Alfa Romeo Milano 2024 - Prj. 966/Kid (Leak)

[alfa nel cuore]

Si devono vergognare, è indecente 

[carrera4]

Alla fine mi sembra in linea con i leak iniziali e con i render di kolesa (che a molti piacevano)

Aspetterò di vedere le immagini complessive, anche perché i dettagli sono importanti, ma mi interessa vedere bene anche le proporzioni 

La jeep Avenger mi dà l'effetto di esser ben piantata a terra... Se non ha la coda eccessivamente lunga...

Lo scudetto chiuso spero sia solo per la bev o un optional 

Modificato 9 Aprile da carrera4

[Davialfa]

Comunque ragazzi, non voglio difendere a spada tratta questo modello, che non credo comunque avrà mai a che fare con me. Tuttavia giudichiamolo per quello che è. Non sto a rimarcare la provenienza che oramai è argomento trito e ritrito.

 

Stiamo parlando di un suvvino segmento b. Sinceramente nei segmenti a e b suv o non mi pare più che lecito osare, intamarrare, dare immagine aggressiva, falsa sportiva , falsa tecnologica.

Anzi ben venga, se si vuole qualcosa di classico, con linee semplici anche un po’ banale allora un t cross, una polo, una t rock sono le scelte da fare.

Io sinceramente mi indigno molto di più quando si cercano linee eccessivamente tormentate, o barocche, o inutilmente elaborate nei segmenti alti.

Ds non mi da fastidio per la ds3 ma per i modelli sopra, il design delle bmw (con quei doppio reni sempre più giganteschi o quel cockpit simil after market)  mi infastidisce per auto di segmenti premium . Stessa cosa per la super tamarraggine di un suv come Urus.

 

Ma sinceramente per un modello di questo segmento, che sicuramente non è indirizzato agli alfisti duri e puri, che non è certo in un segmento alto o premium , che sicuramente non è per chi cerca eleganza in un auto ( vorrei trovarne uno di suv segmento b elegante) ma c’è da fare questo straccio di vesti?

Secondo me al massimo si può stracciare le vesti chi vuole fare l’alfista spendendo il meno possibile. Ma leggere la giulia sarà la mia ultima alfa vedendo questo modello non ha proprio senso. Se pensavate con Milano di prendervi una 8C o una giulia non sono loro ad aver sbagliato ma voi.

Sinceramente se stavamo a commentare nuovo stelvio con quel frontale avrei capito. Ma per quello che è secondo me

va più che bene. Semmai il problema è se il vecchio tav lo prezza alto, che per questo segmento ha poco senso

[Marco1975]

Quello scudetto è inguardabile, proprio osceno. Il resto è torturato e complicato , un incrocio tra Cupra , Toyota e per il retro Suzuki S cross. Da alfista abituato a ben altre linee negli ultimi 25 anni, sono preoccupato e deluso. Mille volte meglio una 2008 a questo punto. Poi magari si salverà con la meccanica Q4 ibrida e uno stile di guida più sportivo. 

[A_D]

41 minutes ago, pumadog said:

The Scudetto of the Hungarian MHEV version was open …

 

one could be full ev, while the other a hybrid like its siblings.

[savio.79]

49 minuti fa, pumadog scrive:

The Scudetto of the Hungarian MHEV version was open …

Veramente questo scudetto è uguale agli altri, si vede il Biscione.

 

Piuttosto, potrebbero essere diversi i baffetti laterali, che qui sono aperti mentre nelle altre foto sembrano chiusi.

[YouDude]

3 ore fa, checco72 scrive:

cochespias.net

Modificato 9 Aprile da YouDude

[falconero79]

per dirla alla francese... questa sembra un bidè... che i francesi non hanno 😅

 

3 ore fa, severinsch scrive:

 

 

Qualcuno sa se successivamente alla presentazione la Milano verrà subito esposta al museo di Arese?

ecco, vedi sotto

2 ore fa, Osv scrive:

 

Spero che come minimo abbiano la decenza di non farlo mai....

 

[Tommy99]

Io apprezzo moltissimo questi dettagli belli tamarri invece. Finalmente spazzano via una po' di muffa e di cadaveri.

Ma poi un livello di cura del dettaglio così Giulia e Stelvio, le auto senza paraurti disegnato, se lo sognano.

Vedremo le ufficiali.

[Wilhem275]

1 ora fa, Davialfa scrive:

Stiamo parlando di un suvvino segmento b. Sinceramente nei segmenti a e b suv o non mi pare più che lecito osare, intamarrare, dare immagine aggressiva, falsa sportiva , falsa tecnologica.

Anzi ben venga, se si vuole qualcosa di classico, con linee semplici anche un po’ banale allora un t cross, una polo, una t rock sono le scelte da fare.

Io sinceramente mi indigno molto di più quando si cercano linee eccessivamente tormentate, o barocche, o inutilmente elaborate nei segmenti alti.

Ds non mi da fastidio per la ds3 ma per i modelli sopra, il design delle bmw (con quei doppio reni sempre più giganteschi o quel cockpit simil after market)  mi infastidisce per auto di segmenti premium . Stessa cosa per la super tamarraggine di un suv come Urus.

 

Ma sinceramente per un modello di questo segmento, che sicuramente non è indirizzato agli alfisti duri e puri, che non è certo in un segmento alto o premium , che sicuramente non è per chi cerca eleganza in un auto ( vorrei trovarne uno di suv segmento b elegante) ma c’è da fare questo straccio di vesti?

 

Afferro il ragionamento, lo condivido anche, ma a quel punto mi fermo e osservo che, visto che non c'è possibilità di fare "bene", certi marchi da certi segmenti dovrebbero proprio starne fuori. Questo per qualsiasi marchio che vorrebbe anche proprorre prodotti più ricercati in segmenti più alti (non mi interessa Alfa nello specifico).

Nel mio mondo ideale i prodotti di massa li deve coprire qualche altro marchio, per non sporcare quello premium, tanto ormai tutti i gruppi hanno più marchi che modelli

Evidentemente questa ormai è un'utopia, e se fanno questi accrocchi evidentemente ritengono di poter tirare su qualche margine anche proponendo lo stesso attrezzo con venti marchi diversi. Evidentemente paga la strategia di saturare ogni nicchia possibile con prodotti con una specializzazione molto economica (o almeno spero, che gli costi poco fare certe varianti... discutibili).

 

Nella mia testa equivale sempre ad uno sputtanamento della presunta premiumness per inseguire nicchie verso il basso, ma mi rendo conto che la ragione sta da un'altra parte 😅