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Inviato
2 minuti fa, superkappa125 scrive:

 

Mi dispiace, ma se non hai il V11 non sei nessuno. :mrgreen:

Eh ma io non posso permettermi di gestire un V11, un v8 mi basta e avanza..?

Per aspera ad astra. 

  • 3 settimane fa...
Inviato

puó vendere tutto a range rover, già cosī ci somiglia, per me comunque le mitiche batterie da millemila km non c'erano, e svilupparle sarebbe costato come 1/5 del prodotto interno lordo della GB..

  • Mi Piace 1
Inviato
On 4/6/2020 at 20:17, shadow_line scrive:

puó vendere tutto a range rover, già cosī ci somiglia, per me comunque le mitiche batterie da millemila km non c'erano, e svilupparle sarebbe costato come 1/5 del prodotto interno lordo della GB..

Penso che in Land Rover possano di fare meglio sul design esterno. Ad ogni modo Dyson non può nemmeno rivedere questo progetto in quanto andrebbe riprogettata da capo per ospitare delle batterie "tradizionali", a meno che non ci sia pure qualche brevetto interessante per il lungo termine. 

  • 4 settimane fa...
Inviato

Non c'è nulla di nuovo nello stile (come avete già fatto notare e vedere voi), nulla di nuovo nel concetto (è 'na suv, alla fine), nulla di nuovo nella tecnica (è elettrica, con batterie capienti a chiacchiere)......per fortuna almeno questo venditore di elettrodomestici da snob se n'è tornato al suo vero mestiere.  Per carità

"Scusate se faccio nomi, ma voglio dire che entro i prossimi anni, Lancia diventerà l'Audi italiana".

Parole al vento, di Olivier (EcoChic) Francois, allora capo Lancia.  Maggio 2006, NonSoloModa, Canale 5.

Inviato

In Dyson son peggio di Apple come mentalità di sfruttare il marchio per prodotti che non sono ne più ne meno della concorrenza. Qualche volta ho provato il Phon quello da 500 euro che ha mia zia, vi assicuro che non fa nulla di più del mio phon da trenta euro comprato nel 2011...

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