Caricare batteria EFB/AGM con vecchio caricatore

[marcobartman]

Buongiorno a tutti!

Dispongo di un mantenitore di carica Deca Class 7, del quale in rete non trovo informazioni particolari. Poiché avrà circa 15/20'anni, probabilmente all'epoca non esistevano né batterie EFB/AFB, né batterie AGM e dunque non mi aspetto nasca compatibile con questi modelli. Quello che so è che ricarica sparando 6A e che non ha un circuito di controllo di avvenuta carica, e dunque andrebbe usato con attenzione per evitare surriscaldamenti.

Domanda: secondo voi può essere comunque usato su batterie EFB/AFB? Sulle AGM in teoria no, dato che vedo che alcuni caricatori sono appositamente fatti per batterie AGM... ma per quanto riguarda le prime? Magari non sarà ottimizzato, ma può in qualche modo danneggiare una batteria EFB?

L'uso che ne farei è lasciarlo in ricarica 3-4 ore a settimana, giusto per mantenere la batteria della mia auto che ultimamente uso pochissimo sempre un po' carica, ed evitare così di restare a piedi e pure problemi di solfatazione. Oppure me ne devo per forza comprare uno nuovo? Nel caso, consigliate di Ctek MXS 5 oppure il Noco G3500?

Grazie e buona serata,
Marco

[Nico87]

6 ore fa, marcobartman scrive:

Buongiorno a tutti!

Dispongo di un mantenitore di carica Deca Class 7, del quale in rete non trovo informazioni particolari. Poiché avrà circa 15/20'anni, probabilmente all'epoca non esistevano né batterie EFB/AFB, né batterie AGM e dunque non mi aspetto nasca compatibile con questi modelli. Quello che so è che ricarica sparando 6A e che non ha un circuito di controllo di avvenuta carica, e dunque andrebbe usato con attenzione per evitare surriscaldamenti.

Domanda: secondo voi può essere comunque usato su batterie EFB/AFB? Sulle AGM in teoria no, dato che vedo che alcuni caricatori sono appositamente fatti per batterie AGM... ma per quanto riguarda le prime? Magari non sarà ottimizzato, ma può in qualche modo danneggiare una batteria EFB?

L'uso che ne farei è lasciarlo in ricarica 3-4 ore a settimana, giusto per mantenere la batteria della mia auto che ultimamente uso pochissimo sempre un po' carica, ed evitare così di restare a piedi e pure problemi di solfatazione. Oppure me ne devo per forza comprare uno nuovo? Nel caso, consigliate di Ctek MXS 5 oppure il Noco G3500?

Grazie e buona serata,
Marco

Partendo dal presupposto che una AGM costa una tombola (le EFB meno), e per 30€ che costa un caricabatteria elettronico non me la rischierei.

Non dovrebbero comunque esserci problemi a ricaricare le EFB (in fin dei conti, sono batterie normali piu resistenti al ciclaggio). Forse qualche problema in piu per le AGM che richiedono una tensione di carica di mezzo volt in piu per una carica corretta. Se l'esigenza comunque non è una carica completa, non dovrebbero esserci problemi.

[marcobartman]

Grazie mille per la spiegazione!