodotto unico come 4C con la sua bella scocca in carbonio e alta come il triciclo di un bambino (paragone tirato lo so)

Che criticavi per fari e carry over vario 😂

[Beckervdo]

1 minuto fa, __P scrive:

Che criticavi per fari e carry over vario 😂

Infatti